Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

enumaelish

#100626 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #100625:
V čom bol problém keď to tam museli prestavovať?

Nezadali si správne parametre s akými mali byť vozidlá vyrobené,alebo čo? Chcem sa ťa spýtať či môže zákazník (DP) žiadať finančné odškodnenie alebo finančné zabezpečenie prác potrebných spôsobeným chybnými parametrami vozidiel? Môže sa takýchto vecí domáhať?

Ozaj ako má vyzerať električka ktorú sa chystá vyrábať Solaris?
Reply

S499.1023

#100625 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100623:
Stále sa točíš na tom tupom Combine. V Bp. museli celý "Bulvár" kvôli tým sráčom prestavať a poruchovosť je obludná.
Reply

S499.1023

#100624 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #100622:
Jenže Combino Supra pro Bp. je náhrada za dvě anakondy, ne za dvě téčka ? . Já bych ho tedy nechtěl ale ne kvůli cene ale kvůli tomu, ze na sedačkách nad koly se prakticky nedá sedět. Taky věřím, že Schadefabrika dokáže dodat dobrou tramvaj, zejména když si Doubek přestane vymýšlet šotovyfikundace. A taky doufám, že Porschetry se co nejdříve odstřelí do Šalingradu nebo do Vratislavi. Díky za pozdrav, předám ? .
Reply

Ámos

#100623 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #100622:
Ale Combino pre Budapesť ma 54metrov a 15T 30m. Takze meter kombina stoji 2,3mil SKKa meter 15T (ratam 30m lebo neviem presnu dlzku) bude stat 2,97mil. SKK. Myslim si, ze rozdiel v cene 29% je dost!
Reply

m@rtin

#100622 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #100571:

Kontrakt na 40 Combin pro Budapešť byl podepsán za 150 mil. Eur.http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2006040009 Počítal jsem kurz 30 Kč/Euro. Proto mi vyšla cena 112,5 mil. za kus. Pokud budu počítat kurz 26Kč/Euro, bude cena 97,5 mil. Kč. To je pořád výrazně víc než za tramvaj 15T. Pokud se podaří tramvaj 15T rozchodit a vychytat na ní mouchy, bude těžko hledat (technickým řešením) konkurenty. Ale nepředbíhejme, ještě je brzy.

Každopádně díky za vysvětlení ohledně Mnichova. Nevěděl jsem, že chtíč byl na straně Siemensu.

Měj se a pozdravuj doma ?
Reply

enumaelish

#100621 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #100612:
? parádny príspevok, toto je to čo ma štve na 4,11 a 14 keď chcem ísť do TESCA z Račka alebo Trnavského mýta, že električka stojí až na Jesenského a predtým na Mariánskej ktorá je tiež ďaleko. Naproti tomu v druhom smere sú Kamenné.nám. a Mariánska doslova nalepené na sebe a potom po Mariánskej na Odborárske zas diera.

Neuvažuje sa v dohľadnej dobe s rekonštrukciou Špitálskej a aj upravené polôh zastávok? Nedal by sa spraviť trojuholník zastávok Nám.SNP/Kamenné námestie?
Reply

AAA

#100620 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100576:
Ten semafór má pevný cyklus už niekoľko rokov.
Reply

C734.00

#100619 Rate positive Rate negative
nevie nahodou niekto nalepku karosa?
Reply

810zssk

#100618 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #100616:
Opakujem, ak to priamo zlepsi premavku MHD tak ano. Ale nie len tak ("vsak MHD to urcite pomoze"), lebo to IADistu (az na par vynimiek) v sucasnom stave neprinuti presadnut na MHD.
Reply

AAA

#100617 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100509:
To viem, len som použil marcelovskú argumentáciu.
Reply

Majo

#100616 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100615:
Čím viac obmedzíš IAD, tým viac zvýhodniíš MHD. Je to ukážkový príklad nepriamej úmernosti. ?
Reply

810zssk

#100615 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #100613:
Co ziskas tym ze samoucelne obmedzis IAD? Nic. Akurat este vacsie problemy, nic ine.
Reply

intony

#100614 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #100599:
A kde električka už prednosť chodcom dávať nemusí, tam sa nachádza nejaký "špeciálny" Švantnerov semafór, ktorý dáva prednosť chodcom zásadne pred prichádzajúcou električkou.
Reply

intony

#100613 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100611:
Nie.
Reply

intony

#100612 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #100454:
Hustosť zatávok by bola v centre adekvátna až vtedy, keby sa vybudovala minimálne zastávka Vazovova pre Daňovým úradom a nejakým spôsobom sa vyriešili vzdialenosti na Špitálske a Krížnej, lebo:

Kamenné nám. (180 m) Mariánska (640 m) Odborárske nám. (350 m) Legionárska

Legionárska (560 m) Americké nám. (250 m) Mariánska (630 m) Jesenského

(Vzd. sú približné)

Nielenže sú zastávky rozmiestnené veľmi nerovnomerne v danej trase, dokonca nie sú rozmiestnené rovnomerne ani z pohľadu na smery.
Reply

810zssk

#100611 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100605:
Obmedzovanie IAD na ukor MHD ano, ale nie obmedzovanie IAD SAMOUCELNE. T.j. obmedzovat len pokial to pomoze MHD (pripadne niecomu inemu).
Reply

810zssk

#100610 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100604:
V danej lokalite kde ma byt stadion su uz dnes kolapsy a nemam dojem ze by pre to ludia zacali cestovat MHD. Zial.
Reply

S499.1023

#100609 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #100601:
Samozrejme, že to je hovadina ? .
Reply

N/A

#100608 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100606:
To viem,aj ti to verim.Od dnes chodim s fotakom po meste a budem taketo situacie fotit a davat ich na web.Nieje totozto na to cas,a vsade mat fotak na krku zaveseny to tiez nejde.ALe budem sa snazit co najviac. ?
Reply

drink

#100607 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #100533:
"A kto povedal, že sa tam (neviem teraz, kde presne myslíš) má parkovať?" - Ja dúfam, že nikto ? , ale sám vieš, že keď je niečo zakázané, ešte neznamená, že sa to nedá ? . Tiež by som bol rád, aby sa BUS pruhy využívali len pre BUSy...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.