. No a čo sa týka L22 minule sme sa v L21 tlačili ráno okolo 9:30 na Hasičskej a vedla nás obiehala L22 kĺbová komplet prázdna tak preto sú tam zbytočné keď neni špička. A čo sa týka tej L8 ktorá ide 6:09 od Zimného štadióna vôbec nie je preplnená neviem kde ste to zobrali ale dobre ja by som dal ten klbák z L8 tiež radšej na L2 ktorá nejde cez stanicu to je 6:14 pri Zimnom štadióne pretože tá býva neskutočne plná ale je fakt že hneď za ňou ide L2 ktorá ide cez stanicu a tam nie je až tak veľa ludí. A na L6 mi je zbytočné dávať kĺbový autobus tá nebýva až tak vyťažená podľa mňa.
hlavne ze tu jeden tvoj predrecnik pisal ze spoje co chodia rano na L8 klbove vozia vzduch...Ja chodim busom v TN dost casto, kazdy den, niekedy aj viac krat, ale tlacenicu nezazivam. Dokonca uz som si vsimol ze cestujuci sa naucili pouzivat aj linky ako napr. 17-ka ktora predtym vozievala vzduch a to je dobre. A naopak odlahcovat pretazene linky. Myslim ze klbakov je dost. Len mozno by mohli byt trochu lepsie rozlozene. Nepacilo sa mi ked som minule videl ako L23(klbova) o 15:54 pocas spicky viezla medzi Hasicskou a Gymplom nejakych 5 ludi
irizar
Re #5176 milan001: Nerozdrapuj sa, mladý. Ešte vééééľa vody pretečie cez Váh kým sa vedomosťami k dotyčnému čo i len priblížiš.
Re #5165 draxter: Kde sa prosím ťa vzala tá fixná idea že každý Solaris je potencionálna pochodeň na kolečkách? Mercedesov Citaro zhorelo v Londýne dvakrát toľko než Soláriek na Slovensku a podobné reči sa o nich nevedú. U šotomládeže ma tieto názory neprekvapujú, ale od teba aj áno... V každom prípade všetko, čo v Trenčíne máte sa, čo sa týka komfortu cestujúcich aj vodiča týka, môže ísť v porovnaní s Urbinom zahrabať.