Discussion Forum › General Discussion

hm vsak o tom hovorim, ten podla teba problemovy usek od messe po donaumarinu viedencanov _vobec_ netankuje .. cize argumenty su mimo..a aj S45 je v tomto irelevantna

hm takze zase "trapne" K2S .. mantaci na DPB .. preco aspon nie K3S ?!?

architektonicka hodnota novovznikajucich polyfunkcnych objektov v meste je nulova, nakolko zrejme aj hodnota projektu bola nulova - v zmysle, ze nejaky projekt, ktory nikde inde v civilizovanom svete nepresiel, lebo ho neschvalili, lebo sa nikomu nepacil (ci uz po funkcnej, priestorovej, architektonickej ci vizualnej stranke), tak nakoniec s tym projektom pridu sem a tu su z toho vsetci nadseni (najviac ti, co dostanu do vrecka /ovocne cukriky samozrejme/), hlavne nezabudnut na vizualizacie naplacat kopec zelene, vsade kam sa da (najlepsie, nech tam nie je vidiet susedne stavby hned vedla), na prostesty a peticie obcanov tu kazdy kasle a uz len z principu sa ignoruju a stavaju sa tu take obludne monstra, ze na to sa vazne nechytaju ani komunisti! - ked uz tu kopec ludi nadava na znicenie Zidovskej ulice pre vystavbu Noveho mosta a Staromestskej ulice, pozrite sa niekedy, kolko sa toho /hodnotneho!/ zburalo za posledne roky v mene pokroku - a v mene coho vlastne? Kvoli neestetickym, nekvalitnym a hnusnym bizniscentram!? Staromestska ulica a Novy most aspon mali svoj zmysel a opodstatnenie, ale nejake bizniscentrum? tie v tomto meste naozaj potrebujeme ako sol! Lebo vsetkeho ostatneho tu mame dost! najma sportovisk a zelene, vsak?

Nejake enviromentalne, ekologicke, svetelne, dopravnoobsluzne a este neviemake posudky su tu len formalitou, dokonca ani s nejakym stavebnym povolenim si u nas nikto hlavu lamat nemusi - vsetko dodatocne vyriesia peniaze - nejaka smiesna partisicova pokuta, pri stavbe za stovky milionov...
Historicke budovy padaju jedna za druhou - Danubius elektrik, hala BAZ, Kablo, http://www.bratislavskenoviny.sk/87301/vystavba/historicku-stavbu-demolovali-na-poslednu-chvilu

Nie ista azijska automobilka, ale mesto bratislava by mohlo hrdo niest dovetok - nic nie je nemozne! Ako napriklad spominane cierne stavby v BA, cierne bill, big a gigaboardy, alebo take nieco ako oblubena fraza investorov - "zmena stavby (tesne) pred dokoncenim" - vid.:
http://www.bratislavskenoviny.sk/87046/vystavba/investor-komplexu-retro-ziada-14-podlazi-navyse

pricom investor samozrejme prozretelne od zaciatku celeho projektu staval zaklady stavby na 31 podlazi... inak by takato zanedbatelna nadstavba, mimochodom umiestnena uprostred panelakoveho sidliska, nebola technicky mozna... Detto Torzo baraku na Sancovej ulici. Aj tam je len otazka casu /do volieb/ kym sa cela stavba dostavia na tych 34 poschodi a nazov ulice zmenime naspat na Malinovskeho, nech je to stylove. O vsetkych stavebnych zverstvach nema zmysel pisat, lebo je toho tolko, ze na to nie je ani cas ani priestor, ale urcite veci su zrejme mozne naozaj len v bratislave. Zvlast mi lezi v zaludku odporny sklenik prdellu vedla kostola na Florianskom namesti a uzasna novostavba, ktora zrusila vyhlad na hrad z pamatniku na Murmane - odporucam vsetkym bratislavcanom navstevu tohto historickeho miesta, ako nazorny priklad ciernych stavieb v tomto meste, kde jeden clovek uskodil nielen celemu mestu a vsetkym jeho obyvatelom, ale aj navsevnikom a vsetkym buducim generaciam!

Tipnem si: žeby preferencia MHD?

Sranda že priamo tam sídli OR PZ BA II.. ☠ ?

Čo k tomu dodať - jednoducho absolútna neznalosť vecí. Ja sa tiež smejem, ale je to smiech cez slzy. ? ?

usek mileticova zahradnicka pripominat brno? ? ja budem rad, ked sa tam spravi poriadok konecne s kretenmi co si myslia ze chodniky popri elektrickovej trati su parkovisko... ale pochybujem o tom ? najnovsie po zabrati "parkovacich miest" kvoli stavbe novych zastavok na zahradnickej a mileticovej sa parkuje uz aj na tom uzkom chodniku od elektrickovej zastavky zahradnicka smer ruzinov... a policia a odtahovka nic, stale nic... ani ten predpis o tom ako daleko od elektrickovej trate mozno stat im nic nehovori a vodici elektriciek musia sledovat ci tam naozaj maju 5cm od toho auta alebo budu musiet pockat kym sa radi auto odparkovat...

ja proste nechapem preco sa tu nemoze stavat s rozumom... toto mesto ma svojich obyvatelov velmi v pazi...
dokopy tu nic nefunguje

mne je smutno z celeho toho mesta!

a tie stanice - holt Ukrajina, na tu proste nemame, a tak daleko sme este nepokrocili, aby sme sa dostali aspon na uroven tejto civilizovanej europskej krajiny. A to nemyslim zo zartu! Je fakt, ze ta krajina ma hadam este viac nedostatkov ako ta nasa, ale skuste si pozriet napriklad aktualne projekty, nielen v hlavnom meste, trebars na www.skyscrapercity.com (treba to tam pohladat) a potom porovnat s nasimi skatuloidnymi lacnymi projektami ?
Potom nejeden zaplace.

Kto vie ako to bude s premávkou historických vozidiel MHD počas 10. cesloslovenského zrazu historických železničných vozidiel, ktorý sa uskutoční už tento víkend na RENDEZY?

A ked uz som sa takto rozpisal, chcel by som este poukazat na vserajsiu vyluku elektrickovej dopravy v centre mesta a nasledne zabratie pesej zony v historickom jadre mesta, pred budovou SND desiatkami drahych automobilov a pochybnych individui za vonantmi tychto aut, hrdo hlasajucich porusovanie dopravnych predpisov: kolko zinkasovalo mesto za taketo "sportove podujatie"? Uz len samotny nazov je vysmechom vsetkym obyvatelom mesta! Za kolko mesto predalo svojich obyvatelov, cestujucich elektrickami do/z prace?

Kolko novych elektriciek/autobusov/trolejbusov ziska mesto zo sumy, ktoru ziskalo za taketo podujatie? Som velmi zvedavy!

Preco, ked sa uz mesto tak hrdo hlasi k takejto primitivnej akcii, ju nemohlo organizovat niekde na okraji mesta, na rozlahlom priestore niektoreho z P+R parkovisk? Ved ludia, ktorych taketo podujatie zaujima, by sa tam urcite boli doviezli MHD. A Nie nasilu pchat takuto nekulturu do historickeho centra mesta a obtazovat tym (zabratim pesej zony, elektrickovej trate a hlavne nadmernym hlukom!) vsetkych obyvatelov i navstevnikov mesta - najma nemecki hovoriaci postarsi turisti iba nechapavo krutili hlavami, ako je mozne, ze taketo nieco sa deje v pesej zone centra mesta. A cestujuci vydatne nadavali na predstavitelov mesta. Tak dufam, ze sa to odrazi aj vo vysledkoch komunalnch volieb!

Cim to asi len bude, ze nase mesto sa tak hrdo hlasi k porusovaniu zakonov, egoizmu, ignorancii obyvatelov a slusnych ludi, preferencii automobilovej dopravy pred MHD? ?

prave si pozeram fotky stanic a je mi smutno ked porovnam toto
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000221/005048.jpg

s
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000379/003943.jpg
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000379/003942.jpg
http://www.vlaky.net/upload/galeria/002597/042638.jpg

(uzhorod a novosibirsk, dalej ani nemusim pokracovat)

Dobrý deň, neviete ako to bude s premávkou historických vozidiel MHD počas 10. celoslovenského zrazu historických železničných vozidiel v areáli ŽST Bratislava - Východné?
Díky moc za odpoveď.

JJ, starý most iba pre MHD ❤. Lenže autisti by to nerešpektovali. OK dať tam policajtov, ktorí by ich otáčali. OK. V tom prípade by kolóna na Apollo siahala niekde od Kutlíkovej pozdĺž celej Dolnozemskej a od TPD po celej Bosákovej ? A na Novom moste by som to tiež nechcel ráno zažiť...

a tu sa zasa vynara otazka (hadam ma mestski poslanci nevybanuju za taketo kacirske myslenie): preco nemohol byt aspon pocas tychto brutalnych obmedzeni na Dostojevskeho zrade uzatvoreny Stary most pre automobilovu dopravu a prejazdny IBA pre MHD? Kolona by tak stala iba v useku Safko - Novy most - PKO - Molecova a na opacny smer, ale dolezity tah petrzalka - Safko mohol ostat bez problemov a bez akychkolvek zdrzani prejazdny pre autobusy linky 95 a 50 (linku 78 mohli operativne ukoncit na Safku), pricom tie 2-3 autobusy za jeden cyklus by uz cez to Safko hadam presli (cca 10 sekun volna v smere z most /z mosta), nakolko je krizovatka ciastocne riadena aj policajtmi.

Ale - neda sa. Mozno je to aj preto, aby si bratislavcania zvykali, ze Stary most bude aj v buducnosti prioritne pre auta!

Ak ma pamat neklame, Most Apollo sa staval prave z dovodu nahrady autistickeho prepojenia Petrzalky s centrom mesta, po planovanom uzatvoreni a rekonstrukcii Stareho mosta. Ak teda budeme mat Stary most nadalej pre IAD, tak vlastne ani nebolo nutne budovat most Apollo, ze? Kolko ze miliard nas ten most stal? Kolko miliard korund sme mohli investovat do nosneho systemu MHD, alebo do nakupu novych modernych vozidiel MHD?

Miesto toho budeme mat novy Stary most pre auta a elektricku az po Bosakovu! - s jedinou zastavkou na petrzalskej strane, niekde pri TPD! Ze preco? Jednoduche - lebo sa to do najblizsich volieb vobec nestihne zrealizovat a peniaze vyclenene na NS MHD sa dovtedy garantovane niekam stratia a po volbach uz na to prostriedky nebudu. Navyse nechcem vidiet tu preferenciu elektriciek v krizovatke na Safku...

Nie sú €. To si si už mohol zvyknúť za ten čas čo si na svete, že na Slovensku nikdy neboli peniaze na správnom mieste. A až na drobné vyýnimky na doprave sa u nás vždy šetrí.

Alebo myslela prejazdnosť večer a cez víkendy a relatívne vpoho je to aj v sedle. A ešte mohla myslieť pravý význam slova kolaps "keď zlyhá systém ako celok" a ani MHD, ani doprava v BA ako taká kvôli jednej rozkopávke v centre neskončí...

Ked tak pozeram tan update z Brna, tak len cumim ako puk ? Ked si spomeniem ako "krasne" sa rekonstruovala Vazovova, este davnejsie usek od Racka az po Blumental a taketo nic nespravili, len nahadzat kolaje, zaliat asfaltom a dovi ? ? Budem optimista a budem dufat, ze usek Mileticova-Zahradnicka, bude aspon trosku pripominat update z Brna ? ?

34 minut? Tak to mas este dobre - v rannych spickach prvych dni dosahovalo zdrzanie MHD v useku Farskeho - Safarikovo namestie cca 45 - 60 minut (info kolegovia cestujuci MHD danym usekom)

možno myslela prejazdnosť na koliesk. korčuliach... ?