Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale pozri, uznaj že vodič za to niekedy tiež nemôže. Nech sa sťažujú tomu, kto vytvára tie CP... Chápem keď bývali zápchy, ale dnes máš na linkách 2,9 a spol časový úsek Zel. Kríčok - Špačinská cesta cca. 5 minut. A bez zápchy, ktoré už niesú také ako bývali si tam s autobusom za necelé 2 minuty.
Pozri, to máš ako u linky 9 ktorá zachádza na Žel. Stanicu (smer z Linčianskej). Načo stojí na ŽST keď najbližšia zastávka je Dohnányho? Keď vystúpim na Dohnányho som pri vlakovej stanici skôr ako autobusom. Ale veď to neni moja vec, ja sa do toho starať nebudem.

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/11746
Mestské nízkopodlažné autobusy s pohonom na stlačený zemný plyn pre mestské hromadnú dopravu v Trnave, počet 19 ks.
Plánovaný dátum vyhlásenia verejného obstarávania: 25. 2. 2010
Obdobie: v mesiacoch (od uzatvorenia zmluvy).
Hodnota: 5

Myslis ze tento problem ma len SAD TT?? ?

Kvalitná MHD Trnava ked chcete aby meskala ide na cas a ked chcete aby sla na cas ide neskor ? ?

Tento rok: Redizajn iMHD.sk
http://fwd.etrend.sk/fwd-internet/tento-rok-redizajn-imhd-sk.html

strasne to bude...nejaki blavaci ked toto vymysleli este horsie!!...

Hovadina je to, teraz to vyhovuje každému... Uvidíme po tej ich "SUPER" zmene. Počkame od nových liniek... Veľa nákladov aj pre SAD, (výroba tabúľ, software zrejme nahrať do autobusov, nové CP atd atd...) a podľa SAD Trnava sú CP platné až do 10.12.2010 ? A minibusová linka? To bude vypadať keď tu budú chodiť narvané Iveco Daily... alebo dáky SOR CN 8,5 a spol. Si pamätám ako chodili narvané 741 / Ikarusy na ranných spojoch 11 mezi Prednádražím a Poliklinikou Družba. Toto už fakt nemá rozum. Veď to mali vypracovať domáci čo sa zaujímajú alebo rozumejú týmto veciam. A nie DIC Bratislava, ktorí to akurát tak znechutili. Ako nemám nič proti nim ale linkový systém? To na každom spoji bude iný autobus alias "interval"? Veľa ľudí ako aj no.ev.di. či Dunčo alebo akú to má prezývku to tu išiel rozoberať že keď interval neni a že je zle. Od čoho sú tie sťažnosti? Pokiaľ mi niečo nevyhovuje, napr. nestíham linku tak napíšem list alebo prosbu o zmenu alebo posun odchodu. Radšej sa nevyjadrujem ?

Podľa mňa celá myšlienka premávky MHD cez Trojičné námestie je pakovina. Vysťahujú sa odtiaľ vianočné trhy, jarmok a všetky ostatné akcie, alebo bude výluka 30 dní do roka? ?

To sa môže fakt len v Trnave stať, že potenciálne najvyťaženejšiu linku spájajúcu dve najväčšie sídliská s centrom mesta naplánujú ako minibusovú...

Vidis, to ma nenapadlo...Re #1244 Tanner: To bolo nieco! Z tych sedaciek by sa dalo vtedy jest ☺ parkrat sa mi uslo sa viest na nej ked bola pravdepodobne cerstvo umyta...Interier cistucky, vyvonany, bus zvonka sa blystal...no a teraz, no comment...

Firma, ktorú by si dopravca objednal.

Keď mal jeden vodič pridelenú 932AM, (možno si ju pamätáš zo záclonkami) tak ten aj sedačky tepoval. To bola starosť o voz. V zime to bol jeden z najlepších vozov kde bolo ako v saune. Dnes tam vodiči sedia v prešivákoch aby im nebola zima... ?

neviete či má okrem TT-346DB celovozovu reklamu pem aj TT-347DB? vopred dakujem.

Valec: vdaka.

presne si to vystihol len otazka znie kto sa bude smatlat s interierom mnozstva autobusov...

a este doplnam, ze chyba nie je len v starych črepoch ale aj v ludoch ktori kazia interier...

Ano presne hovorime o Tesco buse 932AM. Dnes som videl, ze bola dokonca zastupovana Karosou B732.1654 EČV TT-562DS...tak asi porucha...mam info, ze odkedy je na Tesco linke, kazi sa velice casto...a Tanner plne s tebou suhlasim, niekedy bol tento bus jeden z najlepsich podla mna...nuž dnes uz tomu tak nie je... ?

Odkedy je ten bus na tescu tak vydáva zvuky divné stále, ale aj ten interiér... Všetky 732 čo prešli "G.O." tak vypadajú schopnejšie. Škoda toho autobusu. Býval dakedy lepší, nuž dnes bieda aj stavu interiéru. ?

V minulom grafikone bol kĺb na spojoch o 7:05 zo Serede a o 7:45 z Trnavy. A ako tak pozerám tento grafikon, tak c-čkový pár spojov je na linke 202433 stále len jeden.