p.Záhradník v rozhovore s redaktorkou v karloveskej TV:
- zaèala sa rekonštrukcia trolejovej trate na DD, zatrolejovaním Riviéry bude trať kompletná, èo umožní nasadzovať nielen duobusy, ale aj štandardné trolejbusy. S touto invest.akciou bude vykonaná aj rekonštrukcia prejazdu Karloveská-Molecova,priecestie bude rozšírené a kompletne zrekonštruované - termín do 20.septembra.
- rozhodli sme sa zriadiť špeciálnu linku, ktorá by pomohla ľuďom z odľahlých kopcovitých miest DD dostať sa na zastávky štandardných liniek.. Ukončili sme výberové konanie na dodávateľa špeciálneho mikrobusu, do konca roku by sme ho mohli mať a následne spustiť linku.
- na DD pribúdajú nové byty a zvyšuje sa poèet obyvateľov - musíme posilniť linku 32 - upraviť grafikon, skrátiť intervaly. V minulých dòoch sme testovali nasadenie 15m autobusov, ktoré sú väčšie oproti tým,čo na L32 teraz premávajú.Vyžaduje si to špeciálne vozidlá, ktoré sú uspôsobené na premávanie v takomto kopcovitom teréne.Viem sľúbiť skrátenie intervalov a viem sľúbiť väèšie vozidlá, èím by sa situácia na L32 mala zlepšiť.
- obyvatelia DD, KV a Dúbravky požadajú spojenie s OD Tesco Lamaè. Postúpime túto požiadavku na magistrát, ktorý je objednávateľ výkonov, ak magistrát v rámci celého projektu dopravy túto požiadavku uzná za relevantnú, sme schopní takúto linku zriadiť.
- zaèala sa rekonštrukcia trolejovej trate na DD, zatrolejovaním Riviéry bude trať kompletná, èo umožní nasadzovať nielen duobusy, ale aj štandardné trolejbusy. S touto invest.akciou bude vykonaná aj rekonštrukcia prejazdu Karloveská-Molecova,priecestie bude rozšírené a kompletne zrekonštruované - termín do 20.septembra.
- rozhodli sme sa zriadiť špeciálnu linku, ktorá by pomohla ľuďom z odľahlých kopcovitých miest DD dostať sa na zastávky štandardných liniek.. Ukončili sme výberové konanie na dodávateľa špeciálneho mikrobusu, do konca roku by sme ho mohli mať a následne spustiť linku.
- na DD pribúdajú nové byty a zvyšuje sa poèet obyvateľov - musíme posilniť linku 32 - upraviť grafikon, skrátiť intervaly. V minulých dòoch sme testovali nasadenie 15m autobusov, ktoré sú väčšie oproti tým,čo na L32 teraz premávajú.Vyžaduje si to špeciálne vozidlá, ktoré sú uspôsobené na premávanie v takomto kopcovitom teréne.Viem sľúbiť skrátenie intervalov a viem sľúbiť väèšie vozidlá, èím by sa situácia na L32 mala zlepšiť.
- obyvatelia DD, KV a Dúbravky požadajú spojenie s OD Tesco Lamaè. Postúpime túto požiadavku na magistrát, ktorý je objednávateľ výkonov, ak magistrát v rámci celého projektu dopravy túto požiadavku uzná za relevantnú, sme schopní takúto linku zriadiť.
luky133
"V 1. etape prác sme sa pokúsili o "repliku" Mosta Františka Jozefa spred 100 rokov. Popísané nároky na dopravný priestor by si však pri tomto variante vyžiadali tri roviny priehradových nosníkov, ktoré by sa už "nevmestili" na existujúce podpery, čo by si vyžiadalo úplne novú spodnú stavbu mosta. Tri roviny nosníkov by tiež obmedzili variabilnosť využitia dopravného priestoru v budúcnosti. Most by mal veľa pracných detailov a bol by navyše veľmi obtiažne montovateľný bez výluk plavby na Dunaji. Vzhľadom na uvedené by boli stavebné náklady popísaného variantu najvyššie spomedzi študovaných variantov. A aj "dizajn" mosta má svoje slabiny – šikmý priehľad priehradovými nosníkmi vytvára disharmonickú spleť prvkov."