Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Článok plný žvástov:
1) Vlak nepôjde priemernou rýchlosťou 160 km/h ale maximálnou rýchlosťou 160 km/h. Touto rýchlosťou môže ísť rovnako rýchlik ako IC. Žiadne EuroCity v tejto trase nepremáva. Podmienkou je len hnacie vozdlo na túto rýchlosť (18 ks lokomotív ES499.0/350, v budúcnosti 2 ks Škoda 109E, pravdepodobne rovnako ako v CZ rad 380), osadenie HDV vozidlovou časťopu vlakového zabezpečovača ETCS/ERTMS (0 vozidiel) a súprava s potrebnou konštrukčnou rýchlosťou a výmerou brzdiacich percent.
V reále nepôjde 160 ešte pár rokov nič ? .
2) Cesta do Žiliny netrvá 3 hodiny ale dve hodiny a sedemnásť minút. Po skončení modernizácie bude trvať možno 1:45.

http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=51897
- moja otázke znie: Kedy?

Rozšírenie služieb Kancelárií predpredaja
http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--rozsirenie-sluzieb-kancelarii-predpredaja&PHPSESSID=181656d1a26271e33e605a4a54969852

trochu som sa zamyslel nad povedal by som velkymi nedostatkami zrychlenych spojov. Napr. spoj 7.23 na L5 stoji na Juhu, potom pri Smazienke a dalej az na Braneckeho avsak uz z Juhu ide plny a pri Smazienke nan nastupi kopu dalsich ludi a zbytocne si zachadza kedze za nim 4 minuty ide dalsi spoj L5, radsej by mohol stat na Juhu a potom az pri gympli a prefrcal by po Soblahovskej co je najkratsia trasa, usetril by sa cas, km a aj skvalitnilo cestovanie ludom do Zamostia, prip. by mohol stat aj na legionarskej a tak aj ostatne 2 zrychlene spoje L5.
Takisto nezmyselne je rieseny zrychleny spoj na L13 o 7.35, ktory napriek tomu ze je zrychleny si zbytocne nadchadza a trepe sa cez Zlatovce aj ked drviva vacsina cestujucich ide az do Zablatia a jazdi spolu s nim aj "spomaleny" spoj.
Dalej ma trochu deprimuje ked busy v Zamosti zo zastavky VHS sa otacaju takym stylom ze bud idu cca 400m za zastavku, alebo dnes som videl ist #51(ktora by sa na danom mieste neotocila) otocit sa az na dialnicny privadzac. Nebolo by mudre vybudovat na VHS otocku? Urcite by sa tym neprerobilo lebo obrovske mnostvo nafty sa vynalozi na zachadzanie busov aby sa mohli niekde otocit.
Cize tymito vyssie spomenutymi vecami mozno vidiet ze v nasej MHD sa neuveritelne plytva, ale keby to plytvanie bolo aspon k dobru cestujuceho ale naopak v pripade zrychlenych spojov este zhorsuje cestujucemu kvalitu dopravy. Bolo by dobre keby niekto kompetentny nad tym pouvazoval

Pridávam jeden postreh zo včera:
Zo stanice sme šli linkou 22 (žst - Juh II, vystupovali sme práve pod Juhom, tak som radšej zvonil). Predtým prišiel rýchlik Považan z BA o 17:52, takže celá B 961E bola naprataná. Jedna slečna pred nami sa pre istotu pýtala vodiča, či spoj stojí pri Baumaxe. Vodič vraví, že nie (a podľa platného CP má pravdu). Slečna mu vraví, že je to L22, tak by mal. On jej na to, že áno, ale nie všetky spoje. A ona mu na to povedala to, čo vravím už 2 roky: tá zastávka je riadne vypísaná v rade zastávok, a preto ak nemá napísané že pri Baumaxe "NESTOJÍ", tak by tam mal stáť!!

Kedy teda dôjde k náprave? Týka sa to aj liniek 2,6 (gen. M.R:Štefánika Merina).

Nedávno sme pochválil vodičov, že ako sa polepšili. Máme tu však zase vodiča #34 na L18, ktorý odignoroval zastávku Pod Juhom v smere na Juh, a nechal tam cestujúceho mávajúceho ako na prvého mája. Nemám čo k tomu dodať, v sobotu to bolo na linke s ochodom zo Siohte IV o 19:45 (meškanie 5 min už z prvej zastávky, lebo podstatné je kecať s kolegom v inom buse). ?

Tak toto je iná fotka: http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=47001&idt=u&idg=3908&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
By som povedal, že ten semafór ešte navodzuje, že aj ten predný článok je spojený z dvoch kusov ?

tak je to správne... ?

dnes som si vsimol zmenu zobrazovania na vnut. sv. tabuliach, konkretne v #51. Pokial bus stoji v zastavke ukazuje ta ako doteraz, horny riadok cas, dolny zastavka. avsak pocas jazdy tabula ukazuje bud v hornom riadku nasledujuca zastavka, v dolnom jej nazov, alebo v hornom konecnu a v dolnom trasu(skratene nazvy zastavok-len nazov ulice, nie vsetky zastavky) alebo do tretice velkym cas, den(streda), datum

tiez som si vsimol ze vodici su disciplinovanejsi, hlavne ti mlady, aj ked jeden z tych mladych ma dost sklamal, konkretne Miky, jazdieval celkom dobre ale teraz ked ho vidim ist vzdy mobil pri uchu, asi je zavislak na mobile alebo co, minule na L5 siel ale o 3-5 min. skor, samozrejme mne a dalsim 2 ludom zdrhol a museli sme cakat 30 min., na dalsi bus na Juh, ZŠ. Dnes alebo vcera som ho videl naopak na L23 na spoji kde ini vodici idu skor s miernym predstihom jeho s meskanim 5 min., mimo spicky. Podla mna chyba co sa tyka zastavky Pod Juhom je v tom ze by sa malo vyjasnit ktore zastavky su na znamenie a pevne to zakotvit vodicom do ich zvykov a takisto vyznacit na oznacniku. vodicom davam tiez 75%
vozovemu parku davam snad 100%, oznacnikom tiez
cest. poriadok by som dal pred zmenou L23 65% , teraz tiez 70, stale aj v tej L23 su dost velke nedostatky, ocakaval som viac...

Dnes som cestoval na trase TN-DCA autobusom SAD, kde ma prekvapili naši revízori z MHD, ako kontrolovali lístky. Nechápem, načo je to dobré v doprave s 1 dverami (jedine keď si niekto kúpi lístok na inú zastávku ako cestuje...). Myslím, že oveľa užitočnejší by boli v MHD... ?

Poslednú dobu pozorujem, že vodiči (okrem nižšie menovaného z #34, ale to je už ako verkel) jazdia oveľa lepšie ako pred rokom, nebývajú výrazné predstihy ani meškania (okrem nočáku a špičky) a dodržiavajú svoju trasu. Občas síce najmä Pod Juhom treba zvoniť, ale hádam aj toto pominie, a všetci si osvoja povinnosť zastaviť na všetkých zastávkach tak, ako robia páni vodiči. Dávam 75%.

Vozidlový park je super, jeden kĺb naviac by znamenal moju 100% spokojnosť dávam preto 95%.

Označníky sú super - 100%.

Cestovný poriadok nie je dokonalý, posledná zmena u L23 bola výborná, ale dalo sa ešte viac - tu vidím priestor na najväčšie zlepšenie. Dávam preto 70%.

Moje otázky na SAD/Juraja, alebo kto by mohol mať správne info:
Aký je osud #74 (B 832), je stále na zálohe, či niekde presunutá? Ktorá B 732 bude historické vozidlo (snáď #82)?

Navrhujem stretnutie imhd.sk/tn sekcie. Kto sa pridá? Na úvod by sme sa mohli previesť L3 alebo L11, aby sme sa pokochali krásami okolia mesta...nejaké návrhy?

lysinalukas@centrum.sk posielajte tam svoje prispevky
?

jasné, žst je sila, normálne niekde vidieť ešte mačacie hlavy spod toho asfaltu. Sihotiarska avenue "Opatovská cesta" je jeden bigus, vzhľadom na jej dôležitosť a frekvenciu nielen MHD je to najhoršia vozovka v meste. Súhlasím do bodky!

a YAJTRA NEROBIS___???

Ahoj, nejazdil som na #54, klbakom sa snazim vyhybat....od stredy som na #37 do piatka asi

Som chory tak to nic ale ked budes na fore napis mi sak vies kto je torpedoluky...aku linku robis a aka je to smena rano poiobede celodenka alecez skolu musim to zredukovat na poobedne a vikendy.ok???
odpis dik a vela stastnych kilometrov v busoch mhd trencin....suhlasim s tebou cesty su strasne""""!!!!!!!!!!