Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

theo

#15956 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klobasa #15955:
V prípade IDS máš čiastkovú informáciu z toho, ako to funguje v Žilinskom kraji. Aspoň čo sa týka predplatných cestovných, na webe idzk nájdeš dostatok podrobností - prepravné podmienky, . Ohľadom koordinácie, garantovaných prestupoch či spoločnom dispečingu nenájdeš nič.
Stále je to však omnoho viac, než sa vie o národnom integrovanom cestovnom lístku.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

klobasa

#15955 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Viko #15953:
Veď to, že myslíme si, snáď, možno...ani jedno nemá dnes výpovednú hodnotu. Ani IDS ani NICL. Informácie chýbajú. U oboch. Takže čo si kto myslí, je jedno. Fakty hovoria, že uvidíme raz.
Odpovedať

klobasa

#15954 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Za posledné dni mám dotaz. Keď po N3 ide ešte linka 16 večer, dokonca z Kubrice, prečo nejde celú trasu? Lebo ani linka 16 pred N3 nejde celú trasu a teda je potom nevyhnutný spoj N3, keď by radšej posledná alebo predposledná linka 16 mohla ísť celú trasu?
Odpovedať

Viko

#15953 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: tomas153cv #15950:
Hlavne sa stále ani len nevie, čo NICL znamená.
Zatiaľ to vyzerá len ako mobilná aplikácia, ktorá na jeden lístok zapíše rôzne čiastkové nákupy u jednotlivých dopravcov, t. j. žiadna tarifná integrácia, žiadne zvýhodnenie za dĺžku trasy. A keď sa na to spustila kritika, zrazu ministerstvo vypustilo balónik, že veď nachystajú vyhlášku na zjednotenie taríf. Ale to stále neznamená, že by niekto koordinoval trasy a časy spojov jednotlivých dopravcov.
Čiže aspoň ja osobne si zatiaľ myslím, že IDS bude pre cestujúceho výhodnejší.
Odpovedať

klobasa

#15952 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: draxter #15942:
Vidia, aký ohlas mal tvoj príspevok, už je to tu zmenené: https://trencin.sk/aktuality/na-hokej-autom-zaparkujte-pohodlne-a-zdarma-2/
Odpovedať

N/A

#15951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: tomas153cv #15950:
OK vďaka za názor. Nič v zlom, ja veru takto s mojimi peniažkami a hlavou neuvažujem. Skôr ma napadá, ako to tí vodcovia obcí, krajov - žúp komunikujú s ústredím - v tomto prípade vládou? - v tejto veci.😏
Odpovedať

tomas153cv

#15950 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #15949:
To je ale dost dobra otazka. Beriem to vsak z pohladu primatora(alebo skorej niekoho kto sa zaujima o to ako spravit dopravi atraktivnejsiu). Integracia napriec regionmi tu uz bola a je(nielen na SK), NICL naproti tomu vobec. Vobec nevieme, ako tento projekt dopadne, preto si myslim, ze je donho lahsie vstupit(minimalne to nebude o nic tazsie) ako Integrovana doprava ZA a TN nez ako jednotlivci.
V pripade ze by aj NICL nevysiel, pripadne by sa posunul cas realizacie, stale je tu sicher v podobe ID ZA a TN.
Z tohto pohladu(ak uz som rozhodnuty ze tych 15 litrov zaplatim, co na meste evidentne su), je toto vcelku logicky a spravny krok, rozhodne nieje kontraproduktivny ako by sa na prvy pohlad mohlo zdat.
Odpovedať

N/A

#15949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: draxter #15881:
Možno sa nepostrehlo, keď som nedávno reagoval na pripojenie sa kocúrkova / v širšom meradle TSK/ do Integrovanej dopravy ZA. Dnes sa v tlači opäť objavili informácie ,, „Cestujúci budú môcť od 1. júla 2026 využívať jeden lístok pre všetky druhy verejnej osobnej dopravy vrátane železníc, mestskej hromadnej dopravy a prímestských autobusov. Postupne sa do systému môžu zapojiť aj súkromní dopravcovia,,. píše Pravda.
Ako cestujúci v kocúrkove ma zaujíma napríklad aj použitie financií do zapojenia sa do tej ZA, či čo vlastne z toho daňový poplatník bude mať? Osobne nemám doštudované všetky súvislosti, ale keď štát ide / konečne/ zrealizovať jednotnosť v doprave - prečo je tu taká dychtivosť sa spájať napríklad s tou ZA? Očakávam zas ruky dolu, ale takto sa predsa nezískávajú informácie od skúsených . Áno môžem sa pýtať aj na meste, či TSK. Ale ich stanoviská sú všakovaké, ako správne konštatuje aj draxter. 😕
Odpovedať

draxter

#15948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #15930:
To predĺženie linky 2 o spoje 16 idúce len od stanice, by bolo skvelé.
Odpovedať

N/A

#15947 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Marek6283 #15946:
V pohode, veľmi sa teším. Veľa šťastia prajem.😃
Odpovedať

Marek6283

#15946 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Miško dnes už cestoval a testoval aj trestoval 😃 , Pešiak, ešte raz vďaka a aj desiatim kolegom. Je to nie len účelná vecička ale aj vkusná, snáď mu dlho bude slúžiť! Koľkokrát sme v diskusii na nože ale keď išlo o dobrú vec, išli emócie bokom a tak je to správne!!!
Odpovedať

klobasa

#15945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pablo #15944:
Autor článku nech ide zajtra na hokej linkou 2. A potom nech to odporučí známym.
Odpovedať

Pablo

#15944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #15942:
Ako už viackrát, krásny dôkaz o zorientovani sa v aktuálnej MHD. Názor si spraví každý sám. K hokeju, kedysi chodili 2 busy na juh a jeden zamosty, vzdy pred aj po hokeji. V Nitre to tak funguje aj dnes. A to by fungovalo aj v TN
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Marek6283

#15943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #15939:
😃 vtedy postúpia tí z predu ďalej dozadu a je to tam ešte horšie, ľudia na toto rezignovali, kedysi si im povedal postupujte do vozdila, dnes im to aj pustíme ale každý sa sťaby elektródou privarí k tyči a má na saláme iných...ale učím ich ísť prednými, veď ja ich tadiaľ aj pustím von , lebo tam je najviac miesta.
Odpovedať

draxter

#15942 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Kurník, to čo za hoaxy na webe mesta ohľadom hokeja?
"Jednou z možností je využiť autobusy MHD. Až k Zimnému štadiónu Pavla Demitru vás odvezú linka 2, linka 4, k dispozícii je aj linka 8, linka 11 alebo linka 24."
Veď linka 2 už v čase hokeja nejazdí na Sihoť!
https://trencin.sk/aktuality/na-hokej-autom-zaparkujte-pohodlne-a-zdarma/
Odpovedať

draxter

#15941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #15938:
takže sa nezmenilo nič za 30 rokov 😁
Odpovedať

draxter

#15940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #15939:
ráno je toto špecifická situácia, je rýchlejšie vystúpiť a nastúpiť, ten povel nezaberá a decká ak by mali ísť dnu, obvykle blokujú vystupujúceho. To by sa hneď mali naskladať logickejšie, čo žiaľ nerobia
Odpovedať

Vladimír

#15939 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #15938:
A na zvukové hlásenie, ktorým ich požiadaš, aby postúpili do voľnejších častí vozidla, vôbec nereagujú?
Odpovedať

Marek6283

#15938 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Pablo #15937:
Toto je silná pravda, mňa ide trak šlafiť keď idem ráno 7:40 8mičku a tie deti stoja iba v okolí dvier, mám pocit že plnka no keď pozriem do zrkadla tak uličky medzi dvermi sú prázdne, samoška že na zastávkach vystupujú aby pustili toho čo chce vystúpiť a v zapätí nastúpia znova, neskutočne zdržujú a aj sú zase započítaný a to robia mnohí aj na iných spojoch. Ale ak bude o rok JCL tak sa veci pomenia ak bude musieť byť cestujúci evidovaný aj pri nástupe tak i pri opustení vozidla.
Odpovedať

Pablo

#15937 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: tomas153cv #15936:
To pocitanie, presne ako pises, mam plny bus a 3 najsilnejšie zastavky vzdy vystupi aj 20 ludi aby umožnili vystup, ktorí vzápätí nastúpia. Za 3 najsilnejšie zastávky veziem štatisticky o 60ludi viac ako v skutočnosti, ale štatistika toto vidi rada, krivka ide hore. A vecerne kubiky vzduchu 😂? Uz som 2x menil merac, lebo som ho pretočil 😂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.