Discussion Forum › General Discussion

Kedy bude jasné, že aká linka bude premávať po novej trolejbusovej trati?

Mimochodom čo sa týka jazdy šoférov, tak na vine sú aj tí ľudia čo prebiehali po ceste. Raz som zažil ako skupinka zahraničných (7 ľudí) si to veselo s batohmi strihla cez Staromestskú ul. s batohmi, takže úroveň ľudí zo západu tiež nieje nejaká úžasná. Ale aj šoféri riskujú dosť. Ráno medzi DNV a Lamačom sme šli smerom na sídlisko, pred nami SORka krátka (asi presun na linky 20,22 alebo 28) a sme boli na nej nacapení doslova pri rýchlosti viac než 50km/h. Keďže som už zažil, že tam raz večer pobehovali psy po ceste a bolo to pri tme a mraze dosť o hubu, tak pri takom konaní šoférov aké opisujem je poriadny kus šťastia, že nemáme v Bratislave viac nehôd, pričom šoféri ohrozujú aj seba a to neraz smrteľne! Je najvyšší čas robiť medzi šoférmi nejakú osvetu, príp. nasadzovať na vybrané úseky nejaké kontroly, ktoré budú sledovať ako šoféri jazdia.

Naposledy bol upraveny plan na 2011, na stranke dpb

Pokial viem, tak nebol. Akurat tu padlo, aby ho zverejnili, k comu sa vlastne maju MC vyjadrit.

Neviete niekto, či bol ročný plán MHD na r. 2012 zverejnený na webe mesta?
http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11030790
Zdá sa mi, že pred časom sem niekto dával link na zverejnený plán, buď to bol nejaký iný link alebo to medzitým stiahli?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/rokovania-o-oprave-elektrickovej-trate-pokracuju.html?page_id=271323

http://krimi.cas.sk/clanok/213539/neprijemne-sviatocne-rano-buracka-dvoch-nocnych-autobusov.html

ak to tu nebolo, ak áno sorry

Ak môžem, ja poprosím preposlať všetko. ?

k teme zastavky - vie niekto, tie novobudovane zastavky na kruhaci do DNV, to budu nove zastavky ci len presunuta zastavka Kamenace?

Zastavky naozaj zriaduje obec, druha vec je ze niekto ich vlastni. Zriadovanie je skor v zmysle povoluje.

V Marianke podla mna nikto nejde zriadovat osobitne zastavky pre DPB. Na webe sa jasne pise ze ide o pripomienkovanie premenovania existujucich.

Prosím prepošli mi na mail poslednú komunikáciu od p. Lichnerovej. Dík.

V súvislosti s premenovaním zastávky SL v Záhorskej Bystrici napíšem svoju skúsenosť. ☠
Od marca 2011 (ako sa začala výluka na Krajinskej ulici v Pod. Biskupiciach) som začal s podnikať kroky na zjednotenie zastávok Nemocnica Pod. Biskupice-MHD a Pod.Biskupice cintorín-Regio s PREMENOVANÍM na ,,Nemocnica Pod. Biskupice,, keďže smerom do mesta sú vzdialené od seba 50m a z centra až 300m. Intenzívne som komunikoval (mám uloženú obšírnu mailovú aj písomnú komunikáciu) s vedením Slovak Lines, starostkou Pod. Biskupíc, Jozefom Uhlerom (predseda dopravnej komisie) L.Csáderom (riaditeľ odboru dopravy BSK). No a nakoniec som 23.12 dostal od Mgr. Lichnerovej vedúcej oddelenia prevádzky dopravy Magistrátu Bratislavy oznámenie ,, V zmysle projektovej dokumentácie pre stavebné povolenie rekonštrukcia cesty I/63 Bratislava -Dunajská Lužná Autobusové zastávky , je naprojektovaná nová obojsmerná zastávka Regio na prejazdnom úseku cesty I/63 Ulica Svornosti (križovatka pri Baumaxe), z čoho vyplýva že nové trasovanie nebude vedené cez obec Pod. Biskupice cez Krajinskú ulicu.,, Od 11.12 nie je obsluhovaná zastávka Pod. Biskupice rázcestie (na Popradskej pri SEATE) nasleduje zrušenie zastávok na Krajinskej, takže z Pod. Biskupíc bude úplne vylúčená prímestská doprava SL-Regio a SAD DS 80-90 spojov denne v každom smere a bude doslova znemožnený prestup (vzdialenosť medzi zastávkami MHD-Regio bude cca 500m a prechod cez 4-prúdovú cestu kde svieti zelená pre chodcov 5sekúnd spoločne s autami odbočujúcimi z Pod Biskupíc a Liskovskej do Rovinky cez prechod) a plánované umiestenie pri BAUMAXE je lem pre sebevrahov!!! Takže vivat BID v našom smere (Rovinka) určite nepripadá v úvahu žiadna integrácia kapacít dopravcov DPB a SL ako je tomu zo Záhoria a skôr očakávam ďalšie vyháňanie cestujúcich z VHD

Tak s tým kto zriaďuje zastávky som si nebol úplne istý, keďže sú niekedy kauzy o tom, že správca aut. stanice bráni zastavovaniu iných dopravcov a pod.. Ale ak je to v tomto prípade obec, potom je to tuposť obce, že zriaďuje pre DPB "osobitné" zastávky.

Ale zastávku zriaďuje (a tým pádom logicky aj pomenúva) obec. Kraj vydá licenciu na základe žiadosti dopravcu a predpokladám že ten úradník nepôjde osobitne skontrolovať, či bude presne na tom istom mieste ako iná, už existujúca, zastávka.

K bodu 3: Ak dobre predpokladám, tak licenciu na tú DPB linku do Marianky vydal kraj nie? A práve v tom je potom rozdiel oproti MHD. V MHD je správny orgán mesto a pre SAD je to VÚC. Ale v tomto prípade je správny orgán aj pre SL aj pre DPB VÚC, a práve preto je smutné, že ten jeden úradník, čo to na VÚC robí, si nevie urobiť poriadok.

1. Určite tam budú dva.
2. Kto z tých dvoch to naozaj chce?
3. Lebo to zjavne nikoho netrápi, však ani mnohé zastávky v BA sa dodnes nevolajú rovnako.

Tomuto nerozumiem. To akože na oboch zastávkach budú dva označníky jeden pre DPB a druhý pre SL? A ako chcú robiť IDS, keď sa nevedia dohodnúť na názve 3 zastávok? Prečo samosprávny kraj pri schvaľovaní CP DPB umožnil, aby každý dopravca označoval tú istú zastávku inak?

dnes z nicoho nic nepremavala linka 29 ?

to je uz tretia verzia, ktora sa bude nahravat do databazy? ?

Nehadam sa, ale na stranke Marianky to maju uvedene s tym ze ide o zmenu nazvov zastavok (s moznostou pripomienkovat) tak som predpokladal ze sa to bude tykat hlavne SL.