Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

https://trencin.transdev.sk/transdev-prichadza-do-trencinanajcastejsie-otazky-a-odpovede/ - "Nákup cestovného lístka prostredníctvom bankovej karty výhradne pri predných dverách bolo v zadávacích podmienkach objednávateľa – Mesta Trenčín. Ako dopravca sme do budúcnosti samozrejme pripravení aj na alternatívu nákupu pri každých dverách vo vozidlách MHD."

Len mi nedáva zmysel, že prečo mesto akurát dalo podmienku výhradne pri predných dverách. A keď už tak ak by išlo o to aby vodič prípadne pomohol cestujúcim, ale ani to sa nedeje. Známa chcela zaplatiť bankomatovou kartou, ale nevedela ako na to, tak sa pýtala vodiča a ten, že na to nemá čas.
Snáď teda "tí lepší" vodiči si všimnú, že to pri predných dverách zdržuje odchod autobusu a navrhnú vedeniu Transdevu, ktorý následne o to požiada mesto aby to mohli aplikovať do všetkých čítačiek

Prečo sa dá platiť bankovou kartou iba pri vodičovi? Nechápem, prečo s tým v Nitre nie je problém ale tu áno. Takisto aj so zobrazovaním odchodov na vnútorných displejoch.

Mimochodom, musím pochváliť nové označníky. Stále mi tam však chýba cieľová zastávka pri čísle linke (ako v NR a BA), či označenie nástupišťa.

Keďže grafikon sa nejako zásadne nemenil, časť ide určite na vrub tragickému riešeniu pre držiteľov pôvodných a "cudzích" dopravných kariet.

Aspoň taký dojem som nadobudol dnes v nedeľu L1 s plánovaným príchodom na Mateja Bela 16:42, v skutočnosti 16:46. Hustota premávky zodpovedala víkendu, problémom boli zdĺhavé nákupy bankovou kartou len pri jednom terminály a pomerne veľa nákupov v hotovosti.

Ahojte,
s príchodom nového dopravcu MHD sa stal zázrak. Vodiči sa prestali s autobusmi vliecť a blokovať dopravu ostatným. V minulosti som odporúčal, aby išli na exkurziu napríklad do takej Bratislavy, či inde. Veľmi pekne im ďakujem a dúfam, že to tak aj zostane naďalej. Stále však premýšľam . čím to je. Ozaj , čím to je?

Tak tak....akurát si chcel "viac muziky" za málo peňazí.

Tieto spoje boli pridané v decembri 2016 na základe hlavne požiadavky spojenia MČ Západ s cintorínom na Juhu.
A jednotlivo 9:18 z Juhu slúžila v nedeľu pre ľudí z omše z kostola "U sestričiek" (neviem či ešte tak býva omša, ľudia sa sťažovali že sa musia voziť L13 okolo celej štvrte), 13:20 z Juhu a 13:35 od SAD len nahradili prejazdy, 17:20 bola presmerovaná z L6, 17:35 poslúžila zamestancom NsP na 18tu hodinu. Bolo to vtedy riešenie prakticky bez nárastu km a vozidla. Málo muziky za málo peňazí.

Aký zmysel majú vlastne tie náhodné spoje na linke 5 cez víkend? Ten 17:20 ešte chápem, že smeruje do Priemysleného parku, že asi účelový spoj pre robotníkov.

ale nejde na stanicu, pre cezpolných bude 32 najviac z stanice a Hasičskej využívaná. A preklad 11+32 na trase stanica - Juh I je skoro fajn, rovnako naopak (áno, h:00 a h:20 nie je presne polovica, ale predsa...). Preto aj čas od deviatej do osemnástej je vhodne zvolený.

Akurát, že tá "debilná obedná pauza" nikomu nemala prečo vadiť. Dnes naopak ide linka 32 o 13. a 17. hodine v zbytočnom súbehu s linkou 5.

Vidím že linka 32 je prvým ťahom nového dopravcu: cp dokázal postaviť bez debilnej obednej pauzy !!!

Neviem či som prvý ale na Gen.Svobodu už je nový označnik

To bude chaozzzz...to radšej mohli odchádzať z 3. Díky za info

Oznacnik c.3 pre linku c.6 smerom do Zlatoviec ostava zatial nepresunuty a v platnosti,vykopove prace sa ho nedotykaju,presunty je vsak oznacnik c.2 smerom do centra k oznacniku c.1. Preto prosim dbajte na linkach c.2 a 12 a linke c.24 na napisy na tabuliach ,kedze idu na oba smery z jedneho miesta! Dakujem!

Kedy konečne zmizne tá diera medzi 5:54 a 7:24 v "a" zo stanice na Juh II? Celkovo z mesta sa na Juh nedá dostať na piatu hodinu, ani na 5:30. Až na 6:00, aj to len osmičkou, teda zo stanice s prestupom. Chýba vratny spoj z prvej 22. Všetko píšem v "a".

Aha, ďakujem.

Celkom by ma úprimne zaujímalo načo im bude akurát autobus pre MHD keby prímestský tak pochopím, ale pre MHD určený mi to nejako nedáva význam

Tak skús Gúgeľ: https://finstat.sk/31118097

Nechápem