Diskusné fórum › Dispečerské fórum

išiel som dnes 63-kou 14:20 z Podhája-stn. Lamač a mám zopár postrehov:
1. Na infotabuli na Podháji smer mesto tento odchod vôbec nebol zobrazený
2. Pri výjazde z lamačského sídliska na hodonínsku bol problém zaradiť sa do buspruhu, keďže v IAD pruhu smer mesto bola súvislá kolóna
3. Asi najupchávajúcejším miestom na úseku Záhorská Bystrica-Patrónka sa mi vidí hrdlo na semaforoch pri žst. Lamač. Smerom od Patrónky na alexyho to pravidelne v špičke bolo aj na 2-3 zelené už pred opravou mosta na D2. Počet zelených stratených dnes medzi Pod násypom a Stn. Lamač smer mesto som ani nepočítal, najmä keď to skomplikovala rozkopávka pri Cromwelle(vopred známy fakt) a sanitka(nepredvídateľný fakt)... na prvú zelenú by sme určite neprešli, ani keby nešla sanitka a nebola rozkopávka pri cromwelle...

Del

Ono to nie je ŠPZ ale #1821 z 1DP, teda Trnávky (bežne tam vozy z 1DP nebývajú).

Čo je to za ŠPZ? Vyzerá ako česká, ale kraj s písmenom D nemajú.

4926 práve ťahaný na tyči do vozovne (Jasovská)

Vypožičaný.

6808 a sanitka Novohradská smer DH (ošetrovali nejakého cestujúceho)

vedeli, ale DPB je vo viacerych ohladoch zavisle na magistrate ...

Co to ? Voz 1DP 1821 na L32 dnes.

V TT to nemusia riešiť tam stále objednávajú nové vozidlá bez klímy

Je mi jasné, že verejná správa je na dlho, ale doteraz nevedeli, že bude leto a že sa môže pokaziť klíma? Keď dokážu skladovať chladiacu kvapalinu, mazivá, súčiastky a všetko dopredu, nechápem, prečo s klímou tiež nevedia počítať dopredu. Tu sa všetci len vyhovárajú jeden na druhého, ale konať, to už nie. Celá táto krajina funguje na baterky.

vies, ako funguju procesy vo verejnej sprave? vies, ze na kopu veci ti kyvnut musi magistrat? ze sucasne vedenie je tam rok a pol tusim? ze bola rok korona a kopa veci bola stopnuta? vezmi si, ze len senor slavik zbrzdil elektricku o cca 6 - 7 mesiacov ... takze tak.

"Vsak" - aké však? Prečo je podpísaná nedávno? Tvária sa, ako keby mali klimatizáciu prvý rok a nevedia, čo od nej očakávať. Toto je čistý nonsens ako oni fungujú. Keby im klimatizácia a servis fungovali tak dobre ako marketing a PR, tak sú tie vozidlá ako chladničky.

Zlý výhľad je v smere do mesta, pretože si vozidlo musí nadbehnúť do protismeru v ľavotočivej zákrute. V smere z mesta je práveže výhľad výborný a namiesto protismeru sa vozidlo s nadbiehaním radí do svojho správneho pruhu.

Aha, ja som to napísal len preto, lebo tu viacerí dávnejšie tvrdili, že tá spojka sa pre autobusy nedá využiť práve kvôli zlému výhľadu. Keďže ju však bude využívať NAD, tak potom by ju mohla podľa mňa využívať aj 50 (na Šafku by bol v BUS pruhu s predsignál, ktorý by umožnil odbočenie doľava), pretože by to podľa mňa dosť uľahčilo cestu z centra do Auparku.

Už len dobudovať nájazd, nech nemusí NAD hopkať cez obrubník...

Zdá sa ti zle, asi pondelok večer na tú záchranársku spojku lepili obrysy pre striekanie nápisu BUS v smere do Petržalky.

Koniec koncov, výjazd v križovatke pri TPD by kus narúšal signálne plány.

Tak výluka električiek linky 4 na Krížnej ul. s odklonom cez Blumentál trvá aj dnes.

Mne sa zdá, že NAD by mala jazdiť po trati až na Farského, kde by z el. trate zišla. Tá cesta pre IZS by nebola veľmi vhodná pre NAD, keďže by tam nebolo poriadne vidieť autá prichádzajúce zľava a takisto je tam dosť zlý uhol pre odbočenie.

Budem to musieť skontrolovať niekedy na bicykli. Výhľad som mal zo zastávky Farského, z električky som to na trati nekontroloval. Viem si ale predstaviť, že NAD smerom z mesta bude po električkovej trati jazdiť len po Vienna Park, kde sa napojí na Jantárovu cestu cez tú vyasfaltovanú cestu.