Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Časť ľudí bude samozrejme vždy len za to staré a nebude chcieť žiadnu zmenu. Ale my po prvé zachováme celý úsek z Čierneho Balogu do lesníckeho skanzenu vo Vydrovskej doline úplne bez zmien. Ten zostane tak, ako je, stále tam budú chodiť motorové a parné historické vláčiky. Po druhé, v rámci električiek budú po trati jazdiť aj parné vláčiky. Bude to trochu celé zmodernizované, budú tu zabezpečovacie zariadenia, no ale to je pokrok. My nemôžeme zostať v roku 1908, to nemôže fungovať. Snažíme sa robiť zmeny citlivo, na druhej strane ale ísť s dobou a vylepšovať sa. Inak by sme zahynuli."
https://www.aktuality.sk/clanok/890909/ludi-na-horehroni-odvezu-svajciarske-elektricky-nemozeme-zostat-v-roku-1908-hovori-sef-zeleznicky/

Tak to sa podarilo DPB sa môže inšpirovať

The Mayor of London just commissioned a new art campaign for the city and literally this is the result
https://notthebee.com/article/the-mayor-of-london-posts-about-a-new-media-campaign-and-the-results-are-not-great

To je jednoúčelový autobus na Expo Dubaj.

Takže snáď to nebude fiasko, ale nič to zatiaľ nehovorí o reálnom použití v premávke.

Musí j***ť aneb nové poriadky na britskej železnici.

Train Company Apologizes To ‘Non-Binary’ Passenger For Saying ‘Ladies And Gentlemen, Boys And Girls’
https://www.dailywire.com/news/train-company-apologizes-to-non-binary-passenger-for-saying-ladies-and-gentlemen-boys-and-girls

Nuž, z áut sa budú musieť stať breathariáni.

Ihneď na to, čo sa podarí odlepiť od v porovnaní s batériami mizernej alebo pri patentami chránenými článkami podstatne nižšej efektívnosti.

Hej, však výroba vodíka nespotrebováva elektrinu .

To sú dobré správy, vodík má veľký potenciál v porovnaní s elektrobusmi.

Rosero vyrobi pre CVTISR prezentacny vodikovy midibus First FCLEI
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/dokumenty/430746
https://www.crz.gov.sk/data/att/2868641.pdf

QGIS

V Berlíne sa lúčia s električkami ČKD Tatra KT4 (na druhý pokus). BVG si k tomu pripravil zopár vtipných obrázkov:
https://www.facebook.com/bvg.weilwirdichlieben/posts/3915812225180597

Odporúčam však používať vektorovú grafiku.

V akomkoľvek grafickom programe. Od Skicára cez GIMP, či CorelDRAW až po Adobe Illustrator.

Zdravím ,vie mi niekto povedať v akom programe sa dajú tvoriť siete liniek MHD? Ďakujem

Po neviem koľkých rokoch (asi do 9) bola obnovená verejná doprava do rekreačnej oblasti Dolina, ktorá patrí pod obec Nová Lehota - známa napr. lyžiarskym strediskom Bezovec. Znova je to iba cez pracovné dni 2-krát denne (skoro ráno a poobede) a určite to nie je kvôli turistom.

SAD Trnava stála v oboch smeroch na všetkých zastávkach po trase. Teraz tam jazdí SAD Trenčín a v smere proti prepravnému prúdu medzi centrom obce a konečnou zastávkou nikde nezastavuje. To prečo tam nemôže zastavovať v oboch smeroch na znamenie?

Predpokladám, že tie spoje sú zavedené kvôli nejakým deťom bývajúcim tam v nejakých chatách, resp. rodinnných domoch, aby sa verejnou dopravou dostali do / zo školy. Vie sa niekto vyjadriť aj napr. k dávnejšej minulosti dopravnej obsluhy toho územia? http://portal.cp.sk/Down.aspx?f=pdf/L304418_210412_88989.pdf

High-Speed Rail Advocates Should Pay Attention to California’s Costly Disaster
https://youtu.be/jdVKgoerZrI

Od 1. 5. 2021 bude na linke 910 (namiesto súčasného VYDOS bus) jazdiť ČSAD Hodonín. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L001910_210501_297778.pdf

Talinská MHD zadarmo nepriniesla očakávané efekty, skonštatoval Národný kontrolný úrad v Estónsku:
https://www.eltis.org/in-brief/news/estonias-free-county-public-transport-did-not-fulfill-goals

U-tram v U-trechte u-robila U-turn...
https://www.ad.nl/utrecht/tram-uithoflijn-ontspoord-bij-stadion-fc-utrecht-een-verschrikkelijk-hard-gedonder~aba5c849/

Video bolo nahradene zvukovym zaznamom, zrejme niektorym sa nepacilo ako ich kamera brala pri porusovani protipandemickych opatreni
http://194.160.130.115/msz_mt/msz_audio_index_2021-02-25/HerSie/HerSieHtml5.html