Reply on: 810zssk #103744:
Ale toto je trochu iná situácia, semafor pri Cintoríne Ružinov je dynamicky a samostatne riadený, zatiaľ čo výjazd z Miletičky na Trnavskú funguje v pravidelnom cykle 100s. Riešiť by sa to dalo nejakou úpravou pruhov, napr. vyhradením budúceho pravého pruhu pre MHD až tesne pred križovatku, kde by vyhradenie zmizlo, a IGK odbočujúce z Miletičovej na Trnavskú by sa mohli zaradiť do pravého pruhu. Konkrétne tuto by takéto riešenie bolo podľa mňa vhodné, na rozdiel napr. od Prievozskej, kde takéto "zlepšenie" navrhovala istá dopravná štúdia.
ivanbuto
Noo, čo sa týka náhradných dielov, ja som zase počul na nedávnom školení, že ak sa nejako úplne pokazí rozraďovacia výhybka pri Suchom Mlyne (204/212), tak už nie sú ND, takže buď bude jeden smer alebo druhý. Suchého Mlyn je podľa mňa v ešte horšom stave ako okolie vozovne.