Reply on: 810zssk #112227:
to tiez nie je zly napad, ze by boli pokuty odstupnovane od toho kolka pokuta to je, ale beztak by to dopadlo ako dnes ako pisem, mozno prvu nizku by si zaplatil, ale dalsie by si dal opat len revizorovi do vrecka. zakladny listok je jasne zakladny listok, teda najkratsi, 60min nebude zakladny, ne/prestupnost na zakladnost nema vplyvtudy cesta nevede, riesenim su rozumne vysky pokut 300-400Sk, kedy sa uz neoplati ciernym pasazierom ci umyselnym alebo nie ani dohadovat este o nizsej a rovnako sa uz revizorom kvoli nejakej 200vke do vrecka uz neoplati ani riskovat, tymto by sa krasne poriesila korupcia revizorov a DPB by mal naozaj prijmy od ciernych pasazierov a poctivi cestujuci ktori sa raz do roka pomylia by neboli buzerovani nehoraznou pokutou ktoru zaplatia dnes akurat tak oni, lebo skuseny cierny pasazier si uz dojedna tak 3x nizsiu sumu, takze na to doplaca len poctivy cestujuci, vysoke pokuty fakt nie su riesenie, riesenim by boli tie 300-400Sk pokuty co je uz fakt taka suma ze sa nikomu ani revizorom ani ciernym pasazierom neoplati dohadovat o nizsej
Re #112226 Martin Fundárek: no o kolko isli hore ceny paliv? ja som to tu onehda pocital, ked chystali to 40% zdrazenie (resp. tu niekto daval ten hoax ze benzin je dnes pri inom kurze USD lacnejsi ako bol kedysi) a dospeli sme k tomu ze je to cele volovina a to zdrazenie bolo este mensie, nech by stala nafta pred 4 rokmi 30Sk (stala viac) a dnes by stala 40Sk (zhruba stoji) tak by sa jednalo o zdrazenie o 33% (v skutocnosti pod 30%) s tym ze by ho DPB preniesol plne na zakaznikov (bez hladania rezierv a zvysovania efektivnosti, ktore sa udialo, ludom sa skomplikoval zivot v petrzke, intervaly su horsie nez pred prazdninami atd. atd.). no a tuna nam DPB zdrazuje prestupny listok zo 14Sk na 21Sk, to mas brutalne zdrazenie cez 50%, to pokryje zdrazenie paliv aj s rezervou do buducna a to sa tu este nebavime o tom, ze trolejbusy a elektricky pokial viem nejazdia na naftu, takze odvolavat sa na paliva u DPB je alibizmus ako keby vsetky jeho vozidla jazdili na naftu alebo mi nieco uniklo a v elektrickach/trolejbusoch su lacnejsie listky?
NN
pochopil by som 15min neprestupny ak by nechali 30min prestupny za 18Sk (co aj na eura vychadzalo presne bez akychkolvek zmien) ale toto je volovina max. rangu, zrusit zakladny prestupny a zrusit aj nasledujuci prestupny a mat na vyber medzi 1 kratkym neprestupnym a zbytocne dlhym prestupnym
ked uz chceli zjednodusovat system chlapci, tak mali zrusit uplne tu 10-15min trapnost a dat zakladny prestupny 30min (0.55€) a za nim prestupny 60min (0.80€ ci 0.85€), skor by som prezil zrusenie tej kratkej trapnosti a nejakych vymyslov s neprestupnym a radsej si zapaltil miesto tych 14Sk nejakych 16.50Sk za normalny 30min prestupny ktory by vedela vyuzit vacsina ludi a tie 2.50Sk by prezila a nech miu DPB nevravi, ze by ho ten rozdiel medzi 16.50 a 18Sk vytrhol, beztak su to sumy vytiahnute z brucha, staci sa pozriet na ceny listkov v inych mestach
sa mi vzdy rata ako sa ludia ohanaju, ze raz je BA prilis mala, inokedy zase velka, len proste nikdy nie akurat ked sa zisti ze v mensom ci vacsom meste su lacnejsie listky a uroven cestovania niekde inde... ale v BA to proste nejde, asi by sme sa s tym mali zmierit pravda a akceptovat chujoviny ako zakladny 15min neprestupny, inak povedane zakladny 60min listok za 21Sk, zdrazenie zo 14Sk na 21.1Sk aby mal clovek normalny listok, pekna palka vsak 50% na jednej jazde, to nic nie je, pohodicka, ciste platy stupli tiez za tie 4 roky o 50%, ze?