no.ev.di.
Reply on: Tanner #2084:
A čo takto premýšľať ty kopaničiar?! Hneď presne aj vidíš do mojich myšlienok a strkáš mi do úst niečo čo som nepovedal. Ja niesom proti tomu aby to bolo tak, že vybrané spoje, daných liniek iba budú pokračovať ako návoz od Linčianskej až k TAZ II., resp. Skloplastu, alebo ako odvoz tam začínať. Predstav si, že v BA máme Volkswagen a tam to takto tiež funguje, takže chápem ten systém. Mal som na mysli ale to, že nemusia tie linky mať obchádzky a zachádzky a x-verzií. Bulharská musí byť silou mocou riešená tak, že tam bude chodiť L4 a k nej pár spojov L7 a 12? A čo takto L4 a k nej pravidelná linka po Bulharskej ako chodia L7 a 12? Či nebodaj tak silno cítiš so SAD TT, že máš kŕče, keď niekto píše o tom, že by sa ten systém mohol zjednodušiť a zprehladniť, čo ale neznamená okamžite zvýšené náklady a požiadavku na to aby všetko išlo z Linčianskej k TAZ II. ? zaujímavé, že by ste chceli v TT lepšiu MHD, s intervalmi a prehľadnejšiu ale vzdať sa tých hlúpych CP a rôznych zachádzok, obchádzok a pod. ani za nič (česť výnimkám).
Jajcaj
Áno, s tým sa dá v podstate súhlasiť. Nájsť však presné a spravodlivé hranice týchto dvoch javov však podľa môjho názoru nie je úplne možné, s ohľadom na celú sieť MHD.
Faktom však zostáva, že MHD mesto dotuje z daní občanov, preto by aj mala riešiť záujmy väèšiny občanov (nie individuálne).
V blízkosti areálu PSA Peugeot nie je zrejme žiadny iný cieľ, za akým by občania mesta mali dôvod cestovať, preto je takáto linka prakticky iba v záujme jedného subjektu. Zároveň je potrebné si uvedomiť, že areál leží v katastri obce Zavar, nie na území mesta Trnava, doprava zamestnancov je preto štandardne riešená prímestskou dopravou (= nevyhnutná verejná doprava). Ak majú subjekty z určitých dôvodov záujem o zlepšenie komfortu zavedením MHD (= vyvolaná verejná doprava), majú možnosť po prerokovaní s príslušnými subjektami si za takúto dopravu zaplatiť, resp. aspoň sa podieľať na jej finančnom zabezpečení. Podobne to funguje v prípade bratislavského Volkswagenu, MHD do obce Chorvátsky Grob a koniec koncov aj v prípade Hrnčiaroviec a Bieleho Kostola.
Je to ale veľmi citlivá téma, nepovažujem sa za kompetnentného toto posudzovať. Treba naozaj zvážiť záujmy väčšiny obyvateľov mesta.