áno, veď to aj navrhujem nižšie. Vlastne som víkend nedopísal, ale presne tak, že raz Juh I a raz Juh II, vyskúšať 2 mesiace či bude viac cestujúcich a podľa toho buď natrvalo, ale späť, alebo všetko pod linku 15.
Co sa tyka vykendu a castej kritiky ze na JUH 2 a z neho za mosty idu len tri spoje linky cislo 3 a 5ka jazdi na Saratovsku kazdu hodinu a tam je malo vyuzivana,ja by som navrhol aby sla z Vod Eka kazdu druhu napr.parnu hodinu 5ka a tu druhu cize napr.neparnu hodinu zase 15ka z ktorej maju cestujuci rovnako daleko na Juh 1 a aj na Juh 3 ...
konečne po rokoch...ale bodaj by len to bol problém, problém skôr je čo sa už písalo aj nižšie a to je nevedomosť o tom, čo systém MHD vlastne je a prečo je vhodné (a výhodné) ho mať, nielen sa držať zvyku - železnej košele, že však neičo premáva, to ľuďom stačí.
Ja sa divím, že už sa nerobí niečo aj postupne, zase urobíme veľké zmeny naraz a ktovie s akým výsledkom.
Ja som zato, žeby linka 8 jazdila na trase Juh II - Soblahovská - Hasičská - Rázusova - Sihoť IV v nosnom intervale 15/20/30, keďže spája Juh (20tis obyvateľov), Dlhé Hony (10tis), Sihoť (16tis). Lepšiu linku si neviem predstaviť na využitie po celej trase, v každom čase a v oboch smeroch. A potom tvorme zvyšok.
Potom uvažujem so sopjením Juhu so stanicou (toto spojenie môže byť kombináciou priameho na žst alebo zastávky pri podchode na Sihoti napríklad pre linku 28. Potom Juh a Zámostie. Na zmeny, podľa AUO, či Old Heroldu, Nazy a pod. Treba to zefektívniť. Linky na zmeny môžu aj po novom moste jazdiť, netreba všetko ťahať cez centrum.
Potom Zámostie centrum - stanica - Sihoť. Tiež poriadnu linku, nie 3-4 o ničom.
Skúsim:
1 ako dneska
2 Sihoť - žst - Hasičská - nemocnica - Biskupice - Nový most - OC Laugaricio (spoje linky 2+24)
3 Záblatie - Zlatovce - Orechové - Slovlik - nemocnica - Dlhé Hony - Juh I
5 ako dneska, s linkou 15 preložiť tak, že linka 5 pôjde mimo špičku o celej a 15 o pol
8 ako dneska, spoje posilniť
11 ako dneska, posilniť aspoň o tretinu a spoje linky 7,17
13 Orechové - Zlatovce - Záblatie - Brnianska - Zlatovská - žst - Sihoť (aj spoje 16 včleniť)
15 ako dneska, to čo som písal o linke 5
21 ako dneska, premávka každé 2 hodiny cez víkend pravidelne a každú hodinu pol v x
22 nejak inak vyriešiť preklad s 1, dnes to je o ničom
25 ako dneska
28 ako dneska, posilniť na úkor 23
50 ako dneska, stojí po celej trase na znamenie
Váš podnet tu my na imhd určite nevyriešime, môžme mať s ním len súhlasný alebo nesúhlasný názor v rámci diskusie, preto sa obráťte na objednávateľa dopravy, ktorým je Mesto Trenčín a to buď sekcia otázky a odpovede alebo napíšte e-mail na odbor dopravy. O odpovedi na tento podnet nás môžete informovať, pretože len podobné podnety môžu prispieť ku skvalitneniu MHD.
Dobrý deň.Bolo by vhodné pridať ešte aspoň 1 spoj z priemyselného parku smer sihoť č.6 v čase okolo 15 hod. ?
Lebo autobus 14:43 už býva dosť plný a to je ešte len na začiatku.
A druhá otázka:Neuvažujete o zavedení spoja č.7 až po priemyselný park tam aj späť,nie všetci ľudia cestujú zo sihote.Stačilo by predlžiť ranný spoj č.7 od Pred poľa 6:19 ktorý
bude končiť až v priem.parku a poprípade aj naspäť.Ďakujem za zamyslenie.
a všetky vývesky majú zlé vysvetlenei obmedzení, jedna za všetky: http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1077_tn_gen.svobodu_otoc.pdf
citujem:
48: nejde od 24. 12. 2014 do 25. 12. 2014,1. 1. 2015, 5. 4. 2015 - čiže všetko už bola, hoci výveska je aktualizovaná k 13.11.2015 ?
72: nejde 25.12.2014,1.1.2015,5.4.2015 - zase všetko už bolo, teda týchto vianoc sa to netýka ?
V novom TN info som našiel oznam o tom, ako má jazdiť MHD cez vianoce. Píše sa v ňom, že:
- 24.12.2015 nebudú jazdiť spoje "62" a "48"
- 25.12.2015 nebudú jazdiť spoje "48" a "72"
- 01.01.2016 nebudú jazdiť spoje "48" a "72"
- 06.01.2016 bez špeciálneho obmedzenia
Otvorím CP MHD na stránke SAD a zsiťujem, že:
- linky 1,2,5,6,8,11,13,18,21,22,23,28 nemajú obmedzenia "48" "62" ani "72", zato majú obmedzenie "17" (nejde 06.01.216) - čiže mesto má zlý oznam (kokos hlavne že máme nový odbor dopravy, ale porkačuje sa v starom trende)
- linky 24,25 a 27 majú obmedzenia "48" a "72"
obmedzenie "62" však nevidím, nikde, čoho sa týka?
veru, ale čo čakať, keď MHD nikoho z vrchnosti netrápi (RIchard Ščepko je výnimka potvrdzujúca pravidlo), na meste máme na odbore dopravy referenta, čo nevie ani kade MHD jazdí (viď jeho odpoveď na návrat linky 1 na Žilinskú ulicu), robí sa všetko možné ale zabudne sa osadiť kasselák, neznačia sa priestory zastávky žltou farbou, žiadny bus-pruh vo výhľade, koordinácia liniek sa len dookola prepisuje bez výraznejších pozitívnych zásahov, kĺbaky jazdia viacmenej náhodne, ani pre hokej sa neurobí posila alebo aspoň kĺbaky, prostre celé zle. Mesto len šetrí a šetrí, ale žiaľ aj na nesprávnych meistach. Čo sa urobillo aby sa ľudia do MHD vrátili? Nástup všetkými dvermi nie je, nočák taký aký je, aspoň že tú trasu zmenili...
5 rokov na zastavkach v sprave mesta! Dakujem !!!
Inak,v priemyselnom parku su vybudovane ak sa nemylim 4 zastavky,z toho je v uzivani iba jedna pri AUO,ale pristresok na nej nie je a na tych ktore nie su v uzivani je na kazdej ? -ze VITAAAAJ! -lebo minule som tahal prejazdom k AUO ,lialo a zdrbali ma ze ci neviem prist skor,ale ja som mal predtym spoj a stiham to len tac tac... KOCURKOVO / TRENCIN
Čo sa týka Piešťanskej, pošta, tam by stačilo možno konečne vyznačiť nanovo zastávku (to sa v TN už pár rokov nerobilo) a potom to dôkladne kontrolovať zo strany MsP. Skúsim v tomto podať podnet na Mesto Trenčín.
Vsimnite si ako sa s narastom aut v meste vytlaca MHD potichu-postupne,pritom by to malo byt opacne... ide mi o zastavky autobusov-Saratovska-na mieste kde je zvislou znackou vlastne vyhradene miesto pre autobusy ale osadili dalsiu znacku ktoru zakryvame a tak sme boli nuteny ist na lavu stranu co nam vyhovovalo,no tam uz je tolko aut ze vlastne jeden jazdny pruh zmizol a jazdi sa cez to miesto pre autobusy. Dalej napriklad Dlhe Hony Smazienka v smere do mesta-prikladna zastavka do nedavna-pekne mimo cesty,ale teraz uz tam je pred Smazienkou tolko aut ze domaci dali zrezat stromy na chodniku kde cestujuci cakali a tadial jazdia ,cuvaju-naburali dokonca pristresok-bezpecne ze?! o Piestanskej a Poste v prac .dnoch uz ani nebudem pisat a mohol by som pokracovat... Co sa otacania tyka v zamosti,kolegovia kedze casto chytali podvozok pri cs Benzinol vynasli nove riesenie a to kruhac pri PTAcku...ale parkujeme len na ceste zase... na Brnianskej lebo aj VOD EKO je na mieste kde cuvaju kamiony casto do oproti leziacich stavebnin...skratka problem na probleme...a to si niekto mysli ze autobusar je pan,ze nic nerobi ,len si karuje v modrej koseli... Zaucal som nedavno noveho kolegu,pana par rokckov pred dochodkom,cely den som sedel na prvom sedadle,ked som to pozoroval ako to je ,ku kocu zmeny ma uz dvihalo zo sedadla. Pan bol sikovny co sa tyka jazdy,samozrejme ako starsi clovek uz tazsie chapal EMtestovy strojcek ale praxou sa nauci,vystresovany zo vsetkeho ako novy clovek,i ked autobusom jazdil-vozil hokejistov,zajazdy,ale teraz zazil co je to MHD. Financny styk,milion otazok -da sa,kam idete,idete tam,preco tak meskate,stihnem...??? !!! a on chudak dostaval zabrat,dokonca ked karoval tak mu pokoj nedali...robil s mojou trzbou a tak som musel aj zakrocit aby ho nechali lebo sa mylil velmi a ja som sa bal ... ale zvyka si,je to optimista a dobrak,dufam ze to nevzda a vydrzi...to len pre tych ktory maju radi moje zazitky,pre tych co si myslia ze je to prechadzka ruzovov zahradou:) ,nie ,nie je a vobec uz med liat,clovek musi mat tuto pracu rad,ba by som povedal ze az "postihnuty" autobusom...mne samemu uz ponukaju inu pracu kamarati ,niekedy uz aj vaham,ale este stale cakam na lepsie casy,ved som si to vysnival...len ci do dochodku pridu? ...?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
milan002
Ja sa divím, že už sa nerobí niečo aj postupne, zase urobíme veľké zmeny naraz a ktovie s akým výsledkom.
Ja som zato, žeby linka 8 jazdila na trase Juh II - Soblahovská - Hasičská - Rázusova - Sihoť IV v nosnom intervale 15/20/30, keďže spája Juh (20tis obyvateľov), Dlhé Hony (10tis), Sihoť (16tis). Lepšiu linku si neviem predstaviť na využitie po celej trase, v každom čase a v oboch smeroch. A potom tvorme zvyšok.
Potom uvažujem so sopjením Juhu so stanicou (toto spojenie môže byť kombináciou priameho na žst alebo zastávky pri podchode na Sihoti napríklad pre linku 28. Potom Juh a Zámostie. Na zmeny, podľa AUO, či Old Heroldu, Nazy a pod. Treba to zefektívniť. Linky na zmeny môžu aj po novom moste jazdiť, netreba všetko ťahať cez centrum.
Potom Zámostie centrum - stanica - Sihoť. Tiež poriadnu linku, nie 3-4 o ničom.
Skúsim:
1 ako dneska
2 Sihoť - žst - Hasičská - nemocnica - Biskupice - Nový most - OC Laugaricio (spoje linky 2+24)
3 Záblatie - Zlatovce - Orechové - Slovlik - nemocnica - Dlhé Hony - Juh I
5 ako dneska, s linkou 15 preložiť tak, že linka 5 pôjde mimo špičku o celej a 15 o pol
8 ako dneska, spoje posilniť
11 ako dneska, posilniť aspoň o tretinu a spoje linky 7,17
13 Orechové - Zlatovce - Záblatie - Brnianska - Zlatovská - žst - Sihoť (aj spoje 16 včleniť)
15 ako dneska, to čo som písal o linke 5
21 ako dneska, premávka každé 2 hodiny cez víkend pravidelne a každú hodinu pol v x
22 nejak inak vyriešiť preklad s 1, dnes to je o ničom
25 ako dneska
28 ako dneska, posilniť na úkor 23
50 ako dneska, stojí po celej trase na znamenie