Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte k zastávke J. Zemana:

bol som sa po ul. J. Zemana poprechádzať (po celej dĺžke a aj okolo panelákov), a došiel som k nasledovnému:

a) na ul. J. Zemana je vynikajúci nový asfaltový povrch (aj na cestičke medzi panelákmi - smer Karpatská)
b) na celej ul. J. Zemana sú po oboch okrajoch zaparkované autá (vzhľadom na šírku komunikácie by ale autobus bez problémov prešiel, zákaz státia v smere jazdy však bude výhodou)
c) problémy ale môžu vzniknúť na spojovacej uličke medzi panelákmi smerom na Karpatskú (ktorú som spomínal vyššie), tam je autami obsadený celý jeden pruh
d) Karpatská ul. v mieste bývalej zastávky Karpatská, kurty je v hroznom stave (zvyšok ulice je lepší). Po plánovanej rekonštrukcií zatiaľ ani stopy (hoci už mala prebiehať). Nevie niekto kedy sa to začne a ako to bude s linkou 12?
e) netušil som, že pri navrhovanej zastávke J. Zemana (na konci ulice) je až toľko panelákov, cca. 13. Zo začiatku ulice to na jej koniec netrvá až tak dlho (prešiel som si to), je to zhruba 8 min. Vzhľadom na tieto skutočnosti beriem svoju pripomienku späť s tým, že poloha na konci ulice je lepšia. + overil som si, že nebude ani tak blízko zastávke Karpatská, takže fajn.

Výhodou by určite bolo osadenie prístreškov (predpokladám, že zastávky budú dostatočne vyťažené).

Pridávam pár fotiek:

a aké sú tam nakoniec obrubníky?

úprava v Záblatí je hotová ak som dobre videl

Zastávku Dlhé Hony by bolo dobré vyriešiť aj vybudovaním riadneho nástupišťa (smer centrum). Tu vzniká ďalšia možnosť kde využiť tie kasseláky, ktoré sú v mestskom hospodárstve.

Pridávam aktualizovaný zoznam zastávok, kde by sa zišli:
a) Dlhé Hony (smer centrum - nové nástupisko)
b) Nemocnica (obojsmerne - ak by stačili)
c) Gymnázium
d) Opatovská (Ihrisko Pádivec smer konečná) - v prípade, ak by sa zastávka posunula do polohy oproti zastávke smer centrum (aby nebola tak blízko zastávky Žilinská).

V prípade ak by sa dokupovali, tak by sa mohli postupne osádzať na vyššie uvedené zastávky.

Ako dopadla úprava obrubníkov na zastávke Záblatie, nadjazd?

Čítal som to. Nechápem, čo tej dôchodkyni vadilo. Ponúkajú sa mi dve vysvetlenia, a to, že buď myslela ešte pôvodnú verziu grafikonu, alebo, že sa jej len nechce zvykať na nové odchody.

Pridávam ešte jeden výrok: „Neviem, prečo sú tie karty potrebné. Obťažuje to dôchodcov, musia zbytočne niekam chodiť,“ povedal Karol.

Žeby nato, aby sa urýchlil nástup ?
Myslím, že väčšina ľudí ak by mala toľko času ako seniori, tak by si kartu s radosťou išla vybaviť.

"Doprava bude hustejšia a pravidelnejšia, zníži sa počet prázdnych prejazdov autobusov. ...“ hovorí primátor Trenčína Richard Rybníček.

"Čo sa týka grafikonu, k tomu sa radšej nechcem vyjadrovať, je to všelijaké,“ povedala dôchodkyňa Anna. ?

http://nastrencin.sme.sk/c/20216182/trencianska-mestska-hromadna-doprava-ma-novy-grafikon-aj-cennik.html

tak pri tej smažienke hneď volaj 159 MsPolíciu, nech konečne pokutujú tam, kde majú a nie buzerujú autobusy MHD.

Vodorovné dopravné značenie na zastávkach je podľa mojich informácii zásluha nového vedúceho útvaru dopravy: http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=104567&t=print. Aj ten vjazd a výjazd. V kasselákoch sa spolu zhodneme dokonale. Myslím, že by posun mohol nastať aj v ďalších oblastiach.

?

Mesto po rokoch konecne zadalo vyznacenie vod.dop.znacenia autobusovych zastavok,musim pochvalit ze ta firma to robi precizne a kvalitne a dokonca-a to tu este nebolo-znacia aj vjazd a vyjazd z toho priestoru. Dnes ako im pocasie dovolilo pokracuju,chcem poukazat na to aky su vodici neskutocne nervozny-pri Obchodnej akademii som musel zastavit vedla cerstvo natreteho priestoru oznaceneho kuzelmi,nastupila mi iba jedna cestujuca=okamih,no vsak uz za mno nastalo velke trubenie....ked som sa vracal spat na Sihot,tak pri Magnolii(Radegast) som uz vysiel zo zastavky,len cestari este striekali a nemohol som ich obist tak som stal a cakal este s dvoma autami predo mnou kym nic oproti nepojde,v tom pracujuci cestar tuka na celo,pozriem sa vedla mna a po pravej strane cez to nastriekane ma obiehal motorkar!!! Najlepsie bolo ze o 20metrov uz parkoval pred vchodom do panelaku...taaak sa ponahlal...aj rodny list by som mu vzal... no a pri Smazienke uz na tom krasne vyznacenom mieste parkovali hned dve auticka...tak je to dnes,divocina,bezocivost,nervy...horsie ako v Taliansku...

Zastávka J. Zemana sa podľa návrhu nachádza až na severnom konci ulice, až tam, ako sa odbočuje na uličku smerom ku Karpatskej.

Pridávam aktuality ohľadom maľovania zastávok:
- na zastávke Gymnázium sa nepodarilo namaľovať šikmé čiary v strede zastávky, kvôli vyjazdeným pásom.
- zastávka Legionárska smer Sihoť nebola namaľovaná zrejme kvôli rozkopávkam na vozovke.
- namaľované zatiaľ neboli zastávky v oblasti Dlhých Honov a Soblahovskej. (Sihoť, Juh a Zámostie - prehľad zatiaľ nemám). Naopak namaľované boli aj zastávky Hasičská smer Sihoť a na ul. Štefánikova (hoci som myslel, že je to v správe SSC). Predpokladám, že bola namaľovaná aj Kubranská.

Budem rád, ak niekto zoznam doplní.

S presun zastávky Opatovská (ihrisko) úplne súhlasím.

OK. Ďakujem za vysvetlenie. Len mi to proste prišlo ďaleko, viem, že sú tam rodinné domy s vjazdmi, ale do spodnej časti sa zasa pripája dosť vedľajších ulíc, z ktorých budú musieť dochádzať ďalší ľudia. Mám obavy, aby ich to zase neodradilo od MHD.

Skúsim ulicu ešte podrobne prebehnúť, či tam nie je nejaké vhodné miesto aspoň trochu bližšie k stredu.

Myslím, že je to najmä z 2 dôvodov. Na ulici J. Zemana, v južnej časti sú väčšinou rodinné domy s vjazdmi na súkromné pozemky, garáže - nie je tu kde zastávku zriadiť.
Druhý dôvod viacmenej ako protiklad k tomu prečo nie, v severnej časti ulice J. Zemana je hustejšie obývané územie a je tu kde zastávku umiestniť a je to práve aj preto, prečo píšeš, že nahradí zastávku na Električnej pri nemocnici.

netuším, kde to je podľa návrhu, ale asi inde než bývalo dakedy za linky 10. V každom prípade do zastávok má čo hovoriť msto aj ODI, takže by to chcelo poriešiť komplexne (keď už - tak už).

Odporúčanie na riešenie:
- gymnázium
- Dlhé Hony smer centrum: bez nástupiska, problém s miestom
- Záblatie, pošta (smer konečná)
- Saratovská, ZŠ (konečná - výstupisko)
- Legionárska, smer centrum
- Hodžova, ZŠ a kotolňa smer centrum


Odporúčania na posunutie:
- zastávka Opatovská, ihrisko Pádivec smer konečná: je veľmi blízko k posunutej zastávke Sihoť III smer konečná, navrhoval by som vybudovať zastávkovú niku niekde v blízkosti súčasnej smer centrum (oproti)

Tak to, že bol prijatý pozitívne ma veľmi teší (a iste nie som sám). Však tento grafikon je aj mnohonásobne lepší ako ten od DIC.

Mimochodom, dnes som videl namaľované zastávky Gymnázium a Braneckého, žeby to robili v noci? Super ! ?
Zvyšok si pôjdem pozrieť a som zvedavý, ako sa popasovali s dierami na cestách!

Mimochodom, už dlhšiu dobu premýšľam nad jednou vecou ohľadom novej linky 12. Nechápem, prečo je zastávka Jána Zemana až na konci tejto ulice. Pripadá mi tak príliš blízko zastávke Karpatská a príliš ďaleko ľuďom zo spodku ulice. Jedine, že by sa to bralo ako náhrada za zastávku Električná, nemocnica.

Osobne si ale myslím, že bližšie ku stredu by bola zastávka vhodnejšia (bola by bližšie aj pre spodnú časť ulice J. Zemana). Je to ale iba taká úvaha. Pokiaľ sa už vyznačila, tak nech sa už neposúva.

PS: čakám, kedy na internet nabehne záznam z tohto zastupiteľstva. Veľmi ma zaujíma diskusia a pripomienky poslancov k návrhu (aj p. Porubana, keď sa zdržal hlasovania).

Áno, cenník aj cestovný poriadok schválili. Dnes som to čítal v novinách. Všetko bude od 1.8. tak, ako bolo aj pôvodne povedané.
Aj ja som už na výsledok hlasovania napäto čakal.

Vyzerá, že to schválili v navrhovanom znení bez pozmeňujúcich návrhov, je to strana/číslo hlasovania 31 vo výpise pre grafikon, hlasovanie pre cenník hneď za tým:

http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000304136/Hlasovanie%20MsZ_06072016.pdf

Som však zvedavý, čo bude v zápisnici, ako to bolo prijaté poslancami; hlavne čo tam stváral poslanec Ing. Vladimír Poruban (m.č. Západ - Sloboda a solidarita).

nemá niekto ifno, ako sa hlasovalo na MsZ o novom grafikone MHD?

„Regulovať parkovanie a neriešiť v jednom časopriestore spolu s tým odstavné plochy na bezplatné parkovanie, zvýšenie taktu MHD, zásadné zlepšenie cykloinfraštruktúry a infraštruktúry pre peších považujem za nesystémové," povedal Medal.

http://nastrencin.sme.sk/c/20209284/poslanci-schvalili-zmeny-v-parkovani.html?piano_t=1