Discussion Forum › General Discussion

Ono ak mal ten vodič postavu nejakého vyhadzovača z diskoték a miesto krku telo spojené hlavohruďou, tak 5- a 9-ročné decko mu asi odporovať nebude, tomu sa hovorí pud sebazáchovy...

No pockaj, ak to dostane LBC

Treba mat odvahu postavit sa pokial je cestujuci presvedceny ze ma pravdu. Mne sa v SAD BB stalo ze vodicovi sa nepozdavalo ze som v istej obci regionu stravil "len" 2 hodiny a hned sa vracal, ale po asi minutovom monologu s mierne (podotykam ze mierne) zvysenym hlasom a trochu doraznejsim tonom uz len kukal a predal mi ten listok. Pripadne ked ma SLkach nechcel zobrat na BIDku zo Zahorskej tak som mu zostal stat na schodoch kym to nevzdal ?

Podotykam ze vzdy sa snazim vystupovat slusne a aj napriek doraznejsiemu tonu sa vyhybam vulgarizmom (vratane tych najjemnejsich, a to ma casto stoji dost energie nepovedat mu ze je debil). Myslim ze slusnost je najlepsia cesta

Zbytočne mu kladieš otázky, on už na toto fórum ťažko niečo napíše... Aj sloboda prejavu má svoje hranice...

Obavam sa ze sa mylis:
"Preprava detí do 6 rokov bez sprevádzania cestujúcim starším ako 10 rokov je zakázaná. Ak sú všetky miesta na sedenie vo vozidle obsadené, môže cestujúci s bezplatne prepravovaným dieťaťom obsadiť len jedno miesto na sedenie. "

To by vysvetlovalo možno, prečo o tom stále rozhoduje, keďže z. o dráhach uvádza: "ministerstvo schvaľuje typy dráhového vozidla a ich podstatné zmeny znamenajúce odchýlku od schváleného typu dráhového vozidla, električkových, trolejbusových a špeciálnych dráh." A ak sa nemýlim novostavby K2S spĺňajú, to že ide o podstatnú zmenu, resp. nový typ vozidla. Ale ak sa mýlim v tom, ktorý úrad K2S a pod. schvaľuje, budem rád, ak ma opravíte.

Niektori ludia su taky blbci ze sa na nich neda nereagovat (a nepopieram ze obcas taky mozem byt aj ja sam, aj ked sa snazim nebyt )

Tak odhliadnuc od samotneho faktu ze vozit sa dve kola je pomerne dost velka uchylnost.. na druhej strane ak je pravda to co pises tak vodic naozaj reagoval nemiestne (je vasa vec preco a kam cestujete).

Prva vec, netusim preco ste vystupili. Ak ste mali zaplatene cestovne a neporusili PP mali ste si stat za svojim a proste odmietnut vystupenie, nech si zavola DD co mu na to povedia.

Druha vec: "mali sme platné lístky, inak aj keby nie nieste predsa revízor" - pre tvoju informaciu, vodic je opravnena osoba dopravcu a teda ma pravo kontrolovat listky.

Priznavam ze konkretne s tymto pravidlom mam dlhodoby problem Ale budem si na to davat pozor.

"oznámenia o výlukách sú absolútne skvelé"
Buhahááá ? ? ? Videl si už niekedy aj nejaké iné, než bratislavské? Lebo tie sú des a hrôza. Napríklad to, že linka X nepremáva, sa dočítaš v oznámení len z popisu linky Y, kde stojí, že linku X nahrádza - to je tak absolútne skvelé, že by som vraždil.

Tárajú sprostosti, oni fanfárum.
"Roky však počúvame drísty ako si cezpoľní sťažujú na spojenia. PLATIA SI HO?"
Áno, cezpoľní si za prepravu platia práve toľko, čo Bratislavčania. To, že mesto prispieva na MHD zo svojich daní a cezpoľní v Bratislave dane neplatia, je druhá vec - avšak Bratislava dostáva nejaké peniaze aj z daní cezpoľných, aj takých, ktorí v živote v Bratislave neboli a zo svojich lazov zišli akurát na okres.

"By ste sa tu mnohí divili koľko z nich nemá električenky a lístky cvaká len príležitostne. Takže sú to vypočítaví grázli"
O koľko percent cezpoľných viac jazdí načierno, než domajších? Ráčiš mať toto tvrdenie aj nejako štatisticky podložené?

"batohy na chrbte, lebo ono to je nadľudský výkon si ho dať dole."
To je fyzikálna vlastnosť cezpoľných? Koľkí bratislavskí školáci cestujú s batohmi a mlátia nimi okolo seba hlava-nehlava?

no tak potom uz neviem ?

Aj tak si myslím, že na nové vozidlá by sa mal aplikovať jednotný mestský náter, a nie ako nové Ivecá, ktoré lajk ani nerozozná od normálneho hocijakého minibusu ? Samozrejme takýto veľký by bolo niečo iné, ale aj tak by bol krajší LBC podľa mňa...

Biely náter = zvýšené nároky na umyvárku ? To je asi ako biele nohavice a čierne nohavice ?
Toppic on ?

http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/php/image.php?index=3&hleddotaz=+WHERE+%28zobrazod%3D%220000-00-00+00%3A00%3A00%22+OR+zobrazod%3C%3D%222008-10-20+20%3A54%3A57%22%29&podle=pridani&radit=%20DESC

pekny autobus, pekny nater.
napriklad ani cisto biele vozidla by mi nevadili.. Alebo take ako Citara v Bukuresti.. nie je tam co pokazit, nikoho to neurazi, okrem toho najnovsie modely autobusov maju aj tak skla s ciernou foliou potiahnute az k streche (tak ako tento MAN), takze plocha na nater je aj tak mala.. a este na to pridu BUS-boardy a podobne reklamy.. takze aj takyto nater by stal za uvazenie..

co sa tyka tych semaforov, tak s novym cestnym zakonom sa ma aj u nas zaviest blikajuca zelena. Takze nie je co riesit.
Otazka je, kedy sa cestny zakon znovu schvali, kedze prezident ho vetoval..

Ak si pamätáš presný dátum a čas a si presvedčený o tom, že si sa nesprával nijako nevhodne, napíš (alebo požiadaj svojich rodičov, aby napísali) oficiálnu sťažnosť na vnutorna.kontrola@dpb.sk . Aj keby ste tam boli od 4.50 do 22.30, nemá Vás právo vyhadzovať, pokiaľ nie je na konečnej... Ak sa to naozaj stalo tak, ako to opisuješ, tak to je už sila...

inak na tomto update je pekne vidno nas "cirkus" naterov.. podla mna je to vysledok podcenovania dolezitosti naterov vozidiel.. kazdy povie, ze natery nie su dolezite, a potom to takto dopadne. Treba to zobrat vazne, sadnut si k tomu a urcit jednotnu schemu, ktora sa musi striktne dodrziavat. a hned bude poriadok. ?

Dane sú neadresné.