Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ale väčšina "vidlibusov" stojí aj na Hasičskej, dokonca aj Tepličárske spoje, tak si myslím, že Palackého/Hasičská je dobrá voľba. Je ale pravda, že stanica je stanica. Ale tak čo už...možno pri rekonštrukcii žst sa niečo urobí aj s autobusovou, a vrátia sa späť.

možnosť e) som nedal, lebo výstup prednými dverami pri predaji lístka u vodiča by bol nepraktický
f) či už to budú automaty alebo novinové stánky je to zajedno. Nech nie je zbytočne veľa podobných možností, tak ostali len tie čo tam sú. Ono akákoľvek kombinácia uvedených alebo tebou spomínaných možností by bola v TN veľké plus, okrem súčasného d)-čka. ?

V aktuálnej ankete mi chýbajú ešte odpovede:

e) Nástup/výstup všetkými dvermi, doplnkový predaj lístkov u vodiča, zavedenie automatov na lístky.
- lebo je snáď každému jasné, že v TN nebude automat na každej zastávke a tak najmä zo začiatku a neskôr aj cez víkendy bude treba zabezpečiť predaj a vo vozidle,

f) Nástup/výstup všetkými dvermi, predaj lístkov v predajnej sieti (novinové stánky), doplnkový predaj v automatoch vo vozidle.
- investične snáď najmenej náročné a zárovneň vozidle nezdržujúce riešenie.

doplnkový predaj = predaj za zvýšenú cenu

dodám ešte k prvej časti, že mal v autobuse min. 20ľudí....

Dnes dva postrehy jeden doslova kuriózny... 1. vodič robil linku xy na VUO ale už pri Radegaste prepol tabulu na L1 s konečnou na Aut. st. ? také vtipné mi to prišlo, L1 na Sihoti a ide smer VUO a má tabulu na stanicu ..... ? ? ? ? 2. Večer cca 20.30 pokazená vrakosa na Sihoti pri kotolni......

Ja ako tvor egoistický som rád bže využívam len MHD....... ale čo kopaničári??? Nuž holt pešo na Palackého ☠

asi tak nejako uplný súhlas

na stanici to bolo na tu kancelariu to najlepsie miesto, ludia si priamo pri aut. nastupisti kupili miestenku na DAL, cest. poriadok na MHD, PAL, DAL, boli tam informacie. teraz to hadam ustupi "investicii" nejakeho chvosta co tam postavi polyfuncny dom ? no a som len strasne zvedavy kam bude chodit to obrovske mnozstvo ludi zo stanice co dostali na kacelarii informacie asi budu otravovat vo vydajniach listov na vlak, alebo pojdu peso kilometer do mesta

to neboli ich priestory a nájom hold skončil

Čo im to stihá??? ? ? ? Však na stanici to bolo najlepšie/najprístupnejšie chodilo tam minimálne 80% ľudí..... Ale čo už na "kvalitu" sme si v SAD TN zvykli....

Aj ja sa čudujem ?

Ale zrušiť predajňu na AS? ?

No mne sa zdali 3 pracoviská nejaký luxus ?

Ukončenie činnosti Kancelárie predpredaja a informácií so sídlom Železničná 2 (aut. stanica) http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--ukoncenie-cinnosti-kancelarie-predpredaja-a-informacii-so-sidlom-zeleznicna-2-aut-stanica

L50 - #83, avšak nový vodič 6269. Zato však s návykom jeho predchodcov ísť po Žilinskej namiesto Považskej a Hodžovej, Aspoň že zastal na križovatke a umožnil cca 6 ľuďom vystúpiť.

L2 - #32 - 16:00, Opatovská, Radegast smer VÚO
L1 - #40 - 15:40, Hasičská, smer ŽST
L18 - #01 - 15:40, Hasičská, smer ŽST

L2 - #82, 08:51 Štefánikova, smer žst a Sihoť
L21 - #35, 08:54 Opatovská, smer Juh
#02 odstavená na stanici o 08:50, pripravená na výkon.

Bordel v názvoch zastávok na transparentoch už nemá obdoby:
#87 na L1 nosí tabuľu s nápisom "TOS", hoci je to TRENS a zastávka sa volá Kubranská, BILLA. Nehovoriac o trojjedinosti názvu VÚO-čka. Ale pozitívom je, že konečne #87 označená poriadne.

veru dobre ste vystihli aj 77 aj 83...nevie niekto kde bola vlastne 83 na generalke? pred GO mavala taku hrdzavejsiu strechu nie? uz si ju pamatam len velmi matne, akurat viem ze jazdila na L13 a chodili na nej vodici co dnes chodia na #40, teda aspon ten starsi