Dnes ráno o 7:00 stála vykapatá B741 na Tománkovej a o tom istom čase stál neznámy Tedom na Matejkovej s výstražnými svetlami. Cca o 7:25 som videl kĺbovú Sor-ku v meste na 133 s tabuľkou náhradného vozidla takže na 133 boli ráno dva záložáky? ?
Re #176898 810zssk: tak náhodou ja každoročne posielam na Nový rok smsky o 23:59, 00:00 resp, 00:01 a vždy sa aj doručia v tú istú minútu, resp. max o minútu neskôr.
Re #176900 Solider: čo ja viem plán dopravnej obsluhy si chce obstarávať sám DPB. Toto sa teoreticky môže platiť aj z kapitálových výdavkov, ktoré tušim dpbaj tento rok má (nečítal som ten rozpočet). Každopádne pokiaľ sa bude jednaťo kšeft pre niekoho kamarátov (čo sa nedá vylúčiť), peniaze sa nájdu vždy...
Iná vec je územný generel dopravy, ktorý sa ale v tom rozpočte mesta nachádza... aj keď zatiaľ iba symbolická čiastka v porovnaní s celkovými očakávanými nákladmi...
Re #176903 Solider: no toto neviem ako si myslel, ale isto poznáš plány dopravnej obsluhy či už BSK, alebo napr. miest BB, ZA, NR, TT (od rôznych spracovateľov (dvoch ? )). Toto sú už z princípu koncepčné dokumenty, ktoré musia platiť dlhodobo viac rokov, a to nie len v málo rozvíjajucich sa mestách (ak sa zvyšné krajské mestá v porovnaní s Ba tak dajú nazvať)
Opravim sa, cize v rozpocte na rok 2012 je zahrnuta suma 30.000,-eur na plan dopravnej obsluznosti a takisto na roky 2013 a 2014. Cize urcite to nebude trvat rok. Je otazne, kedy a kto ho vykona.
Predovsetkym treba zahodit linkovanie co funguje na historickych bazach. Bratislava sa rychlo vyvija a vzdy ked treba nieco nove obsluzit, len sa tam casto uplne nekoncepcne potiahne nieco co je blizko. Pri tomto tempe rozvoja je podla mna na mieste kompletna reorganizacia dopravy cca kazdych 10 rokov.
Doplnim, ze islo o technicku poruchu supravy. Ta nejako dosla do Gattendorfu, kde cestujucich vysadili a nechali cakat na nahradnu supravu (pravdepodobne dalsi pravidelny vlak, kedze tam dosli s meskanim cca 40 minut a takt je 60). Co bolo dalej neviem, informator pokracoval individualnou automobilovou dopravou
To je nemozne, kedze dorucenie SMS moze v urcitych spickovych casoch meskat. Tiez nie je mozne nechat nastupit cestujucich bez listka do voza, kedze sa moze stat ze nieco nebude fungovat a ten listok sa proste nezakupi (skus poslat SMSku na Silvestra o 00:05 ze ci a kedy dojde).
Nuž DPB by mohol zmeniť tarifu a ako dôležitý čas pre posúdenie platnosti SMS lístka, by mohol posudzovať čas odoslania SMS správy, ktorý by mohol byť uvedený aj v prijatej potrv. správe a od tohto času by začala platiť aj 70 min. platnosť SMS CL.
Bez ohľadu na prístup revízora, ktorý bol ako vždy anti-zákaznícky a netolerantný, pre Vás poučenie že nabudúce treba posielať sms lístok ešte skôr, hoci aj keď idete ešte v dome dolu schodami alebo vo výťahu, resp. najneskôr keď vychádzate z brány domu na zastávku. On platí 70 minút a ja predpokladám že Vaša cesta trvá nech by aj v úplne najhoršom prípade hodinu, stále tam máte tu rezervu keď prídete na zastávku a kým Vám príde Váš spoj.
z celeho srdca pozdravujem pana revizora s cislom 35, ktory dnes rano so mnou nastupoval do autobusu , videl ako posielam ziadost o smslistok , a ktory ma pokutoval, pretoze mi potvrdzujuca sms dosla par sekund po nastupe a jeho vyzve cestujucim. Prajem mu ,aby mu z provizie ziskanej za tuto pokutu nezhorkol v ustach vianocny kapor. Som si vedoma, ze mam nastupovat do autobusu s potvrdenou sms, ale v tomto pripade slo doslova o sekundy. Takze este raz mila 35 vsetko najlepsie, uzi si svojich par eur v zdravi a spokojnosti a tvoj skutocne ludsky pristup budem sirit naozaj s potesenim.
