Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ľudia si tu už nevedia vážiť ničoho.. Na tvojom mieste, zákazník, by som bol rád, že sa vrátil kĺbák.
-------------------
TT-837CB sa vrátila do Trnavy po poruche, ktorú mala v Přerove (niečo s kĺbom).

Vrakosa? Daj si facku !

Videl som ju na Tamaskovicovej ulici...isla smerom od dialnice...

A na ktorej ulici si ju videl? Cez trnavu vedie najkratsia cesta zo Zlina.

uz som sa tesil ze ta cervena...ale stale mi nejde do hlavy ze co tu robila...ak tu uz neni

Zrejme to bola 837CB

Trnavska? (reku ci nie nahodou ta cervena)

Dnes na L4 z Družby o 06:20 kĺbová Vrakosa. S funkčnými LED displejmi.

ano...to mas pravdu su pekne ☺ ...ja som bol v nemom uzase ked som zrazu uvidel spoza rohu sa vynorit cervenu B 741...inak mala dost naponahlo....hned mi zaiskrilo a tesil som sa ze mozno bude na cas trnavska...ale uvidime...keby to aspon niekto vedel... ? ...a s tou 837 mas pravdu...klb je zvlasne nakloneny dozadu a na foto z Prerova je este viacej... ?

Vcera som na vlastne oci videl cervenu klbovu tusim bratislavsku Karosu B741 ako sa premava po TT (nevsimol som si ci mala linkove oznacenie nakolko som ju videl z boku a z mensej dialky) Neviete niekto ci to bol len prejazd alebo do SAD TT zavital novy clen?? ?

Pardon toto som myslel ? :

Demands on local public transport operators: The focus must be on
customers
http://tr.im/Q0jD

Demands on local public transport operators: The focus must be on
customers
http://www.eurotestmobility.com/newslettershow.php?item=90
Toto by malo byť povinné čítanie u nášho dopravcu. ?

O 785CB nevie nikto nič? Podla slov par známych vraj mala nehodu, vie niekto viac?

Chcel by som sa opýtať každého z Vás, kto sa tu vyzná v TT MHD určité veci ohľadom načasovania odchodov spojov. Odchody/príchody od/k TAZ II. som pochopil, že sú časované na začiatky, resp. konce smien. Chcem sa opýtať, že či ide na takej L4 spraviť v špičke pravidelný interval 15,20, alebo 30min, teda bez vláčikov ráno v smere na Nemečanku, alebo je tam fakt taký nápor? Poobede tam nevidím žiadny "vláčik" spojov, takže je to rozložené alebo ten ranný "vláčik" je spôsobený požiadavkou mať priamy spoj z Družby a Prednádražia do Nemečanky, pričom by sa tí ľudia zmestili aj do troch spojov na L4 v prípade pravidelného intervalu?

Dnes cestou na zapas som stretol 932AM, ktory vydavala uplne ine zvuky ako predtym, zdalo sa mi ze je to lepsie...ale kolko zas vydrzi to nik nevie... ?

a kde som ja pisal ze Tesco-autobusu nesvieti interier kvoli cestujucim????...ja som iba poukazoval na zniceny interier , ktory ponicili vandali svojim spravanim, ziadne nesvietiace svetla som nespomenul...takze bud si si ma s niekym pomylil alebo si nepozrel, ze pisem o 932AM a nie o 796CB...a ked nie tak: nie, nemyslim si ze cestujuci mozu za poruchu osvetlenia...samozrejme...ale ako uviedol tu pritomny Tanner samotny VYZOR interieru sa urcite nepokazil saam...stav svetiel a vybava interieru, to uz je problem techniky a nie cestujucich...bodka...staci??...tod moj nazor...

Dovolím si odpovedať za MHD4.
Ano, máš pravdu, cestujúci nemôžu za osvetlenie.
Ale ten stav interiéru (rozbité lamináty, polepené, dopísané) to sa robí samo? Koniec OT ?

Mám 2 otázky:
1. Prečo sa na tej Tesco linke ničia vozy najviac?
2. To akože si naozaj myslíš, že cestujúci môžu za poruchu osvetlenia salónu?

Vieš ako to myslím... Porovnaj stav toho interiéru teraz a pred tým... Vyzeralo to inak. Ale veď ?