Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak podľa mňa odseknúť od centra Pivovar a PD nie je múdre. Ja mám kdesi uschovaný aj svoj návrh linkovania MHD. Mňa by konkrétne zaujímalo ako hodnotíš trasu linky 2, ktorá by mala premávať aj po uliciach kadiaľ súčasne MHD nepremáva.
Môj návrh vyzeral nejak dakto :
2 : Kopánka - Kukučínova - Špačinská - Hospodárska - Gorkého - Skloplast (spoje do Hrnčiaroviec by som presunul na prímestské linky) (20/30/20//60)
3 : Kočiské - Biely Kostol - Kamenný mlyn - Hospodárska - ŽST (20-40/60/20-40//60)
4 : Nemečanka - Š. Moyzesa - Hospodárska - (ŽST) - Bulhraská - Modranka (20-60/60/20-40//60)
6 : Prednádražie - Študentská - Špačinská - Okružná - Sibírska (20/30/20//60)
7 : Botanická - Študentská - Hospodárska - ŽST - Linčianska, určené spoje pokračujú k TAZ II. (20/30/20//60)
8 :(A.S.A./Zavar) - Vozovka - Bernolákova - ŽST - Hospodárska - Š. Moyzesa - PD / Pivovar (Vozovka - ŽST 20/60/20//60, ŽST - Š.Moyzesa 20-40/60/20-40//60)
9 : Viktoríniho nám. - Nám. SUT - Špačinská - Hospodárska - Linčianska, určené spoje zachádzajú k TAZ II. a NVÚ (20/30/20//60)
10 : Kopánka - (TESCO) - Družba - Kollárova - ŽST- TAZ I. - Bratislavská - Linčianska (20/30/20//60)
11 : Družba - Kollárova - Hospodárska - Študentská - Prednádražie (20/30/20//60)
L15 a 16 by sa zachovali, zrušené by boli linky 1,5,12,13 a 14

- pre pochopenie prečo používam niekde interval 20-40, t.j. odchody 00-20-00-20 : pre možnosť prestupu medzi linkami, čiže napr. L3 by mohla premávať v 30min intervale ale nešla by spraviť nadväznosť s linkami ktoré prvemávajú v intervale 20min počas špičky, to isté aj L4 a 8