Discussion Forum › General Discussion

Ja som jednoznačne za ochranu pamiatok, a veľmi ma mrzí, ak sa nejaká búra.
Ale pri Starom moste sú tu aj iné fakty: ten most nevyhovuje plavebnému gabaritu ani výškou ani šírkou medzi piliermi, nevyhovuje už ani pre cestnú dopravu (príliš úzke jazdné pruhy, autobusy musia takmer zastať aby sa mohli vyhnúť keď idú oproti sebe), nie je absolútne možné vybudovať tam električkovú trať (2 koľaje), prúliš úzke sú aj chodníky pre chodcov, a nie je tam miesto pre cyklistov.
Chceme teda pamiatku, ktorú nebude možné upraviť pre súčasné potreby, a bude teda iba akýmsi nevyužiteľným skanzenom?
Lebo čo som si všimol, väčšina pamiatok sa prispôsobuje súčasným potrebám (rekonštrukcie historických domov, atď), a teda naďalej plnohodnotne slúžia ľuďom..

Ja by som si teda počkal na výsledky architektonickej súťaže, možno tam budú veľmi pekné návrhy, ktoré dôstojne nahradia Starý most.

Vadne to je, ale asi si si nepozrel nazov firmy na danovom doklade. Inak nechapem preco sa tomu divis.

A tiez cestovne v Banskej Bystrici.

PRESNE TOTO som chcel napisat ked som si precital ten prispevok

To sa mi nejak nezdá. Väčšinou v takýchto prípadoch je potrebné pozitívne rozhodnutie správneho orgánu.

Akoto ze prvy zatravneny povrch trate ma byt na zahradnickej??? a toto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=35369&idt=u&idg=3238&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
je co? ?

no ja som ten ISIC nenosil do predajne, bol som v tom, že len samotná karta stačí. Ale nedávno som šiel železnicami a keď som si pýtal zľavnený lístok, tá pani sa spýtala, či je na tom ISICu aktivovaná dopravná časť (?), potom tam niečo s tou kartou strašne dlho robila a nakoniec povedala že dopravná časť je aktivovaná a lístok mi dala.
Ale mám to chápať tak, že ja donesiem potvrdenie o návšteve do DPB, oni mi do ISICu dačo nahrajú a je to akože OK? Veď to je vadné, hádam keď mám ISIC tak je jasné že som študent, nie?

u nas na firme sme secko prepocitali matematicky a potom ich budeme urcite upravovat do tzv. peknej podoby (batovske ceny) a to urcite len smerom hore. Sme v trhovej ekonomike a jednoducho inflaciu ziaden Fico nezastavi aj ked si mysli, ze je poloboh.

ale taky naraz nejakej obzvlast tazkej lode v obzlvast vysokej rychlosti v smere prudu by nebol zly ? a samozrejme lod nejaka rumunska alebo bulharska, kapitan sa zahadne strati a most je vyrieseny... nedalo sa nic ine robit ?

Matematicky sa prepočítavajú ceny teraz - do 31.12.2008. Po 1.1.2009 je pravdepodobné, že rôzne poplatky sa budú kvôli zjednodušeniu manipulácie s drobnými zaokrúhľovať aspoň na desiatky centov. A keďže cenový pohyb je v súvislosti so zavedením eura ostro sledovaný, vo väčšine prípadov sa bude zrejme zaokrúhľovať nadol.

Re #109683 lampash: "ok, ďalej..."

Ďalej napr. cestovné v Prešove...

presne tak ako unas. Kedze sa vsetko zaokruhluje matematicky, takze vela komodit zlacnie a vela zdrazie ? ?

objekt pobera ochranu uz pocas spravneho konania. Ministerstvo ma na rozhodnutie 90 dni a pokial nerozhodne objekt sa stava pamiatkou automaticky. Aspon taketo info prebehli v novinach nedavno, ked sa davali navrhy na niektore technicke pamiatky v BA.

kavecký má dovolenku? že sa zase vyjadruje Branko ?
Re #109646 Ámos: kým rozhodnú, most bude zbúraný...

spravne poplatky (OP, pas, register trestov...) - vsetko sa zaokruhluje na 0.5euro nadol

Pamätám si veľmi dobre zavedenie Euro v roku 2002 v nemenovanej krajine. Vtedy veľa komodít kvôli zaokrúhľovaniu dole "zlacnelo". Neviem, prečo by tomu nemohlo byť tak aj teraz, u vás.

ok, ďalej...

Napríklad cestovné v Trenčíne...

Prepáč, ale ak ma chceš potešiť tak mi ukáž niečo čo s príchodom eura ZLACNIE. ?

Radio Expres :: Vybudovanie rýchloelektričky zo Šafárikovho námestia do bratislavskej Petržalky by sa predražiť nemalo
http://www.expres.sk/?action=2&navid=3&id=41315