Discussion Forum › General Discussion

No a ešte mi jedno povedzte, resp. napíšte, že čo sa deje s linkou 78 v smere Čiližská - ide si ako chce, kedy chce. A ked má náhodou aj 40 minútové meskanie, vodič vyloží ludí a dá si tam nápis, že služobná jazda a nám zakýva, že majte sa vy smradi, tak to už akože kde sme? a za takúto službu si mám platiť, sa na to môžem vysrať ?

http://www.sme.sk/c/4105601/pri-trencine-havaroval-cesky-autobus-mrtvi-su-slovaci.html

http://www.sme.sk/c/4104368/pod-spisskym-hradom-sa-zrazil-autobus-plny-deti-s-kamionom.html

myslim ze vodici by mali byt zodpovednejsi

http://technet.idnes.cz/dnes-zahaji-provoz-nova-tramvajova-trat-v-praze-bude-jednou-z-nejtissich-1qg-/tec_reportaze.asp?c=A080930_201929_tec_reportaze_rja

"Mesto si jednoducho mysli, ze z verejneho rozpoctu maju byt hradene vykony pre dochadzanie do skol a zamestnania. Nelubi sa ti, nejazdi MHD." - a keď musím chodiť do/z zamestnania nočnou dopravou? Vyhovovala mi MHD, autom to mám ale lacnejšie ako platiť 44 Sk, takže to je myslenie tohoto super mesta...

"...to ze sme tam kde sme, nie je dane rezimom, ale nasou povahou."

Moja reč. Podpisujem.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6173

už sa vie, koľko budú stáť električenky? lebo tuším v BA novinách bolo, že + 6 či 8 percent (ročná 1. pásmo cca 500 Sk navyše), ale teraz sa mi dostal do rúk plátok "Staromestský kuriér" číslo 14 (29.9.08), kde je napísané, že ceny lístkov porastú na 50Ec a 70Ec, ale električenky ostanú také ako teraz: I. 600/1580/600, II. 470/1220/4700, I.+II. 720/1900/7200... takže, ak niekto vie, pls., ktoré z toho je pravda... ?

Co sa deje s linkou 78 smer Petrzalka? Ma ist kazdych 10 min a ak ide kazdych 20 je fajn ? pre istotu dnes siel zalozny MAN ? Ide o cas medzi 6:21 - 7:21

Sorry, toto mesto nemysli.... ako clovek co si voli zastupcov do magistratu, ktore su vykonnym organom mesta, 100% vlastnikom DPB, mam pravo sa rozculovat a protestovat proti neschopnym, neekonomickym a necestnym opatreniam DPB. To nehovorim ze tomuto mestu odvadzam dane, z ktorych sa miesto "hradenia vykonov pre dochadzanie do skol a zamestnania" dostane nakoniec na darcek velmi "schopnemu" primatorovi

Tuším tam už jazdia Sory.

pozri, keby sa to dostalo do spravnych ruk a 99% by slo tam, kde je propagovane, vobec by mi to nevadilo... zial take u nas nefunguje, radsej si schvalujeme 150000SKK dary k 50ke z verejnych penazi...

Re #113016 Emo: na tejto linke funguje specificka vikendova spicka zahradkari rano idu do zahradiek a vecer domov... ale vravim ze Iveco alebo Mercedes by sa tam hodil uplne presne... Len sa mi zda, ze niekto spominal ze by to bolo neekonomicke vlacit midibusy z krasnan, ked moze byt vypravovany ikarus/karosa priamo z jurajovho... neviem co je na tom pravdy

Trochu preháňaš. ?

"180 narozdiel od 57 aspon obsluhuje rodinne a bytove domy a cintorin."

Linka 57 zas obsluhuje viacero firiem, do ktorých sa musia zamestnanci dostať. A nie je taká prázdna, párkrát som tam videl aj 10 - 15 ľudí vo voze, čo ma samého prekvapilo. Akurát možno cez víkendy je ich menej.?

? dobra poznamka v tejto nocnej hodine obavam sa ale, ze potom by sme mohli davat na detsku onkologiu aj specialnu Bratislavsku dan z benzinu (Zahradnika do Slovnaftu!)

"Nelubi sa ti, nejazdi MHD." - toto je ale nespravny pristup... MHD ma byt pre ludi a nie ludia pre MHD... Nocna tarifa je zvrhlost a neospravedlni to NIC... jedine ze by sa vytazok z nej daval na detsku onkologiu

"Mesto si jednoducho mysli, ze z verejneho rozpoctu maju byt hradene vykony pre dochadzanie do skol a zamestnania." Takže o chvíľu budú MHD tvoriť len školské spoje, robotnícke spoje a keďže vládnu KDHajzláci v nedeľu ráno kostolné spoje a je. ?

prosim... nie OT

to ze sme tam kde sme, nie je dane rezimom, ale nasou povahou.

mozeme to tymto uzavriet, ok?

57 je sice marginalna linka, no ma vacsie opodstatnenie ako 180 a 901, pretoze obyvatelia co tu byvaju, zahradkuju, pracuju, inu formu MHD nemaju ale je to adept na midibus

ad 56 a 54, 56 predsa neobsluhuje intravilan vajnor cize ak sa 56 a 54 vymenia, tak medzi Vychodnym a Vajnorami by sla zase len jedna linka a sice 56 v obmedzenom mnozstve ako dnes 54. ?

Čo je na 57 záhadné? Veď na Žabom majeri sú nejake firmy a ľudia sa do práce nejak dostať musia.

? prd sociológ, len opisujem čo som videl. Tak ako každý kto otvorí oči a pozre sa teraz, 19 rokov po čo tu teraz máme.