Discussion Forum › General Discussion

Ak je to naozaj tak a otvorenie tunela nie je umelo odkladane z dovodov, o ktorych vacsina Bratislavcanov ani netusi, a za meskanim su "zakonne lehoty", tak potom je cele kolaudacne konanie tazkopadne a chore. Ved to je ako zo zleho sna, ked taka spolocensky dolezita stavba akou je tunel ani stvrt roka po dokonceni este stale nesluzi svojmu ucelu.

Ale mozno sa ani niet comu divit - staci sa pozriet na hlavnych protagonistov rekonstrukcie na fotke vtipne nazvanej "Pat a Mat" ...

niekto tu vravel, ze v Cagliari maju nejake problemy s tymi Skodami, co sa tu testovala, ze nejak viac "nicia" kolajnice - ale ci to je 100% pravda (aby ma Superman nespindal) neviem

Sú na to nejaké porovnania, že by naozaj došlo k tak významnemu opotrebeniu koľajníc?
Ono aj tie neotočné podvozky sú otočne odpružné.

Vsak ked uz budu prerabat stanicu tak sa bude ta trat v tej krizovatke davat pod zem... ale to kto vie kedy bude...

čo sa týka stanici tak ja by som dal od križovatky pri kooperatíve až po stanicu urobiť tomu, kto bude robiť novú žel. stanicu aj tá je v úbohom stave. A čo sa týka aj americke námestie by potrebovalo rekonštrukciu

Ruzinov nevidim tragicky, ja by som prioritne dal spravit tu stanicu, nasledne Dubravku a Ruzinov este pocka

Predpokladam, ze este je tam nejaka doba kedy sa nejaky ucastnik konania moze odvolat, alebo tak...

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/13118
obalky sa otvarali pred 3 mesiacmi, uz aj lehota viazanosti ponuk uplynula a info o vysledku ziadne....

To akoze chceme donekonecna tliachat o podvozkoch a zatial sa budeme vozit donekonecna vo VP elinach aj v 21. st....alebo uz sa prestane a zacneme premyslat ako to vyriesit, ci odkukat z inych miest? ☠ Preco by som mal zhanat peniaze, ja som uz dal raz peniaze na elektricku (na daniach + za tych x rokov na listkoch a PCL ) . Peniaze na elinu uz boli..zvysok som napisal nizsie ?

ešte by sa mala vymeniť trať z Ružinova po úsek , ktorý nedávno rekonštruovali a zatrávňovali pri Miletičke. A úsek v Dúbrqavke po konečnom to je tiež v žalostnom stave.

mala sa robit tento rok, ale kedze bolo treba CapaCity, tak sa bude robit mozno nabuduci rok. ale ktovie preco ju tiez nezacali robit bez penazi ako Kriznu...ale ved nech len turisti vidia, do akej diery prisli..

Chcel by som sa opýtyť či niekto nevie, kedy sa bude robiť rekonštrukcia električkovej trate od STU až po križovatku pri Kooperative. bratislava organizuje MS v Hokeji a tato trať je v dezolátnom stave, by to zvýšilo kultúru cestovania

Podľa článku je tunel už skolaudovaný, ale (citujem) "Po vydaní kolaudačného rozhodnutia však musia plynúť zákonné lehoty".

Toto napísali už viackrát, ale vie niekto, o aký zákon a aké jeho konkrétne ustanovenie sa jedná? Ak je nejaká stavba raz skolaudovaná, tak by mala byť užívania schopná, alebo nie? Skôr mám pocit, že je to len zas iba"bla bla bla" výhovorka a že hlavný dôvod meškania otvorenia tunela je stavba rezidencie Hradný vrch...

lenze dogma otocnych podvozkov je pre BA potrebna, lebo niektore useky su vyslovene na ne stavane (napr okolie SNP) a mat "neotocne" elektricky by znamenalo zvysenu "spotrebu kolajnic" ?

Peniaze máš nižšie napísané, kde sa rozflákali. Električky sú tiež, pokiaľ sa nedržíme dogmy o nutnosti otočných podvozkov. Ani na 1435 ešte pojazdné železiarstvo nie je schválené. ?

daj peniaze DPB na to a zaroven navrhni elektricku s 1000mm rozchodom a podvozkamy ala T3/T6/K2 (otocne ci ake)

Dnes rano som videl vo VP T6, ako sa chlapik doslova stveral do nej, bol o barlach a nevedel do nej nijak nastupit..museli mu pomahat dvaja cudzi ludia ? Vtedy ma to dost zamrzelo a nakakalo zaroven , ze BA nema ani jednu jedinu NP elinu..hlavne ze budeme mat pseudorekonstrukciu zimaku, exluzivnu dlazbu v meste, ktoru treba reparovat rok co rok ( lebosmenevedeli, ze tam budu chodit nakladne auta ). Vyhadzujeme peniaze na 356 studiu , sondaz, merania a povolenia na metro resp. rychlo elinu. Peniaze na nu sa aj tak prezrali na zimak, ZOO, SU a cojaviem este naco ? Je to smutne..a to chceme organizovat hokejove MS na rok ? ? ?

Ten dedo skočil pod ten autobus.

Nevie sa náhodou kto bol na vine?Či vodič alebo dedko-Hylander?Videl to niekto z Vás?

Osobne tipujem,že na vine bol dedko,ktorý sa ako inak nepozerá kam vôbec vchádza a či svojím konaním neohrozí ostatných účastníkov cestnej premávky vrátane seba samého ?

uz bolo valne zhromazdenie, ked sa uz nastupuje novy predseda? podla internetu tam este stale sedi BZ http://orsr.sk/hladaj_osoba.asp?PR=Z%E1hradn%EDk&MENO=Branislav&SID=0&T=f0&R=1