Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj keď nemám vodičák na autobus ani nepoznám tie pravidlá, tak ak sa nemýlim tak pri nových autobusoch ani dvere počas jazdy otvorené mať sa nedá, správne? Čiže ak sa nedajú otvoriť počas jazdy tak vlastne preto nikde o tomto nie je zmienka, a keď aj nie je o tom zmienka tak pri starších autobusoch kde je možnosť mať otvorené dvere počas jazdy, tak jedine daný dopravca potom môže upozorniť vodičov na to aby ich neotvárali počas jazdy. Aj keď nerozumiem prečo už tie staršie autobusy nemajú to spravené tak aby sa počas jazdy nedali otvoriť dvere keď je to veľmi nebezpečné.

Ty kokos,pocas odosielania mi zamrzol mobil...hm pekne

Ano Marek,tu vetu si pamatam.Ale obaja sme robili vodicaky,ked boli este autobusy z kamena a sliapali sme ako Flinstonovci ????????Nie,tak davno to az nie je.Vtedy nas to ucili,no hovorim,cital som si celu modernu knizku autoskoly a nikde nenasiel o tejto "dverovej" teme nic.A studovat zakony,ktore nie su pisane pre nas obycajnych ludi s normalnou vyjadrovacou schopnostou nemienim,bo ked zacnem citat nejaky zakon,kym si ho docitam uz nerozumiem tomu co bolo na zaciatku????. Tymto nechcem urazit ziadnych pravnikov advokatov a proste vsetkych,co sa v tom vyznaju-pre mna je to vazne Pueblo Espanol (Spanielska dedina)

Ano Marek,tu vetu si pamatam.Ale obaja sme robili vodicaky,ked boli este autobusy z kamena a sliapali sme ako Flinstonovci ????????Nie,tak davno to az nie je.Vtedy nas to ucili,no hovorim,cital som si celu modernu knizku autoskoly a nikde nenasiel o tejto "dverovej" teme nic.A studovat zakony,ktore nie su pisane pre nas obycajnych ludi s normalnou vyjadrovacou schopnostou nemienim,bo ked zacnem citat nejaky zakon,kym si ho docitam uz nerozumiem tomu co bolo na zaciatku????. Tymto nechcem urazit ziadnych pravnikov advokatov a proste vsetkych,co sa v tom vyznaju-pre mna je to vazne Pueblo Espanol (Spanielska dedina)

Ano Marek,tu vetu si pamatam.Ale obaja sme robili vodicaky,ked boli este autobusy z kamena a sliapali sme ako Flinstonovci ????????Nie,tak davno to az nie je.Vtedy nas to ucili,no hovorim,cital som si celu modernu knizku autoskoly a nikde nenasiel o tejto "dverovej" teme nic.A studovat zakony,ktore nie su pisane pre nas obycajnych ludi s normalnou vyjadrovacou schopnostou nemienim,bo ked zacnem citat nejaky zakon,kym si ho docitam uz nerozumiem tomu co bolo na zaciatku????. Tymto nechcem urazit ziadnych pravnikov advokatov a proste vsetkych,co sa v tom vyznaju-pre mna je to vazne Pueblo Espanol (Spanielska dedina)

Ano Marek,tu vetu si pamatam.Ale obaja sme robili vodicaky,ked boli este autobusy z kamena a sliapali sme ako Flinstonovci ????????Nie,tak davno to az nie je.Vtedy nas to ucili,no hovorim,cital som si celu modernu knizku autoskoly a nikde nenasiel o tejto "dverovej" teme nic.A studovat zakony,ktore nie su pisane pre nas obycajnych ludi s normalnou vyjadrovacou schopnostou nemienim,bo ked zacnem citat nejaky zakon,kym si ho docitam uz nerozumiem tomu co bolo na zaciatku????. Tymto nechcem urazit ziadnych pravnikov advokatov a proste vsetkych,co sa v tom vyznaju-pre mna je to vazne Pueblo Espanol (Spanielska dedina)

Ano Marek,tu vetu si pamatam.Ale obaja sme robili vodicaky,ked boli este autobusy z kamena a sliapali sme ako Flinstonovci ????????Nie,tak davno to az nie je.Vtedy nas to ucili,no hovorim,cital som si celu modernu knizku autoskoly a nikde nenasiel o tejto "dverovej" teme nic.A studovat zakony,ktore nie su pisane pre nas obycajnych ludi s normalnou vyjadrovacou schopnostou nemienim,bo ked zacnem citat nejaky zakon,kym si ho docitam uz nerozumiem tomu co bolo na zaciatku????. Tymto nechcem urazit ziadnych pravnikov advokatov a proste vsetkych,co sa v tom vyznaju-pre mna je to vazne Pueblo Espanol (Spanielska dedina)

Pocas prepravy osob,je vodicovi autobusu zakazane jest,pit a jazdit s otvorenymi dvermi ma ucili v autoskole! Ci sa to dnes niekde uvadza netusim ale iste hej! Tak ako aj umiestnenie kocikov ,zastavenie vozidla na zastavke a tak dalej...

Ci je jazda s otvorenymi dverami zakazana som skusal zistovat aj ja,kedze som sofer.No moj bus mi neumoznuje jazdit s otvorenymi dverami-tzv.zastavkova brzda.Nikde o tom na nete nemozem najst info-chcel by som sa preto spytat ludi tu - Draxter, Kvorka - Vy sa vyznate v zakonoch,skuste nam to tu objasnit prosim.No podla mojho nazoru to zakonom zakazane nie je,ale vnutorne predpisy to isto nedovoluju.No sam viem,ze hlavne soferi za tym celnym sklom maju najvacsie teplo-mne v buse 2x praskol teplomer co bol do 55stupnov...no otvorit dvere za jazdy nie je dobre-zas vznika prievan a bolia usi,chrbat,clovek prechlada...a k tym peniazom za reklamu-neviem ci mesto ma prehlad,kolko SAD utrzi predajom volnych ploch na reklamu - to zas by Richard mohol vediet.

@6433 - s tým súhlasím, v tom prípade nech chodia polepené, lenže momentálne chodia polepené a nič s toho, bohvie kam tie peniaze za každú tú reklamu idú, taktiež asi od 1.8. 2016 naozaj nič nové nepribudlo, v 2016 bolo zmien veľa a niektoré aj kladné, ale od tedy už nič. Tie autobusy tiež ako píšeš poriadne generálny robiť, zachviľu aj nám tie B952 dojazdia, a zaujímalo by ma potom čo bude SAD-ka robiť keď to sú pravdepodobne ich najobľúbenejšie autobusy, či bude menej spojov alebo čo.

@linka10 - lenže to by potom tie reklamy museli byť o dosť menšie a asi viaceré reklamy na každom plechu, lebo keby tá reklama sa prerušila na oknách to by hrozne vyzeralo, ale som tiež za to aby nebola tá reklama cez okná, a neverím tomu, že kvôli tým polepom sa docieli nižšia teplota vo vozidle počas leta, v tom autobuse bude stále také isté teplo, tu pomôže iba klimatizácia nič iné (alebo jazdiť s otvorenými prednými dverami ako niektorí vodiči zvyknú jazdiť v lete, ale pravdaže je to nebezpečné a neviem či aj to nie je zakázané.)

Ja som za to, aby boli polepené len "plechy" a sklá zostali pre cestujúcich priehľadné.
Ale to je len môj subjektívny pocit, iný cestujúci možno vďaka polepu docení nižšiu teplotu vo vozidle počas leta.

Ja som zas za to,aby autobusy chodili polepene...ale chcel by som aby ten zisk z reklamy,ktory ma SADka nadramec dotacii aj dala naspat do obehu-napr lacnejsie cestovne,alebo poriadna generalka vozov a nie len lakovacie upravy...proste nech vidime,ze tie peniaze co su nad ramec dotacii aj su investovane...

Hej, to je ten autobus co som pisal ze ma novy polep, ach pomaly budu vsetky autobusy polepene reklamami, pekne je SADka zapredana, najlepsie su reklamy vnutri autobusu ktore ti brania vo vyhlade z okna.
Len dufam ze hadam nikdy nedaju reklamu na Citelis 12M a 18M a klbove autobusy, tam by to teda vyzeralo, inak uz len cakam kedy taketo polepy budu davat na primestske autobusy, to by vyzeralo ?

reklama na operatora 4-ka TN 344 DA

Fu, SL takmer nejazdím, takže tam som kontrolu ešte nezažil. Ale rozhodne by som netvrdil, že je rovnaká úloha prejsť prímešťák a plnú harmoniku. Prvé dáš aj sám, ale zvládnuť druhé menované v priebehu jedného štandardného medzizastávkového úseku je podľa mňa nad kohokoľvek sily.

A hlavne, z mojej strany to vôbec nechcelo byť o porovnávaní TN a BA, ale len o uvedení mylných info na pravú mieru.

Ale to cestujúceho nezaujíma, že dopravca alebo mesto potrebuje štatistiku aby si s tým zvyšovali ego, lebo keby tá štatistika slúžila pre posilnenie liniek či nejakú zmenu nepoviem, ale reálne tá štatistika nemá asi žiadny účinok.
Keď sme pri zmenách odkedy prebehla veľká zmena od 1.8.2016 tak už je to tu v TN bieda, okrem toho, že konečne jazdí Citelis 18M.

K tým tlačidlám: napr. v BA to funguje ale aj tak si každý otvorí iné dvere čiže je to to isté ako keby vodič otvoril dvere.

K štatistikám: iné dopravné podniky jednoduch striedaju vozidla ktore rataju cestujucih napr. 2tyzdne na jednej linke a to daju objednavatelovi a tak netrpi cestujuci

A ako je to u vás vo vozidlách Slovak Lines? Lebo moje skúsenosti z regionálnej dopravy (na východe SR) sú také, že väčšinou je revízor len jeden a predsalen, trenčianska MHD má z viacerých pohľadov bližšie práve k regionálnej doprave, než k MHD v najväčších slovenských mestách...

Tak ja ako Bratislavčan pomerne intenzívne využívajúci MHD ti poviem, že osamoteného revízora som v kĺbaku fakt nikdy nestretol. (A mám pocit, že ani v krátkom nie.) Vždy to vychádzalo 1 človek na pol vozidla resp. jeden vozeň električky, v poslednom čase väčšinou chodia aj s SBS-károm, čiže sú traja.