Galérie › Slovensko a svet › Ázia › Singapur

Stanica people moveru v termináli 3 singapurského letiska

Stanica metra Expo, otvorená v roku 2001

Stanica metra Expo, otvorená v roku 2001

Stanica metra Expo s výrazmi pre metro v rôznych jazykoch

Stanica metra Geylang Bahru z roku 2017

Stanica metra Geylang Bahru z roku 2017

Stanica metra MacPherson

Stanica metra Stadium z roku 2010

Stanica metra Stadium z roku 2010

Stanica metra Stadium z roku 2010

Stanica metra Stadium z roku 2010

Výstup zo stanice Tanjong Rhu

Interiér stanice metra Marine Parade, otvorenej v roku 2024

Interiér stanice metra Marine Parade, otvorenej v roku 2024

Stanica metra Gardens by the Bay, otvorená v roku 2022

Vyhliadkový autobus s karosériou vyrobenou v Singapure

Nástupište autobusov pri svetoznámych Gardens by the Bay

Interiér stanice metra Gardens by the Bay, otvorenej v roku 2022

Pohľad na poslednú stanicu a trať zelenej linky, ktoré boli otvorené v roku 2017

Na vlaky metra na okraji Singapuru nadväzujú autobusy smerom do Malajzie

Stanica Tuas Link sa nachádza pri hranici s Malajziou

Vlak metra smeruje na najzápadnejšiu konečnú celého systému metra

Konečná stanica červenej linky, kde je možné z vozňov vystúpiť na obe strany

Červená linka mala v roku 2025 dĺžku 45 km a pripravovali sa jej ďalšie dve rozšírenia

V hlavnej časti singapurskej zoo nie je, na rozdiel od iných častí, oddelená premávka vláčikov od peších trás návštevníkov

Napriek jednej z najvyšších hustôt zaľudnenia na svete sa v Singapure nachádza množstvo zelene

MAN A95 / Gemilang v oplotenom koridore, v ktorom o niekoľko dní neskôr prebehne nočný pretek Formuly 1

Dlhodobá uzávierka autobusovej zastávky počas prípravy pretekov Formuly 1

Citaro pod cestou s osvetlením pripraveným na nočné preteky F1

K turistickým atrakciám na ostrove Sentosa okrem monorailu jazdia aj autobusy

Jedna z nových gondol nazvaných SkyOrb

Lanovka končí na vrchole kopca Faber

Dĺžka každého vlaku je 25 m

Na ostrove Sentosa sa nachádza množstvo turistických atrakcií, medzi ktoré nesporne patrí aj samotný monorail

#SMB242D, linka 61, South Bridge Road

Scania K230UB prechádza popri stanici metra Raffles Place

Jeden z nových elektrobusov BYD v centre Singapuru

Obojživelné vyhliadkové vozidlo Condiesel Larc-V

Citaro prechádza popod tribúnu pripravenú na preteky F1

Nočné výluky na tejto zastávke počas pretekov F1

#SBS3070D, linka 174, Bras Basah Road

#SG1143C, linka 57, Ophir Road

Autobusové spojenie z centra Singapuru do malajského mesta Johor Bahru

Vyhliadkový autobus karosovaný firmou Soon Chow v Singapure

#SMB5897G, linka 857, Serangoon Road

MAN A95 / Gemilang v indickej štvrti

Interiér stanice metra Bencoolen

Vyznačený výjazd autobusov zo zastávky do priľahlého jazdného pruhu s preferenciou vychádzajúcich autobusov

Interiér stanice metra Stevens, otvorenej v roku 2022

Interiér stanice metra Woodlands, otvorenej v roku 2020

Vozidlá Punggol LRT sú napájané z bočnej strany napätím 750 V DC

Do Singapuru v rokoch 2011 - 2017 zamierilo viac ako 1100 autobusov Citaro

Sengkang LRT je vedený výlučne na estakádach

#SG3024A, linka 853, Yishun Avenue 2, Opp Khatib Stn

Autobusy v špičke na zastávkach zdržiava povinné prikladanie kariet pri nástupe a výstupe

#SG3160P, SG5879L, linka 969, 117, Yishun Avenue 2

Zástup autobusov v špičke pri stanici metra Khatib

Zastávky autobusov pri stanici metra Khatib

V Singapure sa používajú aj kĺbové autobusy, avšak len vo veľmi malej miere

Na niektorých autobusoch sa na čelnom displeji striedavo zobrazuje veľké číslo linky a kombinácia linky a cieľa

#SBS3961H, Yishun Avenue 2

Otáčanie na zachádzke linky 925 sa vykonáva cúvaním s cestujúcimi

Dvojica britských double deckerov v uzle Choa Chu Kang

Singapur je dejiskom nočných pretekov F1 a tento autobus nesie formulu na streche

Odstavné plochy pre autobusy v jednom z početných terminálov v Singapure

Jeden z autobusov MAN A22 karosovaný firmou Gemilang v Malajzii

Na koľajových spojkách čelá vozidiel značne vybočujú od osi trate

Na konečnej zastávke Choa Chu Kang sa dá do vozňov nastúpiť z oboch strán

Stretnutie metra na pneumatikách a ťažkého metra na krátkom súbežnom úseku pri stanici Choa Chu Kang

Výhybka systému Innovia APM

Interiér jednotky Innovia APM 300R C801B

Interiér jednotky Innovia APM 300R C801B

Okná jednotiek APM 300R C801B sa dokážu zahmliť a tým prenášať menej prudkých slnečných lúčov do vozidiel

Na stropoch nástupíšť sa nachádzajú ventilátory

Celá trať Bukit Panjang LRT vedie nad úrovňou terénu, na fotografii #148+144

Vozeň na čiastočne uzavretom nástupišti

Bočný pohľad na vozidlo Innova APM 300R

Jedna z nových jednotiek Innovia APM 300R

Automatizovaná nadzemka slúži na miestnu obsluhu a napája sa na dve stanice metra, pod ktorými sa zároveň nachádzajú autobusové stanice

Depo Bukit Panjang LRT sa nachádza v multifunkčnej budove

V rokoch 2024 - 2025 vozidlá APM 300R nahradili pôvodné vozidlá, ktoré v roku 1999 uvádzali do života Bukit Panjang LRT

Typická stanica nadzemky Bukit Panjang LRT

Britský autobus MCV eVoRa v Singapure

Bukit Panjang LRT je systém automatizovaného metra na pneumatikách, ktorý bol otvorený v roku 1999

Nástupištia systému Bukit Panjang LRT sú uzavreté len čiastočne a za vstup na dráhu hrozí pokuta 5000 SGD = 3330 EUR

Druhá generácia vozidiel APM 100 pre systém Bukit Panjang bola dodaná v rokoch 2014 - 2015

Automatizované metro na pneumatikách s vozidlami Bombardier Innovia APM 100 vyrobenými v USA

Výhybka metra na pneumatikách

Singapur v roku 2025 oslavoval 60. výročie nezávislosti, predtým bol krátko súčasťou Malajzie a do roku 1961 kolóniou Veľkej Británie

Historická stanica

Monorail prichádza do stanice na zábavnom ostrove Sentosa

Panoráma

Monorail

Vnútroostrovná doprava

Podvozok monorailu

Monorail

Modrá linka

Modrá linka

Vnútroostrovná doprava

Zákazy

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie