Verím tomu, že autobusy majú určite dostatočný počet tabuliek na označenie linky. V Ikarusoch mali dokonca také púzdra s nimi. Preto si myslím, že to, že v uliciach stále dennodenne stretávame neoznačené busy, je vina šoférov. Ale čo s nimi?
- väčšinou sú to tí istý. Som zvedavý, či majú povinnosť v pracovnej zmluve vozidlo skontrolovať, či v ňom je dostatok tabúľ. Podľa mňa by šikovný vodič tabuľky zohnal, aj keby tam ráno neboli a to od iných kolegov, ktorý na daných linkách nejdú. Veď väčšina tabuliek je použiteľných ešte tých pôvodných od Krieger reklama, ale vídavať aj nové, ktoré majú trošku odlišný tvar písma:
http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=30022&idt=u&idg=3101&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
- väčšinou sú to tí istý. Som zvedavý, či majú povinnosť v pracovnej zmluve vozidlo skontrolovať, či v ňom je dostatok tabúľ. Podľa mňa by šikovný vodič tabuľky zohnal, aj keby tam ráno neboli a to od iných kolegov, ktorý na daných linkách nejdú. Veď väčšina tabuliek je použiteľných ešte tých pôvodných od Krieger reklama, ale vídavať aj nové, ktoré majú trošku odlišný tvar písma:
http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=30022&idt=u&idg=3101&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
milan005
inak vraj kedysi u SAD uz robil, neviete niekto na akej linke chodil? ci odisiel alebo ho SAD prepustila? ani by som sa necudoval pretoze SAD ma radsej vodicov "expertov" ktori maju povestne mena ale nie kvoli svojim dobrym cinom ale kvoli chybam ktore dennodenne robia dobrych vodicov si nevazi. ja osobne by som navrhol zvysit plat vodicom ale na ukor pokut ktore by sa udelili nenapravitelnym a to by sa vlastne vratilo tym poriadnym