KLF: neviem ako je to v Blave zauzivane, ale mat na nejakej linke v spicke klb a v sedle 15/12m vozidlo by urcite znizilo naklady. Jazdim napriklad 78 a tam by kludne obcas stacil mensi voz. Samozrejme, ak mam nakupit za 100 mil Sk, tak radsej kupim klbaky, ako nejake 15m vozidlo, aj keby malo 1/4 spotrebu. To je dnesna bratislava ...
(pri vsetkej ucte k tym trolejbusom - MAJU DOKONCA VACSIU KAPACITU AKO 22tr !!! podobne to plati aj u 14Tr a 21Tr.)
si
elektricky sa samozrejme zidu tiez, ale elektricky maju jednu nevyhodu a tou je ze potrebuju najvecsie investicie do prevadzkovej siete tak na udrzbu ako aj na rozsirenie...autobusy maju tu vyhodu ze cesty stava niekto iny a aj sa o ne stara (aj ked v sucasnosti skor nestara), trolejbusom treba natahat iba napajanie a o trate pre elektricky sa kompletne (ne)stara DP. Vsetko to vsak je (ako vzdy) o peniazoch a tak sice mozme nadavat na magistrat, ale ani ti ich nemaju az tak uplne nazvys a tak mozme skusit nadavat aj na prerozdelovanie statnych penazi a na to, ze Bratislava vyprodukuje vyrazne viac HDP ako ho strovi, aj ked v tejto chvili ak by ho dostala viacej, bojim sa ze ho nevyuzije efektivne...