Discussion Forum › General Discussion

Však ten kto tú reklamu zaplatil ?

By ma zaujímalo, ktorý blbec vymyslel lepenie tých reklám rovno na úroveň hlavy sediacich osôb. Ten čo sedí aj tak nemá šancu tú reklamu prečítať, len mu zavadzia vo výhlade z vozidla!

No, a k tomu si pripočítaj ešte tak polhodinu na jazdu na konečnú, plus presun do vozovne, plus nejaký čas na ukončenie vo vozovni... a už máš k tomu ďalšiu hodinu.

Mimochodom, posledná 201 ide z Čiližskej o 23:38 a do vozovne príde o 0:12. Takže ukončenie služby je o 0:32.

Ak sa bavíme o trolejbusoch

Veľa spojov?pozerám a tak max ide poslední o 23:15.

Uz letme nahliadnutie do CP naznacuje ze to tak nie je, kedze po 23:00 este ide kopa spojov.

SOR ma zakaz do ziliny? ?
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/880727

Tak trolejbusy sú vypravované z dvoch vozovní. Ak by si jazdil za Vozovňu Hroboňova, tam končia veľmi neskoro linky 201 a 202. (Asi 5-6 služieb má ukončenie po polnoci, ale dosť veľa ich končí medzi 23:30 a 0:00).

Až do 0:30?aha ja som si myslel ze končia večer tak max o 11stej a nie 0:30?

Nie. Ranné nástupy sú od 3:30, najneskorší je veľmi cca okolo 6:00 hod, potom končia najskôr okolo 9. -9:30, ale v tom prípade ide o tzv. delenú smenu a daný vodič robí ešte poobede. Ináč končí ranný vodič striedaním na trati, ktoré býva okolo 12-13-14. hod a najneskoršie sú aj po 15tej. No a poobedné potom končia najskôr okolo 19. hod a posledné +-okolo 0:30.

A pracujú aj tak ze ráno začnú a poobede idú domov?či také smeny neexistujú?

Jazdia zvyčajne 4 dni ráno, potom 2 dni voľna, potom 4 dni poobede a potom dva dni voľna a tak dokola. Ale niekedy ešte aj ten prvý deň voľna robia službu, takže v praxi je to potom 5 dni robia a den voľna. A potom sú aj takí vodiči, čo robia iba od pondelka do piatku.

Dobrý deň chcel by som sa informovať ohľadne práce vodiča trolejbusu.Aké majú pracovné časy?Majú napríklad že jazdia 2 dni v kuse a potom voľno?Ďakujem za odpovede.

Galványho???

Na Galványho ulici máš viacero firiem ktorí ch zamestnanci využívajú aj MHD. A L96 má okrem rannej špičky počas školského roka celodenný interval 20 minút.

Ahojte, o osude L97 ešte mestské zastupiteľstvo nerokovalo? Nejako je o nej ticho.

To viem. Preto sa to malo robiť spoločne.
Ja by som videl napr. L63 po Trnavské mýto, ale s int 7,5 min.v špičke. Ďalej stačí L204 a 53.

Po Avion posilniť L61 v jej vyťaženejšej trase okolo Martinského cint.

Záhorská sa riešila pred nedávnom. Zahustením 37 na int. 10 min v špičke, čím sa rozbil preklad s 30 a 63 ?

V podrobnostiach o zmenách v DNV to máš celkom pekne rozpísané. Zmenili sa tam mierne prepravné prúdy a tomu aj prispôsobili linkovanie a intervaly.
Medzičasom pribudol OC Bory Mall ,kde sa aj navýšila obsuha pri L21. Už nie je až tak potrebné mať linku v 7,5 min.int. spájajúce Tesco Lamač s DNV. Posilnila sa aj L29 /ex.28/ čo zlepší spojenie DNV s centrom.

Mohli jedným šupom spraviť aj Lamač zo Záhorskou.

Inak takúto obdobnú "logiku" používa aj KDI pri posudzovaní vhodnosti BUS pruhov - tak sa potom nedivme, že rôzne "Magdy" to takto vnímajú. Jednoducho, celé zle!