Discussion Forum › General Discussion

Počas tých pár jázd, čo som sa viezol 14T, som si nevšimol, že by boli zvlášť hlučné a že by sa v nich niečo triaslo.
Tie sedadlá pre 1,5 človeka by mohli byť vhodné pre mamičku s malým dieťaťom - nemusí ho mať na kolenách, ale mohla by ho posadiť vedľa seba. Ale toľko mamičiek s malými deťmi zasa necestuje, aby tak museli byť riešené všetky sedadlá v NP časti. Stačilo by aj po jednom s tým, že by boli pre mamičky s deťmi vyhradené. Takže s argumentom o nezmyselnosti riešenia sedadiel vcelku súhlasím.
Na tej električke mi vadí snáď jediné - schod medzi NP a VP časťou. Buď tam mala byť šikma, alebo schody dva. Na interiér je totiž tento schod neúnosne vysoký.
Toľko môj názor k odmietaniu 14T.

Na petržalskej železničnej stanici stojí stará rakúska elektrická lokomotíva s typovým označením II45.02. Vraj mala niečo spoločné s viedenskou električkou. Dnes večer odchádza s nejakým dochodcovskym vlakom preč. Kto chce nafotiť, najvyšší čas. Fotky z mobilu sem skúsim dostať večer.

Vcera som na dialnici D1 videl autoskolacku Karosu s privesom (tie Bicykle, co jazdia na 128)... ?

Ten by tiez mohol vyhovovat. Pri troche stastia sa to v prvej zakrute takmer cele rozpadne a hned to bude minibus

No tak nech tam dajú SOR, veď letné dopravné výkony sú nižšie ?

nad tým som veru rozmýšľal... Som myslel, ze 151tka nebude cez leto chodiť, ale, že bude...

Re #103179 intony: ha, a došlo by sa akurát tak po Prahu... Za verejné ohrozenie by taký voz ďalej nepustili... ?

Nezaluj nikoho.Chod sa obesit,pako.

detto: http://www.bleskovky.sk/cl/10/241722/Bratislava-pre-vsetkych-Muzea-galerie-aj-ZOO-dnes-zadarmo

Koho mam zalovat, ak dostanem pocas vikendu (v nocaku) v MHD pokutu? http://bratislava.sme.sk/c/3847972/V-Bratislave-su-dnes-muzea-galerie-ZOO-aj-MHD
-zadarmo.html

e #103173 Dopravák, alebo si prenajmy dvojdverový záložák z pod Nového mosta ?

Sak si vezmi 1900

Ja sa obavam ze "niekto" to uz vie hooodne davno

810zssk ma v podstate pravdu..takze klidek ? Ta superhyperturbo preferencia sa inak opisat neda ? ? Mne osobne to pripomina tu akoze prefeereeenciuuu na Vajnorskej, kde bolo/je tlacitko ktore mal stlacit vodic aby mu naskocilo skor volno na semafore ?

samozrejme, ze to uz niekto vie ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5513&text=DPB%20planuje%20prenajat

"Potenciálni uchádzači môžu svoje ponuky predkladať do 23. apríla 2008. Víťaz súťaže, ktorý ponúkne najnižšiu cenu, by mal byť známy o deň neskôr."

Dnes je 26.4, cize dva dni po vyhlaseni vitaza.. vie sa uz kto to vyhral?

Cyklotrasa na Devín je naozaj problémová
http://www.bratislavskenoviny.sk/82467/doprava/cyklotrasa-na-devin-je-naozaj-problemova

To je logika a la DPB. Zadny vozen predsa vacsinou skontroluje NA ZACIATKU prestavky a potom uz je vo voze (alebo aj niekde inde).. BOZE, KTO TOTO VYMYSLEL?

Poznajú ,ale DPB usúdilo, nebudem menovať, že forma cez kľúč v skrinke bude pre nich najvhodnejšia, lebo vodič musí na konečnej aj tak vystúpiť a skontrolovať osobne zadný voz, podľa platných predpisov.
Ani niektorým ľuďm na magistráte a tušim ani na PZ SR čo mali do toho čo povedať za nezdalo riešenie s kľúčom zrovna ideálne, ale keď DPB súhlasil... A povelový trolejový kontakt na výhybku je moc tesne pred križovatkou, takže by sa nestihla včas upratať. Iste, mohol by sa posunúť, ale to je zasa na vrchárov DPB asi priťažká úloha...

No veď vravím...aj keď sa občas stane, že tam idú autá minútu-dve v kuse (od tých najrýchlejších po najpomalších, tesne nasledovaných najrýchlejšími z ďalšieho cyklu), vždy sa tam pomedzi ne nejako predrať dá. Takisto na Vinohradoch to vždy šlo. Len teraz musia všetci a vždy stáť, lebo ide pán Vzduch...