Discussion Forum › General Discussion

"...jasne sa postavia zo sedadla k dverám, že chcú vystúpiť..."

Ja som dnes v 59A tiež vstal zo sedadla pred zastávkou Bacherplatz a postavil som sa k dverám, hoci som nechcel vystúpiť - uvoľnil som sedadlo nastávajúcej mamičke. Mal vodič zastaviť, keď nikto nestlačil dopyt?

http://www.bratislavskenoviny.sk/92095/doprava/otacanie-na-prejazdoch-elektriciek-idu-monitorovat

Je tam pár dier pravdepodobne pre stĺpy VO zodpovedajúce pre uchytenie troleja.

neviete ako je to s tym zatrolejovanim otocky pri riviere ???

Celkom nesúhlasím. Prestupný systém by nemal znamenať apriori rušenie priamych spojov cez mesto a zavádzanie umelých prestupov - notabene v situácii, že v centre s výnimkou Hlavnej stanice, Nového mosta a niet vhodných konečných - a to ešte MHD o Hlavnú stanicu prakticky príde.

Maly detail...ak ide niekto z Jasovskej do Dubravky tak ide 98+95+83...cize 2 prestupy ked uz tak...ale pointu tvojho prispevku som pochopil ?

Problémy sú v zásade dva, a to, že vďaka tejto manipulácii so slovíčkami sa mesto snaží vyhnúť
1. verejnej súťaži na návrh nového mosta,
2. posúdeniu dopadov nového mosta na životné prostredie.
Čiže je tu dosť závažné podozrenie, že mesto porušuje zákony.

Veľmi pekne napísaný článok.

predpokladám, že ty si bezchybný človek a v každom jednom meste na svete presne vieš, ako sa máš kde zachovať, kde stlačiť dopyt, a kde nie, poznáš všetky zastávky všetkých druhov MHD v každom meste na svete a vieš presne ich polohu. Takisto poznáš všetky ulice a nikdy sa nezmýliš, ak niekam ideš. Vždy si pripravený konať podľa predpisov a zákonov a máš ich všetky naštudované...

Ty mas ale problemy.Co ti na tom vlastne vadi?Nchapem s cim sa dokazu niektori ludia zaoberat.Akoby nebolo na svete viac a vaznejsich problemov ako to,ci sa bude stary most rekonstruovat alebo stavat na novo. ?

Vodic moze za to ze ty si nespravil to co si mal?

"Ak zrušíš 83, tak bude musieť dotyčný ísť 95+81+34. To sú spolu dva prestupy, čiže jeden zbytočný prestup navyše.." Alebo na Šafko na 12 a je len 1 prestup. A okrem toho na Zochovej, SAV a Hodžovom prebieha dosť veľká výmena cestujúcich v 83, takže je otázka veľkosti toho dopytu.

A aj 37 nie?

Prestup z 95 na 83 nie je taký významný, lebo koľko ľudí ho využíva? Čo vidím 83 v úseku Technopol - Nám. Hraničiarov, tak je to vždy poloprázdny kĺb. Až na Nám. Hraničiarov sa to pekne napakuje.

to je zase pripad od pripadu a vodic bol v tom pripade tiez riadny pripad, no tomu nie je na vine samotny system! Logicke (a hadam aj povinnostou,neviem) zo strany vodica by bolo pred zastavkou pribrzdit, resp. spomalit, pozriet do voza a ked vidim niekoho pri dverach, hoc predtym sedel, tak aj zastavit.

Ja som bol naposledy tiez velmi rozculeny, ked som kvoli 5 minutovemu meskaniu S-bahnu nestihol predposledny nocny vlak do BA, nakolko spoj pred spominanym zmeskanym vlakom som na Pratersterne tesne nestihol a vdaka tomu som tesne nestihol aj vlak do petrzalky, kedze necaka na pripoje (teda Sbahn ani nie je skutocny pripoj). A metro som uz riskovat nechcel, kedze som stal hore na perone a metro by slo tiez ktoviekedy, pri tych neskorovecernych intervaloch, navyse by mi urcite akurat zdrhlo pred nosom... mal som skratka staste ten den ?

ale čo som chcel povedať, že tiež si myslím že by bolo dobré, ak by boli v Bratislave cez víkendy a cez týždeň večer všetky zastávky na znamenie.. Ak sa nájde nejaký vodič, ktorý by mal ľudí čo chcú vystúpiť na háku, tak to je dúfam iba výnimka..

taká príhoda z Wiedne: minule som chcel prestúpiť z linky 4A na D-čko na Schwarzenbergplatz.. Nevedel som presne, kde má 4A zastávku, tak som sa krátko pred Schwarzenbergplatz postavil k dverám (muselo byť jasné že chcem vystúpiť), akurát som zabudol stlačiť dopytové tlačidlo.. Pán vodič (tipujem pôvodom z Turecka) to mal totálne na háku a prefrčal zastávku bez akéhokoľvek pribrzdenia plnou rýchlosťou.. takže som kvôli nemu nestihol vlak..
Tak sa pýtam, že ak tomu pánovi vodičovi idú v buse turisti, ktorí tiež nevedia presne kde je zastávka a jasne sa postavia zo sedadla k dverám, že chcú vystúpiť, či to robí aj im zakaždým.. ?

to mas jedno - vodici v tych extrapipavych serbloch jazdia aj tak s vatou v usiach, pripadne uz stihli ohluchnut ?

a si zober, že v SORkách máš inštrukciu núdzového zastavenia 4 stlačenia. Takže vodič by tak po minúte pochopil, že niekto žiadal núdzovo zastaviť ?. Aj keď tuším po prvom odpípaní to už potom nepípa vôbec...