hoppusmark01
Reply on: hoppusmark01 #108696:
este raz to skusim vysvetlit:.. S7 ide z Viedne plna... napr. sa v nej vezie 700 ludi (max. kapacita 2x4020 je cca 800 ludi).. vsetci postupne vystupuju, vela ludi vystupi na letisku, dalej sa uz vezie len malo ludi, vystupuju v Hainburgu, atd.. do Wolftshalu sa vezie mozno uz len par ludi..Ak by trat S7 viedla az do BA: z viedne sa vezie ca. 700 ludi, vela ludi vystupi na letisku, ALE nastupi vela ludi ktori cestuju z letiska do BA.. Vlak na konci svojej trasy teda nebude vytazeny iba par ludmi... Vytazenost vlaku sa zvysi tam kde by bola inokedy miziva..
zakaznik
"1) Že by to nebolo na programe hneď 20. novembra 1989?"
- podľa mňa som to nenapísal tak, aby si to mohol takto pochopiť. Isteže nie 20. novembra, ale aj do EU sme vstúpili už dávno, tak už sa mohlo aspoň stavať.
"2) Že by niečo stálo v ceste?"
- Hm, žeby? Myslíš akože nejaká hmotná prekážka? Neviem, prešiel som tú trasu pešo a nič, čo by prekážalo som tam nevidel.
http://dialnice.info/album_page.php?pic_id=3623
...predpokladám, že toto nekreslil nejaký Schotokinder pastelkami, ale je už z nejakého oficiálneho materiálu. Čiže asi je to realizovateľné, v súlade s normami atď.
"3) Že by tam asi neboli prepravné prúdy na vlak?"
Myslím že by to bolo dosť využívané. Bratislava by mala normálne spojenie s Viedenským letiskom. Aj tých rakúšanov by sa možno pár zviezlo. ?