Discussion Forum › General Discussion

Zase si príliš múdry. Návrh zákona je v tomto práveže dobrý, a donúti samosprávu rýchlejšie niečo urobiť s parkovacou politikou. A priori má byť chodník pre chodcov, ak má byť povolené parkovanie, tak iba na vyznačených miestach (a v rámci regulovanej zóny za poplatok).

Neuveriteľné!!

Pozeral som to a neverim vlastnym ociam, takze de facto sa mozem uplne na hulvata postavit na chodnik. Super, to som ani nevedel! Beriem pritom do uvahy fakt, ze ma nebude riesit DI za statie na chodniku z vlastnej iniciativy, leda ze by ma niekto nabonzoval.

Ale pockat pockat vsak este Ta mestski mozu predvolat za ucelom podania vysvetlenia, nie? Lebo zakon 315/96 porusujes uplne jednoznacne (ako spomenul aj Mato Fundarek).

Inak ako pekne DPB potichu ruší spoje. Jeden ranný pár od zajtra na L 55 zrušený, no na žiadnej inej linke nie je žiadny spoj priadaný.?

1. Takže úplne posledný skončil skutočne Jahodník, naposledy sa tam jazdilo v roku 1994.

2. Košariská - nepodarilo sa mi zistiť, CP mám od roku 1977/78 a to sa už jazdilo iba ku kameňolomu (v X 5 spojov tam a 4 späť, v S 3/3, z toho 1 spoj X chodil od Technického skla cez DNV). Od 1979 zrušený spoj z Tech. skla. Výrazná redukcia nastala od 27.9.1981 - zostal 1 spoj XS tam a 2 späť, v roku 1982/83 jazdili dva páry spojov a v ďalšom roku boli spoje zrušené. Niektoré spoje išli len do/zo Stupavy, iné priamo do/z BA.

Hrušov - jazdilo sa od júna do septembra, 2 páry spojov v S a 4 v N, všetko priame z/do BA. Zrušené od 27.9.1981.

Slnečné údolie - jazdilo sa od mája do októbra, 2 páry spojov v S a 4 v N z/do Pezinka. Od roku 1979 pribudol ďalší pár v S a 1 pár v piatok. Naposledy jazdili v roku 1982.

Jahodník - jazdilo sa od júna do augusta, v S 2 páry spojov Trnava-H.Orešany-Jahodník, v N 4 páry plus 1 pár H.Orešany-Jahodník a 1 pár Smolenice-Jahodník, v piatok zachádzka 1 spoja Smolenice-H.Orešany. Od 1981 zrušený piatkový spoj, od 1982 sobotné, v r. 1983 zrušené všetky spoje. Od r. 1984 obnovené júl-august 3 páry Trnava-H.Orešany-Jahodník, od 1986 v N späť len 2 spoje, v roku 1990 zrušený 1 pár sobotných spojov. Od 1991 jazdili v S 2 spoje tam a 1 späť, v N 3/1. Od 1993 S 1/1 a N 2/1, v roku 1994 jazdili už len spoje v N 2/1 a ďalší rok už nič.

Slnečné jazerá som v CP nenašiel. Možno to bola nejaká ad hoc doprava za pekného počasia.

Kukni zakon o obecnej policii ?

"Všetci ľudia ale majú občianske právo na parkovanie pred alebo pod vlastným domom,“ povedal Cílek.

To sa už nedá bez vulgarizmov ani komentovať. Kto chce mať právo na parkovanie pod domom, nech si pod tým domom postaví garáž. Čo keď bude chcieť niekto občianske právo na pristávanie vrtuľníka pred domom?

Mestskí čunitelia evidentne nevedia čítať. Návrh zákona zakazuje zastavenie státie na chodníku OKREM PRÍPADU PODĽA § 52 ods. 2, ktorý hovorí, že iní než chodci nesmú chodník používať, ak dopravnou značkou alebo dopravným zariadením nie je určené inak.
Takže stačí, aby sa tie miesta na chodníku, kde sa môže parkovať, patrične označili, čo je v kompetencii správcu komunikácie, ergo mesta a mestských častí. Tak kde je problém?

Chcem vidiet vypis zo zakona, ktory taketo nieco hovori.

A tie návrhy tratí... Z Rače do Vajnor a potom späť k Cepitu ?

no ale teraz ako došli Karosy nebudú môcť ísť späť do svojich vozovní?

Takze papuca sa na chodnik nenasadzuje a ani listok za stierac sa nedava,zakon to neumoznuje MsP,iba sa vypise oznamenie na Dopravny inspektorat o com ani vodic netusi...takze dalsie riesenie je uz na DI.

Tak ti su cisti. Ale zaroven to najkrajsie zobrazuje skutocnost, ake to v Blave naozaj je.

a to mam odkial vediet??? ked su zapozicane tak by to bolo logicke ze asi ano

Zakon dovoluje na takto zaparkovane auta nasadit papucu. A keby uz aj nedovoloval, stale mozno polozit papier na stierac a predvolat vodica na spravne konanie. Lenze to niekto vzdy musi zdvihnut telefon a zavolat ich. Taka je realita. Inak sa mestska policia tvari ze to nevidi. Este prizmuria oci ked ostane z chodnika tusim 1,5 metra.

budu cely rok na BB znackach?

Niekolko fotiek z prichodu BB karos do petrzalskej vozovne
http://imgs.sk/images/P5040016JPG-38971.jpg
http://imgs.sk/images/P5040017JPG-38972.jpg
http://imgs.sk/images/P5040018JPG-38973.jpg
http://imgs.sk/images/P5040019JPG-38974.jpg
http://imgs.sk/images/P5040021JPG-38975.jpg

no veď ja viem ?. Popisoval som stav, ako je to tam napráskané cez noc. ?

su tam na vypomoc miesto klbakov predsa...