Discussion Forum › General Discussion

Ak je pravda toto: "V zásade ide o nové autobusy, pretože je to generálna opravu a vymení sa v nich takmer všetko," tak podľa môjho názoru je to jedno. Teda lepšie mať viac staro-nových autobusov ako menej nových. (ktoré sa vďaka "správnej" údržbe rozplamenia na ceste)

http://bratislava.sme.sk/c/3979020/V-auguste-na-devat-dni-uzavru-pravy-pas-Pristavneho-mosta.html

Re #108248 Z: možno preto si Gyurkovszki nedal prestavať služobné auto na "jazdím na zemný plyn" ale rovno si nechal kúpiť nové za dva melóny ?

Samozrejme, že modernizácia je fajn! ? Hlavne, keď vozidlo za 5 miliónov (viď článok) skončí tak super a tak rýchlo ako 2411... ? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/91135/doprava/vedenie-dpb-odmieta-ze-je-plynofikacia-nevyhodna

radšej 14 plynových vrakov, ako 6 nových busov, toť vízia Kadnára...

I u BKVček svítá na lepší časy. Seifertova byla poslední ucelenou opravu, kde byly použity panely BKV. Teď už se mají prý používat jen při drobných opravách (záplatách).

Kdy už si konečně šotouši uvědomí, že Sor je autobusový Dacia Logan. Konstrukce i technologie není zaostalá, jen design a vše co s ním souvisí je laciný. Proč? Aby si ten autobus mohly dovolit dopravci, kteří jezdí s 20 let starými Karosami. Vyrobit Citaro není umění. Umění je vyrobit Citaro za cenu Soru, a to zatím nikdo nedokázal. Tak přestaňtě už konečně remcat. Ano, Sor nevypadá jako poslední moderna s hightech designem, ale má jedno plus - díky němu se naše silnice (ČR a SK) mohou zbavit autobusů, které na nich nemají co dělat (a že těch Karos z 80. let po našich silnicích ještě jezdí...)
Kdy už si v Bratislavě uvědomíte, že 80% vozového parku autobusů přesluhuje a je nutnost upřednostnit kvantitu před Citarama/Manam/Solarisama. Uvědomil si někdo, že pokud by nebyl vybrán Sor, nepřišlo by do Bratislavy 60 autobusů, ale třeba jen 30?

To je taky zahaleno tajemstvím. Ti co o tom vědí více popřeli, že to bude Evropská nebo Plzeňská. Údajně to má být mezi čtyřmi zastávkami na nějaké čtyřproudovce. Tak uvidíme.

http://bratislava.sme.sk/c/3979258/Nehodu-elektricky-nezavinil-vodic.html

"Prišli do 15 minút, bol tam aj 15-metrový, čo je podľa našich noriem vozidlo vyš­šej kapacity" ?

to, ze tam bol aj kratky dvojdverovy lunatschek, absolutne nevhodny na ND, uz ale taktne zamlcal...

jeden z nich... ale tuším že pôvodne to bolo pri tendri 18-metrové kĺby - niečo v tom zmysle, že Kadnár nechápe, ako prišlo k fáme, že uprednostňujú jedného výrobcu...
Re #108186 Zvero: vzhľadom na nestrannosť tendra a podmioenky, ktoré určite neboli šité pre jedného výrobcu, tak tipujem, že sú už aj vyrobené ?
Re #108188 Solider: neteš sa, má sa vraj zopakovať, ale už nie s požiadavkou na NP, ale low-entry ?
Re #108185 hoppusmark01: len aby ich nedali aj do Petržalky, to by ich potom natrepali aj na Pe linky, a to by som sa v nich musel voziť...
Re #108232 Petto: no obávam sa, že možno 15-20 z nich pôjde aj do Pe, takže 12 na poradia L99, ďalšie v kombinácii s Krasnami na 80tku... či sa mýlim?

vyjadril som sa tak preto, že včera v správach na jednej nemenovanej TV som videl, ako je možné koľajový zvršok "upravovať" holou rukou. Nó... !

?

lebo teoreticky na okrajovych linkach v Raci, Dolnych Honoch, Devinskej, by tie 10,5 mohli stacit.. Ale aj tak sa mi zda byt 50 kusov vela..

co sa tyka L32, myslim ze to sa neboj, Kadnar nieco v telke hovoril, ze tie 12m prenajate maju ist aj na L32, preto pozaduje, aby mali tie autobusy vyssi vykon, aby sa vyskriabali do kopca na DD a Kramaroch..

Ohladom nasadzovania 10,5. Ja by som rad videl nejaku tabulku, aka je vyprava dnes, na ktore linky treba ake vozy (lebo vsetky linky nepoznam a teda nemozem hodnotit kam by mohli ist 10,5 a kam nie)..

tie poveternostne ma pobavili najviac ? . ved vcera rano bolo uplne bezkonfliktne pocasie.

L80 je uz podla mna horuci adept na klbak, a nie este na 10,5..

K včerajšej výkoľaji a brífingu - nemôžem odolať : Aká je na dnes predpoveď výskytu súhry poveternostných, fyzikálnych a iný doposiaľ nezistených okolností ? ? ?

Dunčo, zatvor rypák.

Ó, jsem nadšen! Ještě začít hubit BKV panely, naučit se opět, že existují VÚIS panely (naposledy byly použitysnad při reko Spálená/Myslíkova) a pomalu to půjde...

Nebude tych 60 SORov zbytocne vela ??( ked odratame autoskolu a trapne BID ,tak dajme tomu zostane cca 50 vozov ) a kam to chcu akoze natrepat ??? uz je malo liniek, kde sa vozi menej ludi. Len nech sa opovazia ich dat na L32, tak zacnem s cmaranin a trhanim uz aj ja ? . L20,53,80 tiez moc nepripadaju do uvahy . Mal by ZAhradkar vymenovat, kam ich chce dat
Uz dost ,ze nebude nikdy klima (ktora bude coraz viac potrebna ,kedze mame globalne oteplovanie ) ,este sa mame aj tlacit alebo sa bat o zivot vdaka skvelej udrzbe a stavu trati pripadne, ze sa prepadnem vdaka hrzdi na zem ( 23xx) - fakt vdaka DPB . ? .
Inak ,ak chcete zazit trochu klimu - nemusite sa vozit len 15 metrovym MANom ,ale zazijete ju aj ,ked sa postavite na zltu plochu pri prednych dverach v nasich " duobusoch " ?

spresnenie: príspevok 73915 ALE v dispečerskom fóre ?