Reakcia na: capaCity #3159:
To su uz nove pokladne, ktorymi budu do konca roka vybavene vsetky autobusy. Budu vediet prepocitavat aj Eura na Sk, aj zabezpecovat nastupovanie druhymi dverami, aj buduce mesacne listky. Ako som uz pisal: aj ked sa to nezda, ale na vsetkom slubenom sa pracuje, len to stoji vela penazi a neda sa urobit vsetko naraz.
Juraj
Dosledky:
1/ Ani v zastrckach nemusi byt 230 Voltov +/- 10% ako hovori norma, ale kludne len 182 alebo 276 V, lebo normy nie su zavazne, len doporucujuce.
2/ Hocijaky vyrobca pristrojov ich uz nemusi zoskrutkovat (nezavaznou) normou predpisanymi zavitmi M4, M5, M10 atd, ale kludne zavitom 7,367894 - a kde na to zozenies kluc, je tvoj problem.
3/ Pokial na dopravnom zariadeni nie je predpisany obrazok autobusu (trolejbusu, elektricky) v modrom ramiku (zodpovedajuci aj v "nezavaznej" norme prislusnej dopravnej znacke Zastavka autobusu z prilohy pravidiel cestnej premavky), nejedna sa o oznacnik, ale o "stojan BUS" a moze tam stat hocikto, aj trabant. Zachranit to moze iba vodorovne dopravne znacenie, ktore je chvalabohu zavazne.