Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nooo aj ja som o tom pocul, dokonca mi kamarat vodic vravel, ze im robia aj kontroly...ano to je pravda, to som videl nejeden krat, ale aj na buse co chodi posilu hokejovu, ked ide zo stadiona na juh, tak pravidelne mu svieti opatovska.VUO, ani raz som nevidel gen.svobodu otoc....ja som kedysi davnejsie videl aj ine extremy, ked isla stara harmonika, v predu tabula l.5, na boku 1. na zadnej bocnej zasa 18. a vzadu opat 5

co sa tyka oznacovania, napr. bus #82 iduci na l. 1 z Juhu do Kubrej mava vpredu vyvesene cedulky Aut. stanica a OZC Max, takze cestujuci vyber si kde koncim...

dnes vecer zasa genialne odparkovany autobus #81, priamo v krizovatke Soblahovska/Cintorinska, jazdil dnes vodic z modreho Ikarusu, sa mi par krat ukazalo ze nepozna vyhlasku 315 asi...lebo uz mam bohatych skusenosti s nim a horsich prestupkov ako parkovanie v krizovatke, este k tomu neprehladnej...pretoze ked ide auto v plnej rychlosti v smere od Lidla a odbocuje na Cintorinsku je tam zatacka a mur za ktory nevidi, takze by do toho busu mohol niekto riadne prastit. rano isiel Jano zasa tak divoko ze ked prichadzal na zast. Gen. Svobodu, rázc. v plnej rychlosti pekne chytil obrubnik. no tomu by som novy bus do ruk nedaval, dufam ze mu nechaju na vecne casy a nikdy inak ten jeho:)

Myslím si, že po posledných skúsenostiach s opätovne sa hojne vyskytujúcimi neoznačenými busmi v MHD týmto apelujem na čitateľov fóra z radov SAD a Mesta, aby vykonali opatrenia potrebné na nápravu /kontrola autobusov, najmä v "a" a nočák/ a opätovné poučenie vodičov...hoci ak tabuľa v autobuse chýba /tak mi odpovedal vodič na L50/, tak aj na zabezpečenie označenia v zmysle právnej úpravy.

Ďalej k nedostatkom, ktoré sa vyskytli od skúšobného spustenia stránky SAD:
1. treba upraviť obrázok trasy linky L4
2. pridať otváracie hodiny kancelárie na Sládkovičovej
?

no presne tak, na #81 je to zvyk pocas vikendov, alebo su zasa taki co si prehadzuju tabulu len vpredu a naboku a vzadu ani nedaju, ale vraj je to nezakonne, vozidlo musi byt riadne oznacene. no ale co je horsie ze to nieje len na starych busoch ale vo stvrtok som videl jazdit citelis #02 s opacne napisanymi konecnymi, ked siel do Kubrice mal Saratovska a naopak.

Na 100% to bol on.

niektory vodici nasich autobusov su fakt totalne lenivy...vcera som siel l.21, na ktoru bol nasadeny bus c.74, nastupil som o 18.42 na elektricnej, ked to zrazu si vsimnem, ze nas pan vodic si siel na boku s tabulou l.6 a tabulu l.21 mal zasunutu za nou....a to samozrejme nieje sam, takych exotov sa v trencine este najde, co jazdia na starych autobusoch a neprehadzuju si poriadne tabule.

no to je zvlastne, #31? co by tam robil?;-) nepomylil si si to so #71? pretoze 31-ka v tom case jazdi na inom vykone

a ešte do sekcie Predajné miesta /http://www.sadtn.sk/?mod=doprava--mestska--trencin--predajne-miesta-tn/
by som doplnil otvárací čas aj na Sládkovičovej.

kedy bude na stranke www.sadtn.sk, dodana historia, a nejake foto?

Juraj: skontroloval som na Vašej stránke trasy liniek /obrázky/ a okrem L4 som žiadnu chybu v zastávkach nenašiel - u L4 chýba zastávka Potočná ZŠ v smere do Kubry.

Druhý môj postreh sa týka všeobecne trás všetkých liniek prechádzajúcich či končiacich na železničnej stanici. Na stanicu sa jazdí po ulici Kragujevackých hrdinov, avšak Vaše mapky ukazujú, že sa jazdí po Sadovej, ktorá je naviac slepou ulicou a nie je spojená s ul. M.R.Štefánika. ?

áno, je to tak. Ale som rád, že má aspoň tú tabuľku /hoci tuším v piatok alebo sobotu bola prekrytá trasa nápisom OZ MAX/. Lepšie takto, ako celý víkend na L1 vozidlo #81 a včera vozidlo #87 bez bočného označenia. Ale som rád, že v súčasnosti to už nie je také vypuklé ako v minulosti, ale ten nočák, to je sila...

veď preto sa snažím pomôcť ? .

Dnes 12.32 presun vozidla cislo 31 z linky 6(Opatovska VUO) na linku 7(Kubrica nám.)

ja mam pre vas taky navrh ako co by ste tam este mohli dat:
nieco take ako denny rozpis spojov, a autobusov: npr: 76 je pokazena, dnes ide zaloha ta, a ta...

dnes jazdila #78 namiesto #81 a taktiez aj 77 namiesto 83 cim som bol trochu pohorseny, ze na 77 sa posledne dvere pri zatvoreni vobec nezaistia poistkou a decka sa s tym hrali normalne to rukou pootvorili, myslim ze dost nebezpecna vec. a taktiez som si vsimol na Citelise 03 vpredu namiesto elektronickej mal len plastovu tabulu, elektronicku mal pokazenu uz v sobotu.

Samozrejme, ze cital. Stranku doplname okrem beznej dennej roboty "za pochodu" a sme vdacni vsetkym prispievatelom iMHD, ktori nam svojimi postrehmi a opravami pomahaju www.sadtn.sk testovat a doladovat. Este raz VDAKA !!!

pokial viem na L5 jazdili v "a" klby len vo vynimocnych pripadoch, napr. na Sviatok vsetkych svätych. a na l. 22 tiez to bolo dost vynimocne klb, pamätam si, ze uz pred r. 2002 jazdilo solo, dnesne vozidlo #78 vikendy na L22, este bez reklamy TRENAB, mal taku puklinu cez predne sklo. na L1 este po presunuti na JUH2 jazdili klbaky cez vikend, neviem ci aj 3 ks nie za najlepsej ery. ale neskor uz to bol len jeden a to Ikarus TN-680AM a neskor uz aj ten len vo vynimocnych situaciach:) ale myslim ze toto stiahnutie klbakov cez vikendy malo svoje odôvodnenie, pretoze cestujucich neustale ubudalo a snad este aj ubuda. moj nazor je taky, ze v momentalnej situacii klb v prevadzke nieje treba v "a", teda pozname niekedy ze spoje na L1 iduce k Maxu chodia slusnejsie vytazene, lenze to by sa jednym vozidlom nevyriesilo, pretoze to by to nestihalo za hodinu obiehat.

je potrebne na linke 23, aby tolko spojov robil kĺb?(18M)?