Discussion Forum › General Discussion

Ja som už vo viacerých článkoch čítal, že "15 minútové neprestupné a šesťdesiatminútové prestupné nahradia súčsané 10, 30, 60 a 90 minútové lístky." a keďže žiaden iný 90-minútový lístok ako nočný nemáme, tak by to mohlo o niečo svedčiť.

Si mysleli, že to bude zlatá baňa. Skôr zlatá žila. Otvorene poviem, že cvakať cvaká možno 10%. Takže dúfam, že ak sem dakto z DP chodí tak si toto prečíta a uvedomí sa, že kvalita vozidiel, resp. úroveň neni ako vo Viedni alebo inde kde sú moderné NP busy kde sa ani nemusia ľudia báť o bezpečnosť...

Veľmi dobrá otázka, ktorú by si mali položiť tí, ktorí rozhodujú o tarife...

Koľko ľudí čo cestuje nočákom cvaká dva lístky alebo koľko električenkárov cvaká lístok za 22Sk?

Predpokladám, že najprv dopredajú už vytlačené lístky bez euro cien a až potom sa dostanú do predaja tie s duálnym zobrazením ceny. Na niektoré druhy možno ani nebude čas, keďže sa bude meniť tarifa a dovtedy sa ešte nevypredajú už vytlačené lístky.
A nočné spoje? Skús s tým pootravovať magistrát a DPB. No nepredpokladám, že sa niečo zmení, v tomto som už skeptický...

V tom zobrazení sú už aspoň dva týždne no nie vo všetkých stánkoch také dostaneš. Mňa by osobne zaujímalo či konečne aj hodinové budú také dostať v stánkoch. Vraj aj 44Sk lístok má byť. Ten pochybujem, že si niekto kúpi. S novou tarifou od 1.1. 2009 by mohol DPB aj prehodnotiť tarifu pre nočné spoje. Na to, že je špeci ohodnotená oproti dennej doprave som si zvykol no električenke cvakať lístok mi príde na rozum. Takže do nočákov by sa po novom mohlo len s hodinovým a pre deti do 15 rokov na polovičný lístok.

Postreh k lístkom: už sú v predaji aj s duálnym zobrazením cien
http://img253.imageshack.us/img253/7320/img2788de0.jpg

no tak uz viem, v ktorych koncinach asi byvas...

Totiž teraz je treba zabezpečiť KV. Kadnár to ešte ako nejaký ten týpek čo mal vplyv v KV posral na celej čiare s ostatnými magormi čo len videli peniaze v predaji pozemkov a tak sa tam nastavalo bytov ako sviňa a ťažko odtiaľ dopravovať ľudí, keď tam do novostavieb dojde minimálne každý druhý človek s autom tak zbohom doprave. Takže teraz si tam Záhradník a Kadnár robia meno. Dobrý blivajz. Najviac ma dopálila správa Záhradníkovi "veď sám tam bývate tak viete aké to je" čiže teraz si tam budú robiť bastardi agendu skrz linky MHD. L32 by som im otrieskal o hlavy nechutné vygumované. Namiesto toho mali dať L52 aj doobeda, posilniť L67 a na L180 dať Sprintera alebo Iveco.

Ja som dúfal, že tbusy sa mohli potiahnuť aspoň po to parkovisko, nie až hore ku Kamzíku, ale to kúsok nad súčasnou konečnou, kde sa realizuje nejaká stavba. Tým mohla byť zabezpečená aj lepšia obsluha okolitých domov (Brečtanová, Jedenásta,...)

Každopádne alternatíva dopravy na Kamzík v podobe MHD by existovať mala.

Kukan sa zvykne voziť aj od Štefanovičovej na Hrad. Či parkuje pri Kozej, neviem, ale tá ulica tiež nie je určená na to, aby bola zaplavovaná autami - len bohužiaľ parkovanie tam je stále neregulované.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=39186&idt=u&idg=3491&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Vidím dobre alebo zle? Naozaj má to Iveco zadný transparent podsvietený žiarovkou a neni to DOT-LED? ? Žeby ten systém bude z nejakého staršieho vyradeného autobusu ako napr. ten Ikarus čo mal byť na CNG? Ale možno sa mi to len zdá... ?

Tak pardon, ale ten bus som v živote nevidel tak nemôžem o ňom ani vedieť. Keď už je reč o spojoch pre invalidov, tak je možné, že nabudúci rok už bude DP robiť garantované nízkopodlažné spoje, t.j. tak ako sú vyznačené v CP L22 a L49? Mohli by mimochodom zaradiť aj pár SOR 9.5BN na L99 tak aby raz do hodiny šiel spoj v jednom aj druhom smere. Taktiež robiť také spoje na L28,30,56,65,66 a 67.

Aha, jasné, na ten Ikarus som zabudol.

a 1111 je co?

Mimochodom kde sa dajú zistiť odchody tých školských spojov? Čo to je za linky?

? o oranžových Karosách v BA neviem. Viem, že jeden Ik412 premáva pre invalidov.

V takom pripade sorry za dezinformaciu

Školský spoj 2