Reakcia na: MinoSUN-55 #4574:
Mam predsa tu Karosicku rad a nechcem jej ublizit ? ,dakujem,dobre sa to cita! Je taka doba ze ked sa sam nepochvalis,tak ta nik nepochvali ale sem tam sa ako vidim najde vinimka(este keby tak bola v sukni) ? ? ? (ako sa vyjadri nevera matematicky?-Hop na2(druhu) ) ? ...a este tri - na rozlucku: Nervozny vodic vola na policiu: Zrazil som dve sliepky,co mam robit?!-Odpracte ich na krajnicu,nech ich auta nerozvlacia!- Noo,dobre,ale co s ich motorkami??? ? Ake byvaju posledne slova spolujazdca?-z prava dobre... Vodic autobusu na konecnej zastavke zakrici do vozidla:-Konecna,vystupovat!-zo zadu sa ozve elegantna blondyna:-Pre vas snad,pani Konecna!!!(na dlhsie sa odmlcim,sorry)ahojte!
to sa mi paci
draxter
Q: Mám dve otázky. 13.12.2009 sa zmenil cestovný poriadok na železnici, aj mohol sa aj v MHD. Nočná MHD miesto prispôsobenia sa odchodom rýchlika bude naďalej jazdiť presne v rovnakých časoch: Z Bratislavy začal v piatky jazdiť R1615 Domaša, ktorý má príchod do TN o 23:38 hod. Nočný spoj č. 50 má odchod o 23:30 hod., pýtam sa prečo? Ďalší nočný vlak z BA má príchod presne o hodinu, o 0:38 hod. Jedná sa o rýchlik 615 Zemplín, predtým bol príchod o 1:38 hod, vtedy aj nočný spoj o 1:45 jazdieval. Nočný spoj odíde z žel. st. o 0:30 , čiže o 8 min. skôr. Pýtam sa - AKO JE TO MOŽNÉ takto nechať odchody nočnej linky? Druhá otázka: prečo 25.12.2009 na linke 11 s odchodom o 20:10 z Kubrice nebol vypravený nízkopodlažný autobus ako prikazuje CP ale bus #71? Veď v garáži cez víkend parkuje viac než dosť takýchto vozidiel!
Odpoveď:
Jarmila Maslová, útvar architektúry a územného plánovania:
Požiadavku na úpravu časov nočnej linky sme zadali dopravcovi SAD Trenčín, a.s. a ten cestovný poriadok nočnej linky upraví pokiaľ možno tak, aby boli odchody autobusov MHD upravené nie len na príchody vlakov od Bratislavy, ale aj od Žiliny.
Stanovisko dopravcu SAD Trenčín :
Na nízkopodlažnom vozidle, ktoré dňa 25.12.2009 vykonávalo linku č. 11, prišlo počas jeho výkonu k dopravnej nehode a poškodeniu spätného zrkadla, čím sa vozidlo stalo nepojazdné. Vodič pri výmene vozidla nenahlásil nadriadenej osobe zmenu svojho pracovného obehu a pracovnú zmenu dojazdil s vozidlom 71, čím porušil obeh nízkopodlažných vozidel. Vodič bol napomenutý za nedodržiavanie interných predpisov. Cestujúcemu sa za toto nedopatrenie ospravedlňujeme.
---------------------------
Takže všetci dúfame, že sa opäť spraví krok k lepšiemu. ? Rád by som bol, ak by ste viacerí mohli dať pripomienky na web našej sekcie, ktoré by následne mohli byť tlmočené mestu ako aj dopravcovi. ?