Discussion Forum › General Discussion

Ked sa to obyvatelstvu paci tak to tak ma byt.

Ja osobne som toho nazoru ze nove veci by sa mali kupovat v mensich seriach. Alebo ked uz chcu kupovat 240 novych busov nezabehnuteho typu, nech si daju klauzulu ze maju pravo do povedzme troch mesiacov od dodania prvej serie rozhodnut o zastaveni nakupu dalsich.

Nie je to kravina. Je to sposob aby sa platilo spravodlivo co by bolo pre Bratislavu velke + (ale zas pre taky vychod by to bola obrovska tarcha).

A ja zase nechcem, aby sa rozhodovalo plebiscitom o každej hovädzine. Obyvateľstvo by si určite odhlasovalo "šmolkovský domček".

Pár ojro?

Odpovedz na otázku, kto podľa teba vyskúša nový model vozidla? Či budeme na veky vekov kupovať osvedčené ŠL11, MAN SL222 a Mercedes O303?
Mne je jedno, kde aká vlna kritiky sa zniesla, máš ty osobne niečo konkrétne?
Ja mám pocit, že vieš len prednášať ale konkrétne riešenia prinášať nie.

Re M3go: aha sorry, nebol som na tom kúpalisku, nepredpokladal som, že je to tam také lacné.

To je dôsledok? Viedenská mhd stojí na tom, že mimoviedenskí študenti majú drahšie predplatné? A pre bratislavčanov čo študujú v Trnave, Brne, Nitre budú zas opačne kompenzácie, ďalší úradníci:-( Kravina.

Priklad s operaciou je zly. Ten by si mohol pouzit keby sme sa bavili o technickej stranke mosta.

NIKTO nemoze povedat co je pekne a co skarede, pretoze toto je vec SUBJEKTIVNA. A len preto ze niekto je architekt, nema pravo len tak zfleku povedat "toto je dobre, postavte taky most".

DIZAJNOVA stranka veci je ta kde mozu a mali by rozhodovat obcania. Akurat by im malo byt poskytnutych viac navrhov, resp. by mali byt roznorodejsie.

no lenze dosledkom tychto byrokratickych uradnickych opatreni je vo Viedni dostatok penazi na verejnu dopravu, pricom v Bratislave sa studenti tlacia v narvanych spojoch L39.. a tlaci sa aj zvysok Bratislavy..
tak neviem, co je lepsie..

SADisticky cestak linky 901:
http://www.hainburg.at/gemeindeamt/download/219737500_1.pdf

nie "vyvolenych", ale ODBORNIKOV.. tak ako o doprave maju rozhodovat odbornici na dopravu, maju o architekture rozhodovat odbornici architekti..
Nechat rozhodovat vsetkych ludi o niecom, to ako keby vsetci boli odbornikmi na vsetko... A tak to potom aj vyzera.. To ako keby som ja isiel operovat, aj ked som v zivote medicinu nestudoval...

zakaznik: este ku kupalisku, pozeral som cenu a je len 3,5 novych chechtakov pre dospeleho = 105 sk takze to je fajn cena.. len neviem co tam presne je, v zivote som tam nebol

Keby sa to zrealizovalo, Bratislava na tom NESKUTOCNE usetri. Avsak, bral by som zjednoduseny system: Student si to tu vybavi, zaplati sumu ako teraz a zvysok si od kraja vyziada priamo DPB Bolo by to jednoduhsie pre studenta aj pre DPB (dostaval by to povedzme mesacne, naraz celu davku)..

Nie vzdy rozhoduje cena

BLBOST!!!! To ze maju rozhodovat architektovia povazujem za najvacsiu hovadinu.

Podla mna by mal mat pravo rozhodnut KAZDY kto ma trvaly pobyt v BA lebo:
- plati tu dane -> za jeho peniaze bude most postaveny
- vacsinou tu aj byva, takze sa ho to priamo tyka

Je hovadina aby o moste ktory sa tyka kazdeho Bratislavcana rozhodoval par "vyvolenych".

Este ze tak, je to najmensie zlo Osobne som tiez hlasoval za ten navrh..

Ano. 4 krat za den a to len v pracovne dni dopoludnia..

"To ako keby si rozkázal obyvateľom Dunajskej lužnej, aby chodili do Rovinky autobusom a tam prestupovali na vlak." - Na takomto principe to v integrovanych systemoch funguje a ma to tak byt aj v BID.