Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tarifa z roku 1958. Nepravidelná hromadná preprava pracujúcich na pracovisko, vykonávaná podľa osobitne dohodnutých podmienok. Cena za kilometer pri autobusoch Škoda 706 RO 3,80Kčs za kilometer, autobusový príves 1,90Kčs za kilometer.
Najlacnejší lístok v miestnej doprave v TN bol 0,60Kčs obyčajný a 0,40Kčs polovičný. ?

Len aby tak skoro Foxtoys nevyrobili z resinu Ikarus 1:43,to by bolo neodolatelne,no drahe... ? a pistol nemam ? ,ale ak raz bude,poslem vam aspon foto ?
http://shop.foxtoys.cz/zbozi/skoda-15-tr02-1990-trolejbus+id-S15TR02.html

Pre zaujímavosť k tomu Ikarusu 293 prihodím článok ?

http://www.autobusovenoviny.cz/clanek/935/ikarus-293

Ešte som si doniesol, takú malú knižku a volá sa to: AKČNÝ PROGRAM n.p. ČSAD Bratislava, Júl 1968 a musím povedať že som očakával od tohto viac na tých 16 stránkach. Sú tam len také body k lepšiemu fungovaniu ČSAD.

Dobre, dobre. ? Uvidím čo napíše draxter. Takýto Ikarus som nikdy nevidel na vlastné oči a ani neviem či vôbec bol niekde na Slovensku v prevádzke. http://obchod.elsikor.sk/popup_image.php?pID=2390 ?

Nebojte sa,tieto Ikarusy pre vas dvoch su Nemeckej vyroby a mam ich od Elsikoru Zilina,dlhy stal okolo 16 a kratky 8...ecok,a budem rad ak si ich ozaj prevezmete,budete mat pamiatku-ktora sice casom zapada prachom ako moje maily ? ,ale peknu pamiatku...

áno, pretože v roku 1985 bola Opatová pričlenená ako posledná mesttská časť a zaviedla sa tam linka 21, vtedy najvyššie číslo. ?

Pravdu povediac, 500 eurovku som v rukách ešte nedržal ☺ Ale ČK mám pri sebe vždy ?

Ak sa "nudíš", niekedy neskôr pošlem čo som zase zohnal. Poriadky MHDTN r.1960/61 a 1961/62. Viac už nemám. ?

Aj mne došiel mail. ? Ale naozaj tá výhra je dosť hodnotná. Pozeral som stránku JRline a naozaj Ikarusy stoja dosť ečok, až ma to trocha prekvapilo ? Ešte si to rozmyslím. ? Tuším že draxter má v BB nejakú "prevádzku". Ale neviem isto. Tak jedine po ňom poslať. ?

opät studujem stare CP a trosku ma zhrozuje ako je to v sacasnosti so subehmi liniek ktore maju vacsinu trasy spolocnu, alebo obsluhuju stejne sidlisko, ako napr. L11/17, preklad na Sihot, Juh I. ...spominalo sa tu ze aspon preklad je lepsi ako kedysi. Ale dovolim si oponovat, v r.2001:
-L1/5/8 zo Saratovskej doobedu L1 X:15 45, L5 X:48, L8 X:28 58x, poobede L1 X:15 45, L5 X:08, L8 X:08x 28 48x
-L11/18 z Gen. Svobodu, poobede L11 X:30, L18 X:00 a vacsinou aj preklad L11 a 22 ci uz z Juhu, alebo zo stanice
-preklad L1/11 v smere do Kubrej L1 15 45 a L11 bud 00 alebo 30
-preklad zo Sihote L2 X:10 40, L8 X:25 55
-preklad medzi L5 a 15 poobede L5 X:08, L15 X:35
...a mohol by som pokracovat, preco sa teraz nemozeme dockat pekneho prekladu medzi linkami?

Na tej mape je najväčšie číslo 21.

pokiaľ ma pamät neklame, tak linka 22 premáva od jesene roku 1987 (alebo 1988?) a linka 23 od 1989.

michal ma informoval o cene, ktorú som vyhral - nádhera! Marek, také niečo ale nemôžem prijať, jednak s ohľadom na príliš ľahkú otázku a hodnotu ceny. Čiže, ak sa neurazíš, navrhoval by som, aby si ju odniesol radšej nejaký "domáci" fanúšik za odpoveď na nejakú "skutočnú" otázku (sorry darxter).

Môže byť? ?

Aha, lebo ja som si požičal mapu TN a je z roku 1987. Myslím že to bude tá istá. V tejto mape je zakreslená aj MHD. Jedine čo ma zaujalo je toto: Vyšlo v roku 1987. Náklad 30 000 výtlačkov. Redakčná uzávierka 26. septembra 1985(ja si myslím či ten zoznam liniek nemá byť podľa tohto dátumu, teda 26.9.1985 ako bola redakčná uzávierka). Neviem či mám pravdu, alebo nie. ?

z môjho osobného (niekde mám aj mapu), a tuším aj Daniel ním disponuje.

do 7 dní môžeš tovar vrítiť a odstúpiť od zmluvy (zákon č. 108/2000 Z.z.)

? aj z 500Eurovky Ti vydam ? ,bude nam ctou ?

Diagnóza jasná, celoživotná☺ Ak sa niekedy ocitnem v TN, tak sa určite zveziem #45-kou s tromi pruhmi?