Reply on: NN #110980:
A linka 91? Skutocne ju chces zrusit prave v relacii, kde jazdi najplnsia?Proste ak chces navrhovat nejake zmeny v linkovani, tak to skus sposobom, ze sa odosobnis od toho kde byvas a s cim jazdis.
Lebo L95 a L93 tiez nejazdia na Vysehradsku plne z predposlednej zastavky (castokrat vnej nie je ani cloviecika).
Stale mozme predsa L93 a L95 spojit cez ulicu Lietavska a zokruzniť a vynechať tak zastavky Lučanka, Vyšehradská a Luky V. To uz by sa ti vsak zrejme nelubilo.
NN
podla mna by to linkovanie slo prekopat este efektivnejsie, radsej menej liniek s lepsimi intervalmi:
lepsie 88/99+83 miesto 84 (a akurat koniec treba poriesit)
lepsia 93 miesto 94 (akurat koniec poriesit)
78 by som asi tiez netahal az do petrzky (tam ju v pohode supluje 95) a aj dalej ju zastanu ine linky
98 mi tiez pride viacmenej uplne zbytocna v petrzke, dole by stacila 99 ktora by tam mala 2 konecne (alebo by ju poriesila ina trasa 91) a inde ju supluje prave 99/95, nanajvys by bolo treba poriesit zastavky Maly drazdiak a stary haj ktore beztak skoro nikto nevyuziva, inak mi naozaj pripada cela linka 98 v petrzke ako plytvanie vozmi (a to som nou cestoval cely august do prace z Lucanky na Prist.most ale viem si to prestavit s prestupmi ako 95 + nieco)
91 tiez plytva kapacitou a stacila by konecna na vysehradskej, kde by si jej cestujuci mohli vybrat 93/95 (a akurat hore by bolo treba doriesit ich presun pod NM) s tym ze by bola nahradila zrusenu 98cku a sla by vysehradska-lubovnianska-bzovicka-dolnozemska-zehrianska-jasovska, beztak je tam minimum ludi, 98 v spicke dotial chodi prakticky prazdna
takze by sme hned mali usetrene klbaky z 98 (pri jej praktickom zruseni z petrzky a ponechani nanajvys na severe), z 94, detto 78 von z petrzky by pomohlo trocha a usetrene solarisy na 84
urcite by sa nemalo siahat na interval 93 a 95, to je fakt zvrhle