Najskôr som to tu nechcel dávať, ale som rád, že si to niekto všimol. Takto vyzerá zástavka, ktorá je dnešným dňom zrušená. Ak by sme bývali niekde na vidieku, už aj to by mi prišlo neprijateľné. Nie to ešte v krajskom meste, kde sa marketingovo tvárime, že nám to tu funguje.
Ono už som to písal. MHD v Trenčíne je prívesok, ktorý sa musí dotovať, lebo dôchodci (disciplinovaní voliči) by nám to neodpustili. To, že to môže byť niečo funkčné, alternatívne, ekologické a dokonca atraktívne až sexi je irelevantné.
Dnes som to už nestihol, ale zajtra to budem riešiť. Miesto lajdáckeho strhnutia CP stačilo vložiť informáciu o zrušení zastávky. O dostupnosti najbližšej, či mapky lokality a ďalších doplňujúcich informácii je škoda písať. Chcem si ešte do pondelkového výboru mestskej časti prejsť tie na Električnej. Ak sa nič dovtedy nezmení, budem sa pýtať oficiálne.
"Veď MHD využívajú len socky, tak načo sa správať profesionálne."
A nové hlásenia sú so "starým" hlasom alebo to niekto nový nahovoril? Inak ešte by sme mohli dotiahnúť také veci, že keď bude nestojí v zastávke na znamenie, tak ju nehlási dvakrát, ale len ako "nasledujúca zastávka"...
PS: tú linku 27 nech si vyžere zodpovedný človek, žiadne peniaze "mesta", nech to zacvaká ten "znalec" čo to spôsobil a trvám na tom, že platne je linka 26. Číslo 27 nemá oporu v uznesení MsZ a ani v materiáloch, čo tu boli do štvrtka. Takže ak si niekto myslí, že rozbije koncepciu len preto, že sa mu 26 nehodí a ktovie kto je ten vôl komu sa nehodí, tak to potom kľudne z linky 1 nech je linka 43 a z linky 8 nech je 35 a podobne. Magorina a preto treba raz a navždy zaviesť poriadok, ktorý tu zjavne roky nebol a bordel na kolečkách musí skončiť. Hawk ?
Dnes som sa bol previesť linkou 12 na Noviny. Po Nemocnicu sme išli cca. desiati cestujúci, na Novinách nás bolo v autobuse 4 až 5. Išiel som obedným spojom, ale ostatné čo som videl mi pripadali vyťažené podobne. Dúfam, že ľudia postupne pribudnú! ?
Zaujímavosťou bolo hlásenie, zastávku Jána Zemana hlásilo v mieste jej bývalej polohy (teda v strede ulice) hoci sa nachádza ďalej. Zastávka Karpatská nabehla a zahlásila sa až v mieste bývalej zastávky Karpatská, škôlka - takže cestujúci nastupujúci v jej reálnej polohe (pri panelákoch) nastupovali akoby na Jána Zemana.
Inak ale musím pochváliť transparenty na vozidlách, ktoré vždy keď som ja išiel zobrazovali správne. Opäť som spravil aj niekoľko fotiek, ktoré taktiež rád poskytnem aj do IMHD.
Nové hlásenia stále nie je vôbec počuť a nedá sa im ani porozumieť (z názvu Beckovská človek rozumie len prvé písmeno) ?
K informovanosti občanov poviem toľko, že dnes bol problém sa dostať k označníkom, toľko ľudí pri nich bolo. To, že kvôli parkovaniu, ktoré vstúpi do platnosti o 4 mesiace sa robí INFO hnevá aj mňa. Ale kvôli MHD nič! Ľudia dnes čakali na zrušené spoje, na linky 4, 7, 17, 12 v meste prekvapene pozerali, o zmene cenníka sa niektorí dozvedali až na zastávke od spolucestujúcich, prípadne u vodiča.
Informovanosť ale podcenila aj SAD, v autobusoch síce písali o WIFI, nástupe všetkými dverami, niekde sa náhodou ocitol i papier o zmene tarify ale o CP nič. A myslím, že SAD by mohla dať do autobusov o jednu A4 viac aj bez príkazu mesta.
Linka 27 rozčuľuje aj mňa. Na druhú stranu, príde mi zbytočné používať ďalšie peniaze na to, aby sa znovu prelepili označníky. Ešte k téme označníky: pevne verím, že SAD počas tohto týždňa odstráni označníky zo zrušených zastávok a umiestniť ich na nové, miesto tých dočasných. A zároveň dúfam, že ich umiestnia rozumne a teda nie tak, ako napr. na Karpatskej, kde je označník schovaný za stromom na tráve, a autobus pri ňom zastaví strednými dverami.
Zaujímalo by ma, inak, že prečo spoj L12 odchádzajúci 15:01 z Gymnázia končí v Biskupiciach na námestí a nepokračuje do mesta? Veď počas špičky by si cestujúcich našiel a z Novín sa teda cez poobednú špičku nedá teraz dostať do mesta. Mohol by pokračovať na linke 2 takto: 15:14 Biskupice, nám. – 15:17 Biskupice, LOT (ako teraz L2) – 15:18 Biskupice, nám. – 15:20 Beckovská a ďalej ako teraz.
Imho je to zo strany mesta nezvládnuté. Toto sa malo dlhodobo propagovať, malo vyjsť možno špeciálne INFO, na zastávkach mali byť v citylightoch mapy novej siete MHD, na dôležitých zastávkach dnes mali info dávať dispečeri/revízori... Dnes ráno cestou do práce som dokonca videl čakať niekoho na BUS na zastávke Zlatovce, ŽST, ktorá od dnes už nie je obsluhovaná. Jediné, čo bolo zmenené, že tam nebol CP, ale označník stále ukazoval, že zastávku obsluhuje L13, čo už nie je dlhší čas pravda... Keď ešte nevedeli odstrániť označníky zo zrušených zastávok, tak mali byť aspoň prekryté alebo mal byť nalepený oznam "zastávka zrušená"...
Aspoň niekto, vo svojom voľnom čase, v rámci svojich možností robí niečo užitočné. Ako neautobusár som stihol započuť pár vecí, ktoré sú jednoznačne výsledkom šlendriánskej roboty mesta Trenčín v informovaní občanov.
Pritom návrh jasne definoval 26, mám to stiahnuté aj naštudované. Takže zavádzanie zo strany mesta pokračuje, diletantstvo pri informovaní tiež. Škoda, lebo výsledok je ohromný, len keď z toho nikomu do kešene nepadajú bubáke, tak ako z parkovania, nie je zájem. Česť výnimkám, Richard, ale žiaľ je to tak. Mesto o MHD nemá ani páru, vyhodí 20.000 EUR von oknom nejakým šuflikoantom, ich pamflet potom po oprávnenej kritike neprijme, vypracuje sa iný návrh, ktorý sa prijme, ale to sa už ani nespropaguej tak, ako by sa malo. Pritom zmien je veľa, prospešných ale skutek utek - do TNinfo mali vložiť brožúrku ľuďom 2 týždne vopred. Nič. Ale o parkovaní sa toho napchá aj mŕtvemu do huby, toto ma žerie.
Ešte by som chcel vedieť, či pánu Kadlecajovi aspoň niečo zaplatili, lebo by mal za návrh vyfakturovať viac než 20.000 EUR, keďže je ešte lepší než ten predtým!
?
všetko je nahodené; v prvom rade imhd je len informačný portál, ktorého administrátori sú pracujúci ľudia, robiaci to popri práci, na úkor rodiny a po večeroch. A keďže IMHD je dlhodobo jediný aktuálny web o zmenách, cestovných poriadkoch, návrhoch, mapách či vozovom parku, tak nahodenie toľkých nových CP niečo trvá.
Áno, sú zmeny oporti tomu čo bolo 06.07.2016 schválené - linka 27! Niekto protiprávne "rozhodol", že linku 26 jednoducho egoisticky zmení na linku 27, neviem kto, ale narobilo to riadnu galibu - po meste niekto rozvešal CP i nalepil čísla liniek, ktoré sú teda v rozpore s tým, čo bolo schválené. draxter to tu už popísal, nejdem sa opakovať.?
Linka 13: pôvodný návrh boli len víkendové spoje, po úprave dopĺňa linky 5/7/17 do jednotného taktu 20min v "x" práve táto linka.
Linka 13 bola zavedená z dôvodu požiadaviek cestujúcich. Sú to vyčlenené spoje linky 3, ktoré okrem časti za traťou obsluhujú aj Zlatovskú, v časoch keď linky 6 a 7/17 premávajú menej (teda sedlo a víkend).
Začlenením týchto spojov do linky 3 by vznikli "diery" v časoch odchodov zo Zlatovskej (to už spomínal aj capaCity)
Cestovný poriadok linky 4 je už zverejnený ? Linka 6 a 50 predpokladám čoskoro pribudne.
CP linkiek 4 a 6 nebudú vyvesené na stránke? A co schéma liniek MHD?
Mimochodom niesú nejaké zmeny docelkova v tom čo sa zaviedlo a v tom čo sa sľubovalo? Má inak nejaký extra význam viesť špeciálne linku 13? Nebolo by logickejšie a prehľadnejšie spoje z linky 13 dať na linku 3?
otáčanie pri krčme uvažovali cez Psotného , resp okolo toho deliaceho trojuholníka, pred 32 rokmi tam v strede stál strom ...pre obe riešenia to vyžaduje VYVOLANÚ INVESTÍCIU.
Presne takúto predstavu mám aj ja. Možno len pri rekonštrukciách by som doplnil výmenu povrchu chodníka v priestore zastávky na jednotný typ dlažby (tvarovo aj farebne). Aby to nedopadlo ako na Legionárskej pri pekárni Barbora. Vodiace línie pre nevidiacich a slabozrakých by mali byť samozrejmosť.
Na samotnú kategorizáciu zastávok sa už necítim celkom zdatný.
Kde presne by malo byt to obratisko umiestnene, na mieste stareho cintorina v Zlatovciach?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
capaCity