Discussion Forum › General Discussion

Sorry, toto mesto nemysli.... ako clovek co si voli zastupcov do magistratu, ktore su vykonnym organom mesta, 100% vlastnikom DPB, mam pravo sa rozculovat a protestovat proti neschopnym, neekonomickym a necestnym opatreniam DPB. To nehovorim ze tomuto mestu odvadzam dane, z ktorych sa miesto "hradenia vykonov pre dochadzanie do skol a zamestnania" dostane nakoniec na darcek velmi "schopnemu" primatorovi

Tuším tam už jazdia Sory.

Trochu preháňaš. ?

"180 narozdiel od 57 aspon obsluhuje rodinne a bytove domy a cintorin."

Linka 57 zas obsluhuje viacero firiem, do ktorých sa musia zamestnanci dostať. A nie je taká prázdna, párkrát som tam videl aj 10 - 15 ľudí vo voze, čo ma samého prekvapilo. Akurát možno cez víkendy je ich menej.?

? dobra poznamka v tejto nocnej hodine obavam sa ale, ze potom by sme mohli davat na detsku onkologiu aj specialnu Bratislavsku dan z benzinu (Zahradnika do Slovnaftu!)

"Nelubi sa ti, nejazdi MHD." - toto je ale nespravny pristup... MHD ma byt pre ludi a nie ludia pre MHD... Nocna tarifa je zvrhlost a neospravedlni to NIC... jedine ze by sa vytazok z nej daval na detsku onkologiu

"Mesto si jednoducho mysli, ze z verejneho rozpoctu maju byt hradene vykony pre dochadzanie do skol a zamestnania." Takže o chvíľu budú MHD tvoriť len školské spoje, robotnícke spoje a keďže vládnu KDHajzláci v nedeľu ráno kostolné spoje a je. ?

prosim... nie OT

to ze sme tam kde sme, nie je dane rezimom, ale nasou povahou.

mozeme to tymto uzavriet, ok?

57 je sice marginalna linka, no ma vacsie opodstatnenie ako 180 a 901, pretoze obyvatelia co tu byvaju, zahradkuju, pracuju, inu formu MHD nemaju ale je to adept na midibus

ad 56 a 54, 56 predsa neobsluhuje intravilan vajnor cize ak sa 56 a 54 vymenia, tak medzi Vychodnym a Vajnorami by sla zase len jedna linka a sice 56 v obmedzenom mnozstve ako dnes 54. ?

Čo je na 57 záhadné? Veď na Žabom majeri sú nejake firmy a ľudia sa do práce nejak dostať musia.

? prd sociológ, len opisujem čo som videl. Tak ako každý kto otvorí oči a pozre sa teraz, 19 rokov po čo tu teraz máme.

Prečo to však v iných mestách ide bez špeci tarify a v BA nie?! ? Ukáž mi niekoho kto pôjde keď je okolo nuly na bicykli! A ukáž mi hlavne CYKLOTRASU V CENTRE MESTA! Mimochodom taxík používa cesty, ktoré sú rovnako ucpané ako tie po ktorých jazdí MHD. Žeby jazdili po spoločnej ceste?

Ty asi zjavne nechodíš nočnou dopravou, tak načo sa snažiť na to pozerať z uhlu pohľadu človeka čo tak cestuje,že?

uz je z teba aj sociolog? neuveritelne.

Ľudia konec koncov môžu vždy zvrhnúť režim. Komunisti sa tu držali dlho a konec koncov bola to väčšia katastrofa ako teraz? Kto si čo váži ako to je teraz? Akurát chceli voľnejšie ruky aby mohli kradnúť. Ľudom pohodili len pojmy "sloboda" "demokracia"... nikto však nepovedal čo bude nasledovať. Keby to ľudia vedeli tak ich tam ukameňujú na námestiach.

Vitaj v novom komunizme ? myslíš, že tváre na, ktoré sa pozeráme v mestskom zastupiteľstve, alebo vo väčšine orgánoch štátnej správy sú niečo iné ako komunisti? Česi majú na to skvelé príslovie "Kam vítr, tam plášť." Oni ešte budú veľa krát obracať kabáty aby si udržali stoličky svoje až do hrobu. ?

Nie nie je to svinstvo. Je uplne normalne co DPB spravil. Jediny problem je, ze prehnal sumu. Keby ziadal 22,-Sk listok a neplatili by PCL a TCL tak je to uplne normalne.
Nikto ta neneuti nocnou a ani dennou MHD jazdit. Mas nohy, kup si bycikel, jazdi autom ci taxikom.
Mylis si dojmy a pojmy. Nikto ta nekontroluje kam chodis. Mesto si jednoducho mysli, ze z verejneho rozpoctu maju byt hradene vykony pre dochadzanie do skol a zamestnania. Nelubi sa ti, nejazdi MHD.

Re #113000 eraser: 180 narozdiel od 57 aspon obsluhuje rodinne a bytove domy a cintorin.

Re #113001 eraser: Nie, lebo CSSR dodalo Madarsku OT64 ci BVP a Madarsko dodalo Ik280. ? Ak ti je vsak luto za komancom kup si jednosmernu letenku do KLDR ci Kubu.

SORky na linke 99 by neboli až tak od veci. Kapacitne by stačili. Nakoniec, jednu dobu boli na 99 aj dve poradia SORové a bolo to v pohode. ?

do komunizmu by som sa nechcel vratit ani za cenu novych busov ?
to, ze sme tam kde sme je aj nasa chyba, ale hlavne charakter kompetentnych ?

Otázka pre všetkých : Bol niekedy za komančov taký nedostatok vozidiel, šoférov a robili sa modernizácie pomaly už vrakov, tak ako teraz?