Juraj: Preèo SADTn v rámci príprav na nástup druhými dverami nevybavila vozidlá nálepkami na dverách oznaèujúce nástup/výstup. Všeobecne mi pripadá informovanosť trenèiaskeho cestujúceho zo strany SADky ve¾mi biedna. Proèo napríklad všetky oznamy vo vozidlách pod hlavièkou SADky neobsahujú aj odkaz na webové stránky? A hlavne preèo sú všetky oznamy písané tak malím písmom? Šetrí sa papierom alebo èo? Veï aj s tým mám problém a to som mladý. Èo taký dôchodcovia, ktorí nosia na nose nejednu dioptriu.
Pripadá mi to, že autobusy sa v našom meste len pohybujú, ale ¾udia o nich niè nevedia. Nechcem tu dávať rozumy, ale myslím si, že autobus môže slúžiť ako slušná reklama. Nemám tým na mysli polepené okná kadejakými letákmi, ale slušné a decentné vozdidlá, ktoré budú aj svojim vonkajším výzorom oznamovať ¾uïom, že Váš dopravca je tu a pre Vás. A nie len pre nás, ktorí sledujeme imhd/tn a vieme o každej zmene a novinke skôr než sú oznamy vyvesené vo vozidlách a to tiež až po tom èo sú už dáky ten deò aktuálne.
Pripadá mi to, že autobusy sa v našom meste len pohybujú, ale ¾udia o nich niè nevedia. Nechcem tu dávať rozumy, ale myslím si, že autobus môže slúžiť ako slušná reklama. Nemám tým na mysli polepené okná kadejakými letákmi, ale slušné a decentné vozdidlá, ktoré budú aj svojim vonkajším výzorom oznamovať ¾uïom, že Váš dopravca je tu a pre Vás. A nie len pre nás, ktorí sledujeme imhd/tn a vieme o každej zmene a novinke skôr než sú oznamy vyvesené vo vozidlách a to tiež až po tom èo sú už dáky ten deò aktuálne.
draxter
Preto si tiež myslím, že ak by sa v súčasnom CP upravili najmä odchody L23/28 a L8/18, vylúčili by sa vláčiky na Juh I a Sihoť IV, posilnila sedlová doprava na Juh II (L1 a L8), a urobila dobrá nočná linka, súčasný systém (rozumej aj s nástupom 2 dvermi a PCL) by bol pre TN skvelý.
Dúfam, že vyššie uvedené zmeny v CP sa dostanú do života čo najskôr, a existujúca MHD s výborným vekom vozidlového parku by mohla pomýšľať na najvyššie priečky medzi MHD na Slovensku. K tomu však ešte treba zopár krokov. ?