Discussion Forum › General Discussion

Záleží od cesty.. na takej Prievozskej, či Moste Apollo si rýchlu jazdu oveľa lepšie viem predstaviť v noci

ŠNR všetkým

Tak napríklad mne osobne sa oveľa lepšie a bezpečnejšie jazdí rýchlo cez deň. Rôzne kritické situácie sa dajú skôr spozorovať.

Tak PF 2013 diskuteri a nech kazda diskusia je produktivna a trochu na poslintanie- skoda ze nema 5 dveri... http://www.viseon-yourbus.com/index.php/city-buses/galery/viseon-lt-20 ?

Šťastný Nový rok všetkým ?

Šťastný Nový rok diskutérom a redakcie iMHD!
Prajem vám, nech je nasledujúci rok lepší, bohatší, zdravší, čo najpríjemnejší, a nech vám vyjde všetko, čo si len zaželáte! Hlavne optimistický a cieľavedomý zmysel! ?
Pozdravujem Vás! ?

Ja naposledy koncom októbra... tak teda som si tipol, že to robia permanentne. ?

Aký má zmysel semafor pri Botanickej pod PriF smerom na Molecovu rovno? Ja som tam nikdy nevidel červenú. Akurát tak pre tých, ktorí chcú odbočiť na benzínku alebo späť do mesta, tým aj bliká zelené, ale rovno .... A veľa takýchto dopravných záhad je v meste.

Možno je to spôsobené aj tým, že tá križovatka je zle naprojektovaná, aspoň mne to tak príde, keďže zastávka smer Patrónka je pomaly za hranicou križovatkou.

Ja som tam býval 7 rokov a ešte stále tade často chodím a nikdy som to zapnuté nevidel.

No, medzery robí hlavne Patrónka ako taká, viem si predstaviť aj oveľa inteligentnejšie riadenie priechodu na Dubovej (napr. blikavá oranžová, zelená pre chodcov na dopyt za istých parametrov).

Prokopa si pamätám tak rok-dva od spustenia (2000+-?) a viem, že vozidlá stáli na červenej, keď po Brnianskej nikto nešiel a dostali zelenú v momente, keď šli autá z Patrónky ? ale už dlho nebola zapnutá

Ja teda neviem, bývam tam 2 roky a zapnutý som Habánsky mlyn nevidel ešte nikdy ? Chodím tadiaľ denne

OK, dik za info... je pravda ze tam "medzery" robi prechod na Dubovej, teda ten semafor by bol zbytocny.

Nie, to je vypnuté stále (našťastie).

90ka v meste v noci by bola trochu sialenost, ale zvysit rychlost aspon na 70 nie je zly napad... ci uz globalne, alebo len na vybranych komunikaciach znackami.

Prokopa Velkeho tusim byva zapnuta minimalne v spicke.. Ci sa mylim?

Habánsky mlyn býva zapnutý hlavne pred sviatkami... aby to nebolo také jednoduché!
jazdná doba na L32 30-40 min.: z nábr. smer Ml.dolina - ZOO - Habánsky mlyn - Patrónka - Kramáre, a samozrejme Pražská I. (von z BUS pruhu a Sokolská) a Pražská II. + odb. na Hl.st. ?

http://www.zakonyprolidi.cz/cs/1960-141#f3361318

§20 ods. 10
"V době od 23 do 5 hodin smí jet motorové vozidlo i v uzavřené obci rychlostí vyšší než 50 km za hodinu nebo než je uvedeno na dopravní značce č. 36."

Na to nemusia zapínať svetelné križovatky, ale na to by mali policajti hliadkovať. Inak zelená vlna ťa môže v noci primeť ísť ešte rýchlejšie, aby si stihol tú predchádzajúcu ?

Zaujímavosťou je originálna vyhláška k premávke na poz. kom. z roku 1960, ktorú mám doma. Tam je uvedené, že v čase od 23:00 do 5:00 sa celoplošne na území ČSSR ruší platnosť značky "obec" a "koniec" obce, pričom všetky komunikácie sú v tomto čase "mimo obce" (neviem, aké bolo vtedy označenie tejto značky). Keď to nájdem, naskenujem.

Dnes by to ale asi bezpečné nebolo.

Keď už na tému križovatiek, vie mi niekto vysvetliť na čo sa robili svetelné križovatky Pri Habánskom Mlyne a Prokopa Veľkého? Pre Siemens?

Teoreticky by som este chapal zapnutie krizovatiek typu Prievozska-Kosicka ktore su trochu zlozitejsie (napr. v tomto pripade ma 5 ramien). Jasne, vodic by mal vediet tu krizovatku prejst aj bez svetiel, ale vieme ake osobnosti dostavaju vodicaky