Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Ike #186482:
Na Miletičke ?
Reply on: luky133 #186479:
Co ak by nahodou bolo zmenene umiestnenie vozidiel? Nemozu predsa jazdit s original znakom mesta v inom meste (vid NR ?) ?
Reply on: luky133 #186479:
Poťah je síce jedna vec, ale predstav si, že robotníci v Číne napríklad našijú logo Nike na topánky naopak, prípadne z trička ZARA spravia tričko ARAZ, prípadne z parfému Dolce Gabbana Dolce Bannana.

Kde by asi tak skončili? ?
Reply on: Ámos #186478:
Presne tak. Videl som ako sa dba na korporatnu identitu v sukromnych firmach a toto by sa urcite riesilo...
Reply on: luky133 #186479:
Otázne je, či si DPB taký poťah vôbec objednal, alebo im ho SOR dodal z vlastnej iniciatívy v rámci dobrých vzťahov. A či vôbec niekto z výroby v SORe vôbec vie, ako má logo Bratislavy vyzerať.
Reply on: Ámos #186478:
Presne tak, je to síce menej dôležitá vec, ale ak by sa toto stalo akémukoľvek výrobcovi napr. automobilov, že by zákazníkovi dodal automobil buď s iným poťahom alebo s poťahom naopak daným tak by z toho bol obrovský problém. A dokonca z výrobného závodu by také auto ani nemohlo odísť a ak by odišlo boli by z toho obrovské problémy. To by znamenalo, že zlyhala výstupná kontrola, ktorú zjavne nie všetci výrobcovia autobusov majú. Tu sa aspoň ukazuje ako DPB kontroluje stav preberaných vozidiel. Ak by to kontroloval dôsledne nemusel dané vozidlo vôbec prebrať dovtedy dokým ho neupravia podľa objednávky alebo by požadoval kompenzáciu napr. v zľave na vozidlo ako to býva u predajcov automobilov. Na druhej strane je otázne, či DPB sám neposlal takú vzorku poťahu a ako má uzatvorenú zmluvu v prípade takýchto problémov...
Reply on: frenky #186472:
robite si z neho srandu, no fakt je ten, ze byt to sukromnik, tak si o vsimne a u dodavatela vyreklamuje. Je to sice prkotina, ale prave taketo prkotiny ukazuju stav podniku! ze tam porste nema nikto o nic zaujem!
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/samosprava/neporiadok-nam-nerobia-mimozemstania-robime-si-ho-sami.html?page_id=307907
"Výsledok je pre mňa sklamaním, pretože posledný materiál o celomestskom parkovacom systéme mestská rada jednoznačne odmietla. Centralizácia parkovacej politiky znamená popieranie špecifík mestských častí. Iné potrebuje Staré Mesto, iné Petržalka. Preto sme sa štyri najväčšie mestské časti - Petržalka, Ružinov, Staré Mesto a Nové Mesto - dohodli, že do toho pôjdeme sami."

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/dialnica-medzi-stupavou-a-lamacom-ostane-spoplatnena.html?page_id=307930

No a k automatom bola opat vydana TS, snad by to mohlo znamenat ze uz ich spustili: http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/v-meste-je-13-novych-multifunkcnych-automatov.html?page_id=307927
Reply on: 810zssk #186455:
Možno? Väčšina vodičov v Bratislave sa ponáhľa. ?
Reply on: Andreas.Papak #186470:
Máš pravdu !!! Všetky vozidla čo to majú zlé treba vyradiť ! ?
Reply on: Peon #186473:
Nikde.
Reply on: 810zssk #186463:
Kde pri električkovej zastávke Vazovova je sociálka?
Reply on: Andreas.Papak #186467:
Ano, presne, je to velmi podstatny problem. Treba riesit, napis na podnik a potom daj vediet, co ti odpisali.
Reply on: Andreas.Papak #186470:
fuuuu ... ?
Reply on: Petto #186469:
LEN? Myslím, že ako dopravca v hlavnom meste by si DPB mohol na takéto veci dávať lepší pozor...
však to je len zrkadlovo otočené a stále len SOR ?
Reply on: Andreas.Papak #186467:
calunikovy bolo uplne jedno ako dava latku. to je vsetko.
Reply on: xyz7 #186465:
Vidíš, my zase máme električku, to nikde inde nemajú... 🙂 A nemci majú STRAßENBAHN 😃
Ja som doteraz veril tomuto:
http://necyklopedie.wikia.com/wiki/%C5%A0alina
Proč se v Brně tramvaji říká šalina....
Brno má nejstarší tramvajovou síť u nás. Dokonce starší než Praha. Když 20. června 1900 byla elektrifikovaná, silně početná skupina německy mluvících obyvatel ji logicky nazvala elektrickou tratí, tedy die Elektrische Linie. Foneticky dí elektry(i)šelíne. Moc dlouhé? Inu Brňáci si to zkrátili jen na tu šalinu. Snad aby jim neujela. Takže zatímco celý svět se vozí tramvají, anglicky se řekne tramway, francouzky tramway, italalsky dokonce tramvai, i rusové mají трамвай, španělsky tramvía, borci a borkyně z Brna mají zase něco extra. Šalinu.

Zatím co tedy všude tramvaj řídí tramvaják, šalinu řídí šalinář. Nevěřte ale tvrzení, že rozdíl mezi tramvají a šalinou je v napájení. Vždy je v troleji + pól a v zemi -. Jsou jedinci, kteří tvrdí, že brněnská šalina má přepólované napájení. Jde ale o osoby s malým sebevědomím toužící upoutat na sebe pozornost i za cenu lži.

Docela zábavné a zajímavé je na celé věci to, že tramvaj v Brně dala pojmenování celému městu a Brnu začalo se mu říkat Šalingrad. A to se nepodařilo nikomu na celým světě širým!

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.