to hlasenie v 3515 je zaujimave...nastupil som v slavicom udoli a zastavky Lafranconi, Park kultury som pocul len preto ze som mal ucho takmer pri reproduktore a aj preto ze som vedel co sa bude diat
ale pri hlaseni zastavky chamat sofer sa tam ta hlasitost nejak zrazu zvysila a hlasilo to tak ze to bolo normalne rozumiet aj dalej od reprakov...potom som uz vystupil, tak neviem jak to bolo pri hlaseni poslednej zastavky...
tr3mp #11394> na poslednej schodzi sa rozdavali stare mapy MHD (od 1990) :))
ale pri hlaseni zastavky chamat sofer sa tam ta hlasitost nejak zrazu zvysila a hlasilo to tak ze to bolo normalne rozumiet aj dalej od reprakov...potom som uz vystupil, tak neviem jak to bolo pri hlaseni poslednej zastavky...tr3mp #11394> na poslednej schodzi sa rozdavali stare mapy MHD (od 1990) :))
Hehe, ta predstava... Netvrdim ze je to nemozne, ale vozidlo uzke 2,2 metra, na rozchode 1435 mm, napajacie systemy 600 v js, 25000 V/50Hz a 15000 16/2/3 Hz - to je az mo utopisticke... K tomu rozne profily kol DPB, ZS, OBB a Wiener Stadtwerke... Ehm, to je fakt na smiech.
COLOR
53A do Vajnor cez xxxxxx
153 zrychleny do Vajnor
253 do Ciernej Vody
353 do Chorvatskeho Grobu
453 do Slovenskeho Grobu
553 do Slovenskeho Grobu, zrychleny
753 (X53) obchadzkova trasa
7153 obchadzkova trasa 153
...