Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hlavne je blbé, že poobede zrýchlili zrovna ten expres, na ktorý sú prípojné vlaky vo Vrútkach a Kraľovanoch, na ktoré sa logicky nebude dať prestúpiť, čiže musíš ísť z Bratislavy o hodinu skôr alebo ísť s prestupom navyše, čiže zrýchleným expresom do Žiliny, osobákom do Vrútok a tam prestúpiť na rýchlik smer BB. Na Oravu obdobne. Čiže pre cestujúcich smer Turiec a Orava tieto zrýchlené expresy nijako nepomôžu, skôr im dopravu skomplikujú a predĺžia.
Uvidíme, ako to dopadne. Možno, keď sa to neosvedčí, tak im pri marcovej alebo júnovej zmene grafikonu doplnia zastávky a spravia z nich normálne expresy.

Tieto nočné spoje by mohli byť skúšobné aspoň piatok-nedela...
Vtedy by mali najväčší potenciál na využitie... Časom podľa situácie by sa mohli rozšíriť
A to by naozaj nemuseli byť všetky linky o tej 1 ráno...

To sa ale vraciame späť v čase.

Veľa ľudí chodí Expresmi aj na trase BA-Trncin kvôli rýchlosti takže sa zloženie vlaku vystrieda...
Uvidíme čo to spraví po 15.12
Ja verím že prehodnotia nezastavovanie expresov minimálne v PU/PB

Áno
V tomto prípade priame spojenie BA-Presov vynecháva Kysak...
Ale tam to nevidím ako problém keďže by sa dalo v Margecanoch prestúpiť na vlak smer Kysak..
Len teda by to muselo byť zorganizované že do 15 minút po príchode vlaku smer Prešov by šiel Osobák smer Kysak/KE

V poriadku, dá sa myslím aj vynechať Kysak ci nie? Nejaká koľaj tam je co ide priamo smer Prešov. Súdim len podľa google maps.

Obávam sa že v podmienkach ŽSR sa z toho ten nočák aj tak nebude stíhať skoro nikdy. Pridanie nočákov o 1:00 by sa dosť hodilo (nie len kvôli tomuto).

Načo by si robil obrat v Kysaku ak by ten vlak nešiel do Košíc?

Inak teda budúce obstarávanie nejakých jednotiek na túto linku by malo uvažovať s rozpájaním v Margecanoch tak že časť vlaku by šla do KE a časť do PO, ale to je na Slovensko asi príliš progresívne.

Add1
Očakávam, áno. A očividne to aj tak spravili, to je prekvapko,čo?

1) Áno, v tomto špecifickom prípade by som očakával, že by ho kvôli Bratislave dali o 10 minút skôr, ak je to možné. Aj tak tam nie je žiadny takt.

1) Očakávaš, že sa GVD ŽSR bude prispôsobovať GVD MHD Bratislava? Choď o jeden skôr, ak máš problém.
2) Kysak je malý (v zmysle železničnom)? Problém vidím v čase, potrebnom na obchodenie rušňa. Ale to sa dá ľahko nahradiť tým, že v Kysaku na vlak nastúpi ľubovoľná 163 a odvlečie to do Prešova. Na tento úsek to stačí a Vetroň obehne v Prešova, aby do Kysaku zasa prišli v správnom poradí.

A ešte ďalšiu vec som zabudol. Expres (či po novom IC?) o 15:27 bude povinne miestenkový. Takže to máme ďalších ľudí, (isto viac, ako 24) ktorí si miestenku kupovať nebudú chcieť a pôjdu na 6-vozňový Považan... Teda stále dúfam, že to bude posilnené. Štvrtky a piatky bude Považan o 15:55 asi nepoužiteľný

Skoda tych 2 nesystemovych "ICciek". Ten posledny Tatran ako zvladne dat TT - BA Vinohrady za 20 minut ked vsetky ostatne to idu 24? A nasledne 2 minuty stoji na Vinohradoch, pricom ostatne maju poznamku, ze mozu hned odist. A prestoj 1 minutu pre tie nove ICcka v Ziline je tiez luxusne zrychlenie tak maximalne do excelu...

No skrátili pobyty v staniciach... Uvidíme ako im to bude vychádzať ale kým nedôjdu Vectrony nové bude sa to ťažko plniť

(Aha už som našiel že od 10.12 majú byť k dispozícii aspoň 5ks tak to bude ok)

Aha tak tejto verziu som nevidel...ale tak k tomu 15:27 ide pár minut po príchode do TN osobný vlak tak síce ľudia prídu o cca 30 minút neskôr do PU/PB ale nemyslím si že to bude kritické

Posledný EX 630 dojde ale už 00:24 do BA takže to posunuli rozumne.

To sú tie "IC-čkové" Expresy Kriváň, ktoré vznikli na základe toho, že rušenie IC-čiek bolo témou ešte pred pár týždňami.

Tak to si nepozeral finálny platný CP. 2 páry Expresov nestoja v PU, PB, Vrútkach, Kraľovanoch, RK, Strbe a Margecanoch.

https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2024/11/KCP-GVD_www_SK_24.pdf

Tak bohužiaľ všetky Expressy prichádzajú XX:33 s tým sa nedá nič moc robiť skôr ako budúci rok sa to nezmení keďže je v okolí Žiliny natiahnutá jazdná doba ..
Áno mohli by ich vyslať skôr z Košíc ale tam by to rozbilo cely grafikon na trase do BA...
Skôr by sa mohli pridať nočné spojenia o 1 ráno ...
Napríklad v nedeľu by mohlo ísť zopár liniek, keďže tam má ten vlak asi najväčší potenciál