Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

djscorpion

#113855 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #113845:
Nesúhlasím s Tebou. Mne osobne sa zdajú byť Varia v poriadku. Samozrejme, ako si už aj ty povedal, lepšie sú úplne nízkopodlažné vozidlá, ale zaujímalo by ma, koľko krát si šiel Variom, keď tu hneď hovoríš, že je to hnus.
Reply

Valec

#113854 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #113850:
Joooj, samozrejme že to je blbosť. ? Opačne to malo byť. Teda pri 50tke 3 sekundy, pri 60tke 4. Ale tie štyri sa nikdy ako minimum nepoužívali, vždy to boli 3.
Reply

S499.1023

#113853 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #113848:
Kabíny Vario sa vyrábajú v troch designoch (Kardaus, Kotas, Pelikán), tak neviem, o čom točíš...
Reply

S499.1023

#113852 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #113845:
Nezmysel. Koncepcia VarioLF je v poriadku.
Reply

S499.1023

#113851 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #113844:
V Bratislave sa skriňba VarioLF nepoužíva, nakoľko tá je čiastočne nízkopodlažná už zo svojho názvu (LF = Low Floor). V Bratislave sa používajú skrine VarioCB3.
Reply

S499.1023

#113850 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #113842:
To hádam nie, s klesajúcou rýchlosťou sa doba svietenia žltej skracuje - samozrejme, nie lineárne, bo reakčná doba a technická "prodleva" (neviem si spomenúť na adekvátny slovenský výraz) bŕzd.
Reply

S499.1023

#113849 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #113842:
To hádam nie, s klesajúcou rýchlosťou sa doba svietenia žltej skracuje - samozrejme, nie lineárne, bo reakčná doba a technická "prodleva" (neviem si spoment na adekvátny slovenský výraz) bŕzd.
Reply

JamaVOku

#113848 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #113847:
pokial by islo len o stredny clanok vario tak ok. Ale kabíny vario sú dosť zlé, aj čo sa dizajnu týka...
Reply

810zssk

#113847 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #113845:
Pokial by si pravidelne jazdieval s kocikom, alebo bozechran skoncil na vozicku, tak by si bol rad aj za ten kusok nizkopodlaznej casti.. skratka, zakladnu funkciu nizkopodlazneho vozidla to plni.

Suhlasim ze treba plne NP elektricky, ale pokial si mam vybrat medzi K2S a Variom, zvolim Vario. A myslim ze takto by to skoncilo u kazdeho komu trochu zalezi na inych ludoch.
Reply

810zssk

#113846 Rate positive Rate negative
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea - lol, to preco bola na 199 klbova Karosa? ? inak nie je na tej tabulke pouzity nejaky iny font ako zvycajne?
Reply

JamaVOku

#113845 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #113844:
Myslím si, že VarioLF by tu bol zbytočný. Je to otrasné, samé schodíky a pod ? Nízkopodlažné je to akurát pri dverách, ináč je to normálne..jednoducho otras...Treba normálne NP električky a nie hľadať "dočasné" riešenie, ktoré sa u nás veľmi rýchlo stane konečným...
Reply

luky133

#113844 Rate positive Rate negative
Taká otázočka prečo sa v Bratislave pri použití skrine VarioLF nepoužíva tá čiastočne nízkopodlažná čím by sa eliminovali aspoň čiasotčne stav bez nízkopodlažných električiek? Čo sa to nedá na 1000mm rozchod?
Reply

sony9

#113843 Rate positive Rate negative
potreboval, by som, aby mi niekto vysvetlil system trolejbuosov.
kolko vodic caka na zastavke, ako je to s oddychom vodicov...
? dopredu dakujem
Reply

Valec

#113842 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #113840:
A pri rýchlosti 50 km/h by mal žltá svietiť 4 sekundy (podľa takého istého výpočtu, ako sa pri 60tke dopracovali k 3 sek.)

Re #113841 VLK: Červenožltá má pevne stanovené 2 sekundy, žltá 3-6 sekúnd.
Reply

VLK

#113841 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #113839:
norma o projektovaní svetelných signalizačných zariadení na križovatkách hovorí, že žltá (pred červenou) musí svietiť 3-5 sekúnd. Žltočervenú si nepamätám.... ?
Reply

S499.1023

#113840 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #113839:
Však to je v poriadku, doba svietenia žltej nemá nič spoločného s vyprázdňovacou dobou ale len s povolenou rýchlosťou. 3 sekundy plne vyhovujú pre 60 km/h. V časoch, keď ešte platila vyhláška 90 a rýchlosť v obci medzi 23:00 a 5:00 bola 90 km/h sa pri zavádzaní celonočnej prevádzky svetelnej signalizácie na niektorých križovatkách sa pred tieto križovatky montovali "šesťdesiatky" ale to som už myslím spomínal.
Reply

Mike

#113839 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #113835:
Áno, ale v celej Ba je to ako píše BEUS, teda žlto-červená svieti 2 s. a žltá pred červenou 3s. Dlhšie to bolo akurát myslím na Mokrohájskej, tam bola pred červenou žltá 5s, potom sa skrátila na 4s. (lebo tade išli dolu kopcom rozbehnuté kamióny a aby tam nezrazilo postihov náhodou) ale ešte pred otvorením Shitiny sa to skrátilo na 3s, nakoľko tak je aj všade inde.
Reply

S499.1023

#113838 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #113821:
Toto: #113722 ...Musis si zam vyhodnotit, kedy bezpecne zastavis na cervenu... som ja pochopil tak, že hájiš prejazd na červenú.
Reply

VLK

#113837 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #113833:
medzičasy križovatky sú schvaľované policajtom a sú napevno dané v radiči križovatky tak, aby ich nemohol hocikto zmeniť (v dnešnej dobe ich väčšinou "natvrdo" zadá výrobca a ani dopravný inžinier pripravujúci signálne plány ich nemôže meniť)
Reply

VLK

#113836 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #113834:
na oranžovú môžeš vojsť do križovatky, oranžový ťa informuje o príprave na červenú, kedy nesmieš vojsť do križovatky... rakúsna norma mi bola vysvetlená rpesne ako to formuloval S499 v #113832
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.