Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zdar! Nevie už niekto v predstihu aké dopady budú mať chystané zmeny na linkovanie MHD v Trnave?

http://transport.sk/sad-trnava-vyhodnocuje-pripomienky-k-cestovnemu-poriadku-p-559.html

Len toľko ma zaujíma, akékoľvek návrhy na zmeny vo vašej MHD si nechám radšej pre seba, takže bez obáv ?

Takže prímestské Karosy C734 už vidno na ich predchádzajúcich pôsobiskách a to na prímestskej doprave ? Škoda na MHD To bola zaujímavosť

Nechaj už tak toho miestneho Andera, aspoň toto fórum nie je mŕtve a človek sa aj pobaví. ?

Mesto je objednávatel služby.

Vidno, že si nič nepochopil. Keď Ti píšem, že si mesto objednáva dopravu, tak neni nič väčšinové - menšinové... Ale mesto je proste zákazník a SAD TT dodávateľ služby.

pre vsetkych fandov autobusovej dopravy dqavam do pozornosti to co sa deje v jedno "pravnom" state a jeho smerackom kraji BBSK ... http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6421

nazor nech si spravi kazdy sam

No a co to je potom za MHD ktora nesluzi ludom ale ludia MHD.
Ja sa nemusim oboznamovat s faktami ja viem ze mesto ma vecsinove rozhodovenie v MHD

1. Nerobím tam, mám svoju dôstojnosť. 2. Bývam v TT. 3. Lebo mesto rozhoduje, čo si chce objednať. 4. Keď chceš robiť machra, tak by si sa mal najprv oboznámiť s faktami.

nejaky si mudry ked tam robia taky ludia ako ty tak potom sa ani necudujem ze kolabuje MHD v Trnave. Preco potom mesto vzdy zoskrta poriadok MHD a dopadne to vzdy katastrofalne. Bol si niekedy vobec v TT

Primestske linky su taktiez dotovane krajom. Je to tak vsade na Slovensku a v drvivej vacsine miest aj vo zvysku sveta.

Strata z prímestských liniek je preplácaná VÚC (krajom), presne tak isto ako je strata z MHD preplácaná mestom. Tak to funguje v každom jednom meste v každom jednom kraji, tak neviem čo furt musíš rýpať zrovna do tej Trnavy - v "ozajstnej MHD" v Nitre je model financovania presne ten istý. Jedinú nedotovanú MHD mala Považská Bystrica pred vytvorením spoločného DP a ešte tu bol tzv. "banskobystrický experiment", keď mesto dopravcovi dotácie zatrhlo a všetci vidíme, kam to viedlo.

Ak sa chceš o dopravu skutočne zaujímať, ozaj by si si mohol dať tú námahu a trochu sa vzdelať a nepísať sem každú blbosť ktorá ti blysne hlavou ☠

Počúvaj, ty odborník na všetko, a ty poznáš nejaké mesto, v ktorom je to inak? Už mi naozaj, ale naozaj piješ krv svojími stupídnymi otázkami, z ktorých by tak 95% mohlo odpadnúť, keby si sa aspoň pokúsil o danej problematike si niečo naštudovať (vieš, Google, Wikipedia a tak).

tak to dakujem pekne kolko musi mesto platit navyse... a myslis si ze primestske linky niesu az tak stratove?

Žvásty. Slovenská autobusová doprava Tranava, akciová spoločnosť, je JEDNOU akciovou spoločnosťou. Kde je tu: http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=9271&SID=7&P=0 nejaký podiel mesta?

Ako moze mat mesto podiel v niecom co pravne neexistuje? To je ako keby som ja mal podiel v individualnej automobilovej doprave ?

Stratu kompenzuje mesto, cize SAD TT by v strate z tohto dovodu byt nemala.

Naposledy - mesto si od spoločnosti SAD Trnava OBJEDNÁVA SLUŽBU - mestskú hromadnú dopravu. Za túto SLUŽBU platí ročne SADke niečo cez 20 miliónov SKK (663 878,38 EUR).

Okrem týchto 20 miliónov ma SAD príjem aj z cestovného. A je to vypočítané tak, aby CESTOVNÉ + LÓVE OD MESTA sa rovnalo NÁKLADOM + PRIMERANÉMU ZISKU pre SADku.

MHD nikto nevlastní, MHD je služba. Ešte niečo nejasné?